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 Asunto: AUTOBUSES URBANOS DE LUGO
NotaPublicado: Mié Jun 20, 2007 11:34 pm 
La flota de autobuses urbanos en Lugo la componen unos 20 vehículos, últimamente se está renovando con Mercedes Cítaro, algún día espero postear alguna imagen de los que circulan por aquí. Como decía es una flota modesta, pero tiene la particularidad de que en ella podemos encontrar modelos y carrozados muy diferentes (de Burillo, Unicar, Castrosúa, Noge...). A pesar de que la mayoría son Mercedes, tambien podemos encontrar algún que otro autobús MAN como el de esta fotografía, de 10 metros de piso bajo carrozado por Noge con 3 puertas de acceso y rampa para minusválidos cubriendo la línea 6, que une el barrio de Montirón, (donde yo vivo), con los barrios de A Residencia, donde está el Hospital Xeral de Lugo y A Cheda.



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Como podeis observar, los domingos la gente no madruga mucho para coger el autobús, la conductora lleva el periodico a mano por si se aburre.


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 Asunto: Re: AUTOBUSES URBANOS DE LUGO
NotaPublicado: Jue Jun 21, 2007 12:33 am 
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ROUTEMASTER escribió:
La flota de autobuses urbanos en Lugo la componen unos 20 vehículos, últimamente se está renovando con Mercedes Cítaro, algún día espero postear alguna imagen de los que circulan por aquí. Como decía es una flota modesta, pero tiene la particularidad de que en ella podemos encontrar modelos y carrozados muy diferentes (de Burillo, Unicar, Castrosúa, Noge...). A pesar de que la mayoría son Mercedes, tambien podemos encontrar algún que otro autobús MAN como el de esta fotografía, de 10 metros de piso bajo carrozado por Noge con 3 puertas de acceso y rampa para minusválidos cubriendo la línea 6, que une el barrio de Montirón, (donde yo vivo), con los barrios de A Residencia, donde está el Hospital Xeral de Lugo y A Cheda.

Como podeis observar, los domingos la gente no madruga mucho para coger el autobús, la conductora lleva el periodico a mano por si se aburre.



¿Se avería mucho ese Cittour? Es típico en Noge y con ese motor MAN, que se pase más tiempo en talleres que circulando, sobre todo si hay badenes...

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NotaPublicado: Jue Jun 21, 2007 7:26 am 
Puede ser, de hecho AULUSA tiene sólo otro Cittour Man de 12 metros que hace el número 43 de la flota y que últimamente no se ve circulando. Éste tiene 4 años y por dentro en parado con el motor en marcha vibra todo y el motor es bastante ruidoso. Cosa que no me extraña por otro lado, dado al trote al que los someten y por los sitios donde circulan. Por dentro el espacio interior no está muy bien aprovechado y el sistema de apertura de puertas hacia afuera no me parece nada cómodo obliga a dejar más separación lateral.

Tienen poco que ver desde luego con aquellos MAN de 8 metros que incorporaran en el año 1989 y que aún creo que conservan 2 en activo como vehículos de reserva.


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NotaPublicado: Jue Jun 21, 2007 7:43 am 
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Estos chasis MAN cortos dan problemas en todas partes, sea cual sea la carrocería, pero si a eso le metemos la Noge Cittour llegamos al desastre total :twisted: A ver si se lía a comprar más Burillo por ejemplo que eso sí que es calidad :D
Gracias por la foto Angel 8)
Saludos


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NotaPublicado: Vie Jun 22, 2007 4:17 pm 
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Estupenda foto Ángel.... :lol: :wink:

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NotaPublicado: Vie Jul 06, 2007 10:19 am 
Recientemente he estado en Lugo, y con mi teléfono móvil (porque lamentablemente no tenía otra cosa más a mano, lo siento si salen muy borrosas y muy grandes) pillé esto:

- Uno de los primeros cítaros adquiridos.
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- Un O 405 N2 Burillo Venus...
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- Poco después aparecía este O 530 Castrosúa CS-40 City II:
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- Probablemente, el autobús urbano más antiguo que esté circulando ahora mismo por Lugo, un O 303 Hispano VOV-II:
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- Un O 405 N cuyo modelo de carrocería desconozco.
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- Un MAN NL 222. ¿Caetano ó Noge?
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- Y por último, este O 405 Hispano VOV-II:
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Esto como los urbanos. De "regalo" os pondré lo que cazé en la estación de autobuses:

