Por lo que veo, desgraciadamente, los escasos Pegasos que quedaban hasta este año, ya no circulan :S Adiós al 6424.

http://www.emtmadrid.es/data/comun/flota.pdf

Saludos.

La renovación de la flota va eliminando los nombres del pasado....

De todas formas sigue habiendo ivecos....

La gran mayoría han sido carrozados aquí

Saludos

Y dentro de poco serán los DAF que desaparecerán de la flota de la EMT

¿Porque dices que desapareceran los DAF?
¿Es que no han dado buen resultado?

No es el hecho que den buen resultado o no Jesus, pero son los autobuses más viejos de la flota de la EMT y según me dijo un colega que trabaja allí, los van a retirar dentro de poco (tienen aproximadamente los mimos tiempos que tenían los ultimos Pegaso que tuvieron)
Saludos

Ah que ya tienen 10 años.¿no?

Exactamente, además en Madrid los kilometros subirán rapidamente en cada vehiculo.
Saludos

Pues en Madrid aun tienen Mercedes Hispano VOV con sus 12 años y parece que este año sera el ultimo para los pocos que quedan, mas uerte tendran en Barcelona que aunque tienen 14 años aun no tiene fecha de salida, los 15 que quedan aun.

Saludos, Ismael

En Cáceres hay 4 Scanias como los de mi avatar que van como la con 13 años a las espaldas seda, la pena es que no se sabe que va a pasar con Busursa si quebrara o la comprara alguien....vete a saber.

Un saludo

Abraham

Yo cuando leo que con 12 años los dan de baja la verdad que alucino. (me parece jubilarlos siendo nuevos)

En Bilbao, están todavía unos 8 o 9 de los 0-405, de 1991, y la verdad que andan como el primer día.

Creo que más que nada, hay politiqueo y mamandurrieo de comisiones etc etc...yo soy partidario de un unico carrocero y un suministrador de chasis, el que más me de al menor precio y ya esta, siempre y cuando, que todo fuese evaluado por técnicos y especialistas del sector carrocero, de automocion, etc etc pero..ya sabemos como funcionan las empresas publicas, que los concursos...ya sabes, comisiones y esas cosillas..je je

Entonces tendriamos una flota homogenea de 2000 Irisbus Citelis Noge Cittour,y nos podriamos pegar un tiro,jeje.

Pegarse un tiro??lo que no puede ser es que nuestros chorizos politicos se inflen a ganar tropecientas comisiones en funcion de sus concursos, hay que buscar la minimizacion de costes, apertar tuercas en concepto de garantías etc etc

Has acertado.
Aunque yo en vez de Citelis diría CityClass, peor todavía -o más barato, según se mire-

El cityclass tengo entendido que no se fabrica, pero en la web de irisbus españa pone que existe el estandar de 12m y el de gnc. El citelys, que creo que es sino me equivoco, chasis del agora más motor iveco