yo pensaba que los alesa rojos eran nuevos a estrenar y siempre los vi con el numero correcto en el techo, lo pensaba porque los vi venir en estas remesas y nuevos a estrenar no repintados...:
-140 y 141
-242 (sprinter unvi minibús)Ex-elda
-143,144,145 y 146
-147 y 148
-149 y 150

los números provenían de la anterior empresa Convauto,en realidad el numero real era las dos ultimas cifras,el 1xx era por el tamaño del autobús,por eso las 226,227,238,239,242,4267 y 4268 pertenecen a minibuses,cuando incluyeron los logos de alsacity les colocaron el 4 delante de los números ya asignados para incluirlos en los números de flota de ALSA,pero la flota de ALESA desde los inicios en los 80 cuando salieron los primeros buses del ayuntamiento empezó con el 101,dejo aquí la lista de modelos por si a alguien le interesa:

Renault pr100.1 unicar (semiautomáticos con palanca)
-101 al 117
Renault pr100.1 unicar (automatico)
-118
-119??? (nunca lo ví funcionar ni fotografiado)
Renault pr100.2 unicar (automatico)
-120 al 124
Renault Hispano carrocera V.O.V I
-125
nissan unvi
-226 y 227
Renault r312 hispano
-128 al 131
Scania hispano V.O.V II
-132 y 133 largos
-134 y 135 con culo corto y sistema de inclinación en las paradas
Renault cityline hispano
-136 y 137
nissan unvi cidade II (sobre chasis cabstar de motor delantero)
-238 y 239
mercedes citaro 1(a partir de estos pasaron a la librea roja y se repintaron todos los anteriores hasta el 109,excluyendo las 238 y 239)
-140 al 150
mercedes sprinter UNVI
-242
mercedes citaro II(nueva imagen corporativa alesa-alsacity león blanca y granate,estos empiezan a incorporar el numero 4 delante de su numero propio en la ciudad)
-4151 al 4174 excepto 67 y 68
mercedes sprinter II
-4167
tecnobus gulliver eléctrico
-4168
scania omnicity n270ub
-4171

estos son los numeros correctos de todos los modelos de ALESA,lo que hagan con los techos ya es algo raro ,lo siento por el tocho,Saludos!

Y ahi falta la Noge Mercedes

Los Citaros eran nuevos los fabricaron en Samano (Cantabria) en la antigua fabrica de Setra, donde se hicieron un monton de Citaros tanto para España como para Portugal.
Traian la carroceria de Francia en camiones (mas bien la estructura) sin nada, aqui se ponia motor, ventanas, ejes todo el interior etc.
Se diferencian porque el numero de Bastidor comienza por VS9, los alemanes son WEB.

gracias a todos por la informacion. juan te falto llegar al 4175 te quedaste en el 4174 jjj

cual? la 4267? esta puesta es una sprinter 2ª serie no puse carrocería entonces