Bus 142 ayer y hoy ha estado prestando servicio en la línea 9

Fotos de uno de los nuevos buses que ha comprado auvasa a TITSA. El 142 haciendo la línea 9.



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edito. 144 en la línea 15 tambien circulando

Hola foreros:
¿Se sabe si van a dar algún bus de baja o seguirán todos en activo?

Últimamente veo mucha mezcla de modelos por ejemplo en la 9.

Saludos

Ha quedado como nuevo eh? por cierto, por qué en valladolid se apostó por el glp y no por el gnc? que diferencia hay de comportamiento y de precio del gas? se que domésticamente, el gas propano es más barato que el gas natura.

Un saludo y espero respuestas.

Por partes.

Juanfer. En principio darán de baja 4 ivecos de 3 puertas más. Y se supone que no serán ni 80 ni 85 y 94 que son los que están repintados. Entre los otros pues a elegir 4 de 84, 86, 88, 91, 92 y 93.

Después

Arrowsrepsol

Pues yo no tengo ni idea pero fuimos una de las pioneras. Una de las causas principales puede ser el tunel de labradores. Los de GLP pasan porque los depositos están hacia el medio y los laterales están hacia abajo en cambio los de gnc son mas altos y los depositos están mas altos.l Esta puede ser una causa. Castrosúa además adapto carrocerias al tunel de labradores.
Será por esto? si alguien lo sabe que lo cuente.

Veo que estos comprados a Tenerife son de tres puertas, ¿sabe alguien cuantos asientos se pierden por tener una puerta más?

Me imaginaba que se darian de baja o quedarán de reserva algún Iveco de gasoil.

Saludos.

Pues no creas que tantos. Habría que contarlos pero yo creo que 2 a lo mucho 4.
Y no creeis que son mas utiles para la gente? sobre todo para lineas de gran demanda tener una tercera puerta atrás hace uq ela gente pueda ir hasta el final estando de pie. De este modo se gana espacio no creeis?

El que Valladolid adoptara el Glp en vez del Gnc no es ni mas ni menos por el acuerdo que llegaron con Repsol que les facilitaba el gas a muy buen precio, ademas les pusieron las instalaciones gratuitamente aunque me imagino que llegarian a un acuerdo que mantendrian la compra de Glp durante 10 o 15 años a Repsol, solo cometieron un fallo y es que ya no se fabican en serie autobuses de Glp solo se hacen de Gnc.

De ahí que cuando se compran buses tardan mucho en entregarles?

Siendo claros que es mejor el GNC o el GLP?

Foto del frontal. No es muy buena pero bueno se ve.



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buenas noches, haber si alguien me dice cuantos autobuses han traido y de donde proceden,un saludo y gracias.

4 autobuses marca man modelo NL243 carrozado por Castrosua de 3 puertas. Provienen de Titsa.

He visto hoy otro de los ex-canarios en la linea 15, creo que las letras de la matricula eran CRK.
¿Alguien lo puede confirmar?
Saludos

gracias por la informacion, pero yo pense que habian traido mas.

Te lo confirmo. Está de momento el 142 en la línea 9 y el 144 en la línea 15. El 141 y el 143 aún no han salido a circular. Cuando salgan imagino que veremos una reasignación de buses a líneas.