Por fin alguien se ha dado cuenta de que en este pais tan importante es comunicar municipios con capitales como las comarcas entre si. Independientemente del territorio historico al que pertenezcan. Ya les ha costado, pero bueno, mas vale tarde que nunca.

No se en el caso de Mutriku. Pero en el caso de la zona de Durangaldea (Durango, Abadino....) hay muchisima gente que a diario se traslada por trabajo u otros motivos a Arrasate (Fagor), y otros municipios gipuzkoanos. Y por fin van a contar con un servicio publico de calidad.


Ahora solo falta que a alguien se le encienda la lucecita y creemos el billete unico para todo el pais (LurraldeBus, Bizkaibus, Interurbanos de Alava, respectivos urbanos y servicios ferroviarios)

Dificil, pero ese si que seria un gran impulso de nuestra red de transporte publico

Vas un poco rapido, Jabi, aún no se ha conseguido para el territorio historico de BIZKAIA, como para hacerlo a nivel de comunidad o estatal....

SALUDOS

Loq ue tenían que hacer es lo siguiente, ya que ADNOR és ALSA y sus lineas pasan por Valle de Mena, sería un convenio con la diputación de Burgos y llevarlo a Villasana de Mena, ya que és un valle muy poblado, y necesitado de comunicaciones

Gracias por la foto alberto muy chula

je je je, si lo e llevado hoy!!!!, además que exagerado eres!, solo te deja sordo el oído derecho y además en Sestao no pega en los bajos, es un maquinon que no se si funciona el aire o no, por que cuando hace frío, siempre me toca el aire.
por cierto 2311, fallo en el clima, se queda accionado aunque apagues el bus entero (contacto incluido), hay que tenerlo reseteado entre 5 y 8 horas y no conectarlo

Esp eso y servicio de personal hasta el valle de Losa, jejejej

SALUDOS

Jue otra vez que estes en la 15 avisa y te pasamos a saludar
jejejeje

[size=150]es del fin de semana pasado q estuve contigo pero nose en q linea estaba[/size]

si estabas ahí.... estaba en la 42, por que de momento a otra linea no has venido, siempre coincide esa, ja ja ja ja

je je je, si lo e llevado hoy!!!!, además que exagerado eres!, solo te deja sordo el oído derecho y además en Sestao no pega en los bajos, es un maquinon que no se si funciona el aire o no, por que cuando hace frío, siempre me toca el aire.
por cierto 2311, fallo en el clima, se queda accionado aunque apagues el bus entero (contacto incluido), hay que tenerlo reseteado entre 5 y 8 horas y no conectarlo[/quote]


[size=150]es del fin de semana pasado q estuve contigo pero nose en q linea estaba[/size] [/quote]

si estabas ahí.... estaba en la 42, por que de momento a otra linea no has venido, siempre coincide esa, ja ja ja ja[/quote]

VAya, ha habido quedada y no avisais??

SALUDOS

Bueno, pues dado que varios de vosotros habeis incluido propuestas. Os dejo un pequeño resumen de lo que yo he oido sobre transporte en esta campaña electoral. Se que en campaña nos ofrecen el oro y el moro. Pero no es menos cierto, que dado que alguno nos va a gobernar en los proximos años, las lineas estrategicas del transporte en Bizkaia, es de esperar que vayan por aqui. Las propuestas provienen de todos los partidos, sin excepcion y las he cogido de El Correo, Deia y Cadena Ser. Al menos, a mi, algunas de ellas me parecen muy interesantes. Ahi os las dejo para que opineis:

TRANSPORTE FERROVIARIO

Aqui no hay mucho nuevo

- Todos coinciden en la segunda fase de la linea 3 de metro al Aeropuerto y Mungia. Las diferencias vienen en el trazado, mientras unos proponen una linea directa. Otros opinan que es mejor una linea con paradas en el Txorierri y parque Tecnologico

- Desdoblamiento de la linea de Euskotren en Urdaibai para ofrecer mejores frecuencias
- Practico soterramiento de la linea de cercanias de la Margen Izquierda. Segun partido y municipio se propone el soterramiento en Burtzena y Lutxana para el futuro PAE. Sestao para el desarrollo de la zona baja y Portugalete para ampliar el parque de Azeta.
-Potenciacion y transferencia al Gobierno Vasco de la linea de FEVE a Balmaseda

BIZKAIBUS

En cuanto a las lineas generales,

- Aprovechar el fin de las concesiones en 2012 para realizar una reordenacion general
- Sustituir los actuales vehiculos por "Txikibuses", mas pequeños y con mayores frecuencias
- Ampliacion del numero de titulos (Joven, mensual)
-Creacion de las lineas nocturnas
- Creacion de los servicios especiales para eventos

En cuanto a actuaciones mas especificas, estas son las que yo he oido.

- Ampliacion del horario de la linea 3136, al estilo de los buses nocturnos de la margen Derecha
- Potenciacion del corredor Mungia -Urduliz, de cara a la futura inauguracion del hospital. En esta linea va el incremento de frecuencias en la linea Mungia - Sopelana
- Creacion de servicios Express desde Lekeitio y Ondarroa
- Creacion de una linea directa Ondarroa - Lekeitio que evite el actual transbordo en Markina
- Creacion de un servicio Encartaciones - UPV
- Potenciacion de las lineas comarcales y del transporte en Artzentales, Carranza y Lanestosa

LANZADERAS

Por ultimo, en cuanto a lanzaderas, la ya conocida de Trapagaran a Ansio, pero con novedades,
En lugar de ir directa, ahora se propone con paradas en Ugarte, Max Center, Kareaga y Retuerto, con el fin de prestar servicio a la zona sur de Barakaldo

Bueno, pues ahi queda. Como siempre digo, cada unoq ue opine o aporte algo que halla podido oir a parte de todo esto

Gracias por las fotos ekaitz! muy chulas! xD