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| Un extraño irizar century en peru http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=73&t=10054 |
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| Autor: | surperuano [ Sab Jun 30, 2007 5:23 am ] |
| Asunto: | Un extraño irizar century en peru |
Amigos ,una empresa peruana acaba de comprar un irizar century para el terreno agreste ,siendo españa la casa matriz de irizar les parecera algo extraño este coche . 
visiten la nueva edicion de video de buses peruanos ,dejan sus comentarios ,saludos. ricardo www.videolog.tv/surperuano |
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| Autor: | Ivan [ Sab Jun 30, 2007 7:15 am ] |
| Asunto: | |
Si que es raro a no poder más... Montará chasis de camión? Lo digo por el hecho de tener rejilla en el frontal y el tubo de escape en el lateral en vez de la trasera 
Gracias por las fotos Ricardo 
Saludos |
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| Autor: | Camelsa [ Sab Jun 30, 2007 8:42 am ] |
| Asunto: | |
joer, que cosa más rara... gracias por las fotos |
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| Autor: | versus [ Sab Jun 30, 2007 11:07 am ] |
| Asunto: | |
¡que extraño century! con lo bonito que es conducir un metro delante del eje delantero.... |
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| Autor: | pelayogijon [ Sab Jun 30, 2007 2:26 pm ] |
| Asunto: | |
yo creo q lleva chasis de camion, lleva las ruedas muy alante y esa rejilla, lo denota. ademas en la parte trasera no se xk razon parece q no halla motor. |
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| Autor: | aelarza [ Sab Jun 30, 2007 2:29 pm ] |
| Asunto: | |
Pues no sé dónde llevará el motor, pero lo que no lleva es matrícula. ¿Cómo se identifican los coches en Perú? |
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| Autor: | elnegrobarcial [ Sab Jun 30, 2007 3:02 pm ] |
| Asunto: | |
hola! seguro que el motyor va delante y por eso lleva la rejilla! |
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| Autor: | emilijoan [ Sab Jun 30, 2007 3:11 pm ] |
| Asunto: | |
Hola, buscando en el google he encontrado esta pagina: http://www.scania.com.pe/omnibus/interprovinciales/chasisf.asp El chasis es de autobus, pero adaptado a las necesidades de transporte que tienen en Perú, y el motor, efectivamente, va delante. La carroceria os parece que es de 12 metros?? Adjunto tambien estos PDF que hay en la web de scania: http://www.scania.com.pe/Images/F300_rod_esp_tcm129-114545.pdf http://www.scania.com.pe/Images/F330_Andino_tcm129-136211.pdf Un saludo. |
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| Autor: | Carmona [ Lun Jul 02, 2007 8:23 pm ] |
| Asunto: | |
¡Con motor delantero! ¡Hace 'cienes' de años que no se ve una cosa así! ¡Irizar se atreve con todo! |
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| Autor: | Ruben_Pely [ Mar Jul 10, 2007 10:34 pm ] |
| Asunto: | |
con el eje tan delante esta muy bien para callejear en España y subirse en todos los bordillos jajajaja |
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| Autor: | Abraham Mendo [ Lun Jul 16, 2007 6:46 pm ] |
| Asunto: | |
Ruben como se nota que no conoces Cáceres, la ciudad de las rotondas y de las calles estrechas. |
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| Autor: | hugos31 [ Dom Oct 07, 2007 6:05 am ] |
| Asunto: | irizar andino |
este bus esta adaptado para circular por trochas ,caminos sin asfaltar,en otras palabras casi ppdria participar en EL PARIS DACAR,un bus con motor atras no podria |
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| Autor: | garikoitz [ Dom Oct 07, 2007 10:56 am ] |
| Asunto: | |
Que raro este Century mezcla de autocar y camion, ya me lo estoy imaginando con el mismo morro del Century pero con caja, je, je... |
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| Autor: | Ruben_Pely [ Dom Oct 07, 2007 2:09 pm ] |
| Asunto: | |
Maleteros manuales y detras debera llevar otro maletero, sera una pasada porque nunca le faltara sitio para las maletas jejejejejeje |
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| Autor: | hugos31 [ Dom Oct 07, 2007 2:11 pm ] |
| Asunto: | irizar andino |
en este tipo de rutas se lleva mucha carga,hasta en el techo se acondicionana una parrilla para llevar equpaje |
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