Unas cuantas cazas mas.

Un Irizar Century de la empresa Ciriaco, ¿alguien sabe de donde es?:


Un Ayats Atlas Iveco de Fidelbus:


Y sigo con Hnos Alcazar.
Un