Muy buenas Cecilio, y muchas gracias por ese mitiko Pegaso!!! Pufff, ke recuerdos me ha traido...es un VI-C??? Tambien habia de la E, no?? Sobre la decoracion y el mitiko "arco", hablo en el primer post, pero lo ke no tenia ni idea, era ke simbolizaba la colina en donde estaba situado Gasteiz, asike ya me se una cosa mas. Ke bien me vas a venir por aki, espero ke sigas ayudando a crecer el post con los urbanos antiguos, o nuevos, o todo lo ke tu kieras, muchas gracias!!!

Aki dejo algunas fotillos de internet, comenzamos con un Burillo con la decoracion antigua...


Ahora un Citaro(de los primeros modelos) con la actual decoracion...


Y para terminar, un Citaro del ultimo modelo, con el "restyling" en el morrito...


Las tres fotos, sakadas de la web http://www.anden1.org/anden2/galeria/ , y realizadas por el forero "gustarivera".

Bueno, aki vamos con un Scania N113 de Hispano Carrocera. Como ya explike, fueron de los primeros modelos de piso bajo ke salieron al mercado, y los primeros modelos preparados para silla de ruedas de Vitoria, aunke fueron estrenados en las Olimpiadas de Barcelona '92. Gracias a S.Ibañez por la foto.




Digamos, ke hasta practicamente "ayer", han seguido cumpliendo su buen servicio en las calles de Vitoria, pero ahora han ido a iniciar su nueva segunda vida en Cuba tambien, hacendo la linea del aeropuerto al centro de la ciudad, y tambien han caido en manos de una empresa publica, de ahi que los hayan repintao (aunke a alguno se le levanta la pintura, y se le ve la pintura azulada de Tuvisa...). Ha estos tambien les han modificao ciertas ventanas para respirar mejor...



Otro modelo sin las tapas redondas en los pilotos delanteros, ke era como estaban la mayoria en Vitoria...




Parece ke dieron muy buenos resultados estos urbanos, mucha traya han tenido. Gracias a Gilberto por las fotos de Cuba.

Preciosa foto de internet, de un MB Citaro por las calles nocturnas de Vitoria-Gasteiz...


Sakada de la web http://www.anden1.org/anden2/galeria/ , y realizada por el forero "gustarivera".

Hola Baskonista. A ver si sigues poniendo más fotos. Por cierto, el viernes pasado (14 de noviembre) vi por la calle de refuerzo un Scania N113 de Hispano Carrocera de la O. Supongo que será el único que queda de ese grupo y lo estarán utlizando sólo de refuerzo. También siguen utilizando de refuerzo unos Burillo que son muy parecidos a los Hispanos y que tienen matrícula VI-5516-P y VI-5517- P (si no me acuerdo mal). A ver si los pillas con la cámara.

Por otra parte la matrícula del urbano que puse es VI-2268-D, y sí los había de la C y también de la E.

Hoy voy a poner una foto del Archivo Municipal. Es la foto del primer autobús urbano que circuló por Vitoria. Lógicamente entonces no existía Tuvisa y pertenecía al ayuntamiento. Creo que aunque es un autobús clásico su sitio es en este hilo porque de aquí nació todo el transporte urbano en Vitoria.

El 17 de julio de 1.925 dos soberbios "Dion Bouton" entraron en servicio para uso interno de la ciudad. En la foto no aparece más que uno solo pero creo que todos podéis ver que era un magnífico autobús. Espero que os guste.

Muy buenas Cecilio! Impresionante documento grafico, ke pasada ver como han evolucionado los buses... El de esa foto, seria todo un acontecimiento para akellos años en Vitoria. Gracias por compartilo, y a seguir añadiendo, ke kiero seguir aprendiendo

Sobre los Burillos de la P, en la pagina 3, en el ultimo post hay una foto, y por la mitad de la pagina 4, hay otro. Asike los Hispano Carrocero de la O, siguen por aki, igual por eso los tenia tan recientemente vistos. Estare atento.

Un saludo.

Como curiosidad puedo indicar que estos dos primeros urbanos de Vitoria hicieron tres líneas diseñadas por el ayuntamiento.
La línea 1 partía de la estación y llegaba hasta el Portal de Arriaga
La línea 2 partía de la estación y llegaba hasta lo que ahora sería el Portal de Villarreal, pero la tercera es alucinante: Estaba destinada a "las muchachas de servicio de los barrios residenciales que se dirigían al centro" (digo yo que se referirá a la zona del Batán). Para que luego digan que no se ocupaban del proletariado.

muy buenas fotos baskonista! y buenos reportajes sobre los buses de Gasteiz
saludos

Interesante las lineas de ese primer urbano, como sabian a ke zonas tenian ke tener "contentas"...

Aki os dejo una fotillo de internet...


Y aki unas del forero Ibaitxo, lo ke pasa ke son sakadas de movil, y algo lejillos, pero bueno, ya ke estan, las pongo...Empezamos con un burillo, ke poko le kedara de andar por Vitoria, pronto pasara a reserva o Cuba, una de dos...



Y aki vamos con unos Burillo y unos Citaro...

Aki un Hispano Carrocero, poko antes de ir a su segunda vida en Cuba? O kizas sea de los ke todavia kedan dando guerra por Vitoria...

Un Citaro articulao por la calle Florida, en pleno centro de Vitoria...

Y aki un par de fotos sakadas de internet, del autor "Iker.Vitoria". La primera, por fin confirmo, ke esos modelos de autocares de Hispano Carrocero ke ahora se van "retirando" en Cuba, los estrenaron en las Olimpiadas de Barcelona '92. La segunda es un Burillo articulao en la Catedral nueva de la ciudad.

El concejal socialista avanzó este asunto en la presentación de la nueva adquisición municipal. «Hoy es un día importante para el transporte público de la ciudad», anunció. A sus espaldas, dos de los nuevos autobuses que a partir del próximo lunes comenzarán a circular por la capital alavesa y que representan, tan sólo, un pequeño avance de la profunda remodelación a la que la flota de la compañía se va a someter en los próximos meses.

Crece la flota
Estas unidades, compradas el pasado mes de junio, permitirán «una mejora sustancial» de las frecuencias en las zonas periféricas ya que sus usuarios pasarán de esperar 20 minutos a 15.

La empresa municipal, además, cerró ayer la adquisición de 17 autocares modelo Citaro 530 -con un coste de casi 230.000 euros cada vehículo- a la marca Mercedes-Benz. Una compra que permitirá a Tuvisa pasar de los 73 autobuses actuales a 90 en un plazo de seis meses, aproximadamente, aunque «si llegan antes, antes empezarán a funcionar», aseguró Esteban. «Disponer de más flota era un requisito del Plan de Movilidad», apostilló.

El transporte público vive momentos de cambio. Eso sí, la mayoría para mejor. Esteban presentó ayer los dos nuevos autobuses que, a partir del lunes, reforzarán las líneas periféricas y con los que la frecuencia pasará de 20 a 15 minutos. Además, el Consistorio acaba de comprar 17 nuevos Mercedes Benz, a 229.990 euros cada uno y con capacidad para cien personas. Llegarán a Vitoria, como muy tarde, en abril y saldrán a la calle en mayo, con la nueva reordenación de Tuvisa.