- El Volvo B12 Irizar Century con el que volví a Coruña... el cual dispone en los asientos detrás justo del lado del conductor un botón de parada solicitada a la altura del asiento:
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- Un Volvo B12B Sunsundegui Sideral de ALSA, procedente del País Vasco:
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- Un Setra S417 HDH ALSA "Clase Supra" procedente de Madrid:
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- Y por último, este Mercedes OC500 Noge Touring también de ALSA.
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Hala, a disfrutar de las fotos! :)


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NotaPublicado: Vie Jul 06, 2007 12:45 pm 
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Muy buena pesca Rodalíes, enhorabuena :23:
Saludos


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 Asunto: Carrocerías
NotaPublicado: Vie Jul 06, 2007 8:31 pm 
Están bien las fotos, para sacarlas con un móvil, ahí en la Avenida de A Coruña con San Fernando, por aí pasan casi todas las líneas de autobús. Muy bien, sí señor.
Los autobuses números 35,38,39 y 40 son carrocería BURILLO
eL Nº 43 Es un MAN CITTOUR de 12 metros carrozado por NOGE
El 48 es un Mercedes Cítaro con carrocería Castrosúa.
Existen 2 autobuses MAN de 8 metros, el 30 y 34 LU-L carrocería burillo del año 89, usados como vehículos de reserva, este año aún funcionaban, aunque se ven menos.

Un saludo


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NotaPublicado: Sab Jul 07, 2007 10:09 am 
No sé, pero se me hace muy raro que la carrocería Burillo Carla tenga un diseño muy similar a la Hispano VOV-II (pero para mí donde haya un Castrosúa... :smile:)
Sino, estas fotos igual pueden demostrar lo contrario.

- El coche 306 de Tranvías de A Coruña, uno de los últimos Burillo Carla montado sobre chasis O 405 N2.
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- Y este es uno de los ex-Tranvías de A Coruña (260 ó 261) también carrozado Burillo Carla al cual no le he podido hacer foto por delante todavía. La foto es algo antigua pero hecha con una digital (prueba de ello es que está en este post.
Imagen

Quizás por esto pienso que estos dos coches de Lugo son más Hispano VOV-II que Burillo Carla.


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 Asunto: Son BURILLO
NotaPublicado: Dom Dic 16, 2007 10:46 am 
No soy un experto en carrocerías, pero que no sean el mismo modelo que los carrozados por Burillo para Tranvías de La Coruña, no significan que no sean Burillo, de hecho son Burillo METALFUERT (en Lugo nos va el rollo heavy :D ).


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NotaPublicado: Jue Sep 25, 2008 4:49 pm 
Recuerdo perfectamente que METALFUERT trabajaba también para los Pegaso 5062 y 5064 Unicar U-75 que tenían los de Tranvías de A Coruña (los paneles protectores (¿se llaman plafones?) en las ruedas traseras traían enmarcado el logo de pegaso y debajo escrito METALFUERT, por lo cual deduzco que METALFUERT no es un modelo de Burillo sino una antigua empresa que reparaba todo tipo de carrocerías).


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NotaPublicado: Jue Sep 25, 2008 9:06 pm 
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Hola. Autobuses Urbanos de Lugo esta dentro del Grupo Monbus o no??

Un saludo.


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NotaPublicado: Jue Sep 25, 2008 10:13 pm 
Así es, Guille.
Monforte Bus nació como Empresa Monforte, uniéndose así varias empresas, entre ellas la antigua concesionaria de los Transportes Urbanos de Lugo, creando así el actual Grupo Monbús que todos conocemos.


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NotaPublicado: Jue Sep 25, 2008 10:55 pm 
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Registrado: Vie Nov 04, 2005 10:25 pm
Mensajes: 4824
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Muchas gracias Rodalíes por informe.

Un saludo.


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 Asunto: Re: AUTOBUSES URBANOS DE LUGO
NotaPublicado: Dom Jun 08, 2014 7:32 pm 
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Registrado: Mar Feb 21, 2012 5:26 pm
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