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NotaPublicado: Jue Jul 23, 2009 2:45 pm 
Prosigo con las fotos:
Empiezo con un 405N2 en la 33: 2005:Imagen
Un agora en la 36: 1056:Imagen
Y ahora una peculiar,un 33 averiado junto a la grua y con los operarios trabajando y soportando el calor:
ImagenImagenImagenImagenImagenImagen
Imagen
444 en la 21:ImagenImagen
Finalizo con el 329:Imagen


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NotaPublicado: Vie Jul 24, 2009 2:20 pm 
El cittour retenido por un rebaño de obejas en el servicio de torremedina:Imagen
Y el B7L que ahora es insoportable por la falta de aire arcondicionado:
ImagenImagenImagenImagen
Lamento la pesima calidad de las fotos,pero esque era tarde,y ni la iluminacion ni los lugares eran adecuados.


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NotaPublicado: Vie Jul 24, 2009 9:56 pm 
Un citaro camuflado,el 444:ImagenImagenImagenImagenImagen
Un citelico,el 2211:ImagenImagenImagen


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NotaPublicado: Vie Jul 24, 2009 10:01 pm 
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Registrado: Vie May 11, 2007 10:44 pm
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¿Cómo que un Citaro camuflado?


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NotaPublicado: Vie Jul 24, 2009 10:06 pm 
Ese habit tiene motor del citaro (O530),y de manera cariñosa le llamo citaro camuflado en un hispano habit.
No hay muchos asi en zaragoza,solo del 441 AL 445 y el 543 de AGREDA.


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NotaPublicado: Vie Jul 24, 2009 10:09 pm 
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aelarza escribió:
¿Cómo que un Citaro camuflado?


porque puede ser un mercedes O530 que es el chasis del mercedes citaro, de hecho en la web de tuzsa no viene que tengan ningun mercedes OC500LE que seria el modelo que se puede carrozar con hispano habit


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NotaPublicado: Vie Jul 24, 2009 10:10 pm 
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CARLOS123456 escribió:
Ese habit tiene motor del citaro (O530),y de manera cariñosa le llamo citaro camuflado en un hispano habit.
No hay muchos asi en zaragoza,solo del 441 AL 445 y el 543 de AGREDA.



Por cierto, leí en una revista el otro día que Mercedes ya no hace chasis para autobuses urbanos, sino que tan sólo vende su producto integral Citaro.


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NotaPublicado: Vie Jul 24, 2009 10:10 pm 
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entonces si quieres chasis carrozado con otro carrocero, tendras que adquirir el chasis OC500LE


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NotaPublicado: Dom Jul 26, 2009 10:35 am 
Os dejo el 1048 haciendo el buho N3,me hizo gracia lo del muñeco del buho:
ImagenImagenImagen
Son imagenes diferentes,es para que veais el muñeco del buho.
EL 2020 EN LA 20:ImagenImagenImagenImagenImagen
El 49 haciendo movera:ImagenImagenImagenImagen
Buhobus,el 86:ImagenImagenImagenImagenImagen
JODO QUE BRUTOS LOS DE VILLAMAYOR,QUE BESTIAS PARDAS,eso si,no rompieron nada pero fueron como gorilas.


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NotaPublicado: Dom Jul 26, 2009 4:15 pm 
Os dejo los buses de madona.
Costaban ir y volver 6€,y por lo que decian fue un caos a la vuelta.
Vi un error que no se hiciese con urbanos,y hubiese estado buen meter la oruga.
Os dejo unos cuantos coches:
756:ImagenImagenImagen
411:ImagenImagenImagenImagen
431:ImagenImagenImagen
436:ImagenImagenImagenImagen
757:ImagenImagenImagen
Nº¿?:Imagen
700:ImagenImagen
523:ImagenImagen
578:ImagenImagenImagen


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NotaPublicado: Dom Jul 26, 2009 4:44 pm 
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¡Qué curioso el 578!

Buen reportaje :wink:


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NotaPublicado: Dom Jul 26, 2009 4:44 pm 
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Mensajes: 13551
¡Qué curioso el 578!

Buen reportaje :wink:


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NotaPublicado: Dom Jul 26, 2009 5:41 pm 
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Pensaba que la flota del Agreda Automovil eran todos Mercedes y veo que tambien tienen este Iveco. El 578 ha podido tener algún golpe, de ahí esta trasera.

Saludos y gracias por las fotos y muy especialmente por el Nobus.


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NotaPublicado: Dom Jul 26, 2009 5:51 pm 
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diego hernán escribió:
Pensaba que la flota del Agreda Automovil eran todos Mercedes y veo que tambien tienen este Iveco. El 578 ha podido tener algún golpe, de ahí esta trasera.



Aparte de la trasera, me ha llamado la atención la altura del autocar.


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NotaPublicado: Dom Jul 26, 2009 6:05 pm 
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aelarza escribió:
diego hernán escribió:
Pensaba que la flota del Agreda Automovil eran todos Mercedes y veo que tambien tienen este Iveco. El 578 ha podido tener algún golpe, de ahí esta trasera.



Aparte de la trasera, me ha llamado la atención la altura del autocar.


Pues sí, es bastante bajo, o por lo menos da esa sensación.


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