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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Jue Feb 24, 2011 6:13 pm 
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¡Simplemente maravillosos! Y maravillosas también tus fotos, JL400 :smile: .


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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Jue Feb 24, 2011 6:44 pm 
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Registrado: Jue Ago 05, 2010 5:34 pm
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Pues aquí van las mías, y es que Sanchinarro se ha puesto las pilas y al menos el 60% de toda su flota ya lleva destino único. Unas pocas fotos:

Imagen
EMT 8509 por AmigoDeBusesEMT, en Flickr

Imagen
EMT 8704 por AmigoDeBusesEMT, en Flickr

Imagen
EMT 8173 por AmigoDeBusesEMT, en Flickr

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EMT 8210 por AmigoDeBusesEMT, en Flickr

Imagen
EMT 8533 por AmigoDeBusesEMT, en Flickr

Imagen
EMT 8716 por AmigoDeBusesEMT, en Flickr

Saludos ;)

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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Vie Feb 25, 2011 11:36 am 
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Imagen

Imagen

Saludos. :wink:
8)


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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Vie Feb 25, 2011 3:05 pm 
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Registrado: Jue Nov 02, 2006 6:18 pm
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Uno del nuevo servicio Atocha - Aeropuerto. Esta diferenciación de servicios (Exprés, Minibús, etc.) me encanta, me recuerda a la especialización que había a finales de los 80.
Imagen
EMT 8912 L-203, O'Donnell - Doctor Esquerdo por JLCORMAR84, en Flickr

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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Vie Feb 25, 2011 4:07 pm 
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Registrado: Jue Ago 05, 2010 5:34 pm
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Spotter escribió:
Imagen

¿8913? Porque este tuvo un par de errores al darse de alta:

1. No tenía las pegatinas de 24 Horas Exprés Aeropuerto (era amarillo pero no estaba vinilado)
2. Tenía mal programado el indicador (mostraba 203 y los 2 destinos, Atocha y Aeropuerto)*

*El error 2 es el que se nota en la foto, ya que tiene doble destino.

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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Dom Feb 27, 2011 9:47 am 
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Registrado: Sab Feb 12, 2011 5:00 pm
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Monotral 6030 escribió:
Un par de buses pillados ayer:

MAN NG-313F con carrocería Castrosúa Cityclass
Imagen

Tiene la curiosidad de que estaba fuera de su ruta (estaba subiendo por la Av. de Oporto) así que me supongo que venía de la cochera de Carabanchel

Scania N-270 con carrocería Carsa City Versus
Imagen

¿Carrocería Castrosúa cityclass?


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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Dom Feb 27, 2011 10:07 am 
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Registrado: Jue Ago 05, 2010 5:34 pm
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Debe ser un error, porque su carrocería es Castrosúa CS40 City II. CityClass es el motor de los CS40 Iveco.

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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Dom Feb 27, 2011 1:14 pm 
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Una pregunta, los Hispano 3 ejes ex-Aeropuerto, aparte de la unidad preservada ¿se ha puesto alguno a la venta

Un saludo!

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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Dom Feb 27, 2011 7:28 pm 
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Registrado: Mar Ene 19, 2010 6:50 pm
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Ni idea.Pero me da en la nariz de que no los van a vender(es muy dificil colocar estos vehículos por sus características).

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El sol es una estufa de butano,
la vida un metro a punto de partir,
hay una jeringuilla en el lavabo,
pongamos que hablo de Madrid(Antonio Flores).


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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Dom Feb 27, 2011 7:47 pm 
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Registrado: Sab Nov 18, 2006 1:59 pm
Mensajes: 300
Ubicación: Madrid
autobuscitaro escribió:
Monotral 6030 escribió:
Un par de buses pillados ayer:

MAN NG-313F con carrocería Castrosúa Cityclass
Imagen

Tiene la curiosidad de que estaba fuera de su ruta (estaba subiendo por la Av. de Oporto) así que me supongo que venía de la cochera de Carabanchel

Scania N-270 con carrocería Carsa City Versus
Imagen

¿Carrocería Castrosúa cityclass?


No es por nada, pero si te pasas por la página 1 verás que el error está explicado: simplemente me equivoqué de City. Eso me pasa por querer hacer las cosas deprisa.

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Saludos :)


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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Dom Feb 27, 2011 11:49 pm 
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Registrado: Jue Nov 02, 2006 6:18 pm
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Última incorporación a la flota de la EMT. Hace poco volvieron los microbuses a Madrid, y ahora regresan los autobuses de dos pisos.
Imagen
EMT 36, Fuencarral-A por JLCORMAR84, en Flickr
Bromas aparte, este es uno de los Guy Arab preservados por la EMT, el nº 36, que mecánicamente está delicadillo, ya que tiene una fuga de aceite de cierta importancia en la zona del motor.Es de esperar que el Leyland Titan se incorpore en un breve periodo de tiempo, pero parece que han surgido algunos problemas con el tono del color marfil ofrecido por Carrocerías Bus, donde se está efectuando la restauración de la chapa tras el accidente sufrido en el traslado desde Cataluña.

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JL440


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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Lun Feb 28, 2011 5:17 pm 
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Ubicación: Madrid-Cobisa Toledo
AmigoDeBusesEMT escribió:
Debe ser un error, porque su carrocería es Castrosúa CS40 City II. CityClass es el motor de los CS40 Iveco.




CityClass es el nombre del chasis,que ya ha dejado de fabricar Iveco siendo sustituido por el Citelis.


Un saludo


Paco


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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Mar Mar 01, 2011 8:50 pm 
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No sabía que había otro Guy, porque este es nuevo, no? El otro tenía otra linea y otra publicidad...

El Leyland Titan que está por la carretera de Barcelona sigue sin perspectivas de ser rescatado, no?

Antes que se hablaba de los MAN 5100 que hacian la linea 200, he oido que han preservado el 5113.

Un saludo.


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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Mar Mar 01, 2011 9:42 pm 
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Ubicación: Madrid
Efectivamente, el 5113 lleva preservado desde enero, cuando se retiraron oficialmente todos los MAN de 15 metros :wink:

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 Asunto: Re: EMT Madrid. 2ª Parte.
NotaPublicado: Mar Mar 01, 2011 9:56 pm 
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Registrado: Lun Jul 24, 2006 3:47 pm
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Uy, ahora que me acuerdo... los citos tambien los retiraron por aquel entonces.


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