Aquí dejo este Volvo B10LArt con carrocería Hispano Carrocera V.O.V. II a punto de salir para hacer la línea 3, a la estación de autobuses, en la parada de Caleta:

he leido en un foro de los autobuses de granada que los B10L tenian poca potencia dicen, que mejor el B10M q por cierto tenia en torno a 283cv, me sorprende mucho que digan eso del B10L cuando en badajoz lo habia, y tienen 290CV y andaban como cohetes, en fin FELIZ AÑO A TODOS LOS FOREROS, QUE SE OS CUMPLAN TODOS LOS DESEOS PARA ESTE AÑO

Pues el problema está en el motor trasero.
La Rober tiene ese mismo coche con motor central y van maravillosos.
Los motores centrales en autobuses proporcionan estabilidad, en cambio los traseros, provocan un efecto "arrastre" y unos "latigazos" nada deseados.
En urbanos se soportan, pero en recorridos interurbanos son un terror. Que se lo digan si no a la empresa De Blas...
Igualmente, Feliz año nuevo!!

TE VOY A SORPRENDER. EN BADAJOZ ENTRARON 4VOLVO B10L DEL AÑO 1997 Y LES HAN DADO EL AÑO PASADO BOLEO, UNA PENA, Y SABES?SE QUEDARON CON 2 VOLVO B10M CON 16AÑOS ENCIMA CON UNICAR U90, QUE ESO ES UNA RELIQUIA, CON MOTOR CENTRAL, Y TODOS IBAN COMO COHETES, PERO ESOS VOLVO SI QUE SON UNOS COHETES.

Aquí dejo el 337, un Irisbus Iveco CityClass Cursor en la línea 4 del Palacio de los Deportes en la parada de Caleta:

Aquí os va la pesca de urbanos de Granada!
Empezemos por los veteranos Pegaso 6424:

Un Irisbus CityClass Cursor con carrocería Castrosua Versus:

Un Iveco CityClass con carrocería Castrosua CS40 II:

Un Volvo-UNVI B10B:

Otro Volvo B10B pero articulado, carrozado por Hispano y por encima cortado a la mitad...

En la estación de autobuses estaba este Volvo-Sunsundegui B10B esperando su hora de salida mientras el Irisbus-Castrosua CityClass Cursor ya estaba esperando su semáforo...

El CityClass se fue y el B10B se deja ver entero:

Al otro lado de la calle estaba este MAN-Castrosua 18.310:

Intenté cazar mejor a los Volvo-Hispano B10B pero, pese a salir entero, este me salió borroso...

Por la avenida de la Constitución se dejaron ver varios Hispano Habit. Uno de ellos Iveco CityClass Cursor:

El Volvo B7L de vista trasera:

Y otro Iveco CityClass Cursor parado frente a los Jardines del Triunfo:

Y para terminar el MAN-Burillo parado en la estación de autobuses:

Saludos

Muchas gracias por las fotos, Iván. Ya te dije que por "mi" Granada hay muy buenos sitios para cojer estos urbanos.
Un apunte tonto, el Volvo Articulado Nº273, es Volvo B10L.
El Burillo y el Magnus no son de Rober, sino es de la concesión urbana-metropolitana extendida a Cenes de la empresa H. Gómez.
Buen reprtaje y muchas gracias

Gracias por las explicaciones Kino Cierto es que la 33 la hace H. Gómez ya que era la línea que casi siempre cogía y en el billete ponía ese nombre en vez del de Rober...
Saludos

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nº354 - Irisbus cityclass cursor con carrocería cs.40 city II de Castrosua. realizando servicio en la línea 13





slds
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Mirar este enlace de buses que habia hace unos añitos en GRANADA

http://leandrotavolare.fotopic.net/c533523.html

¡Qué buenas fotos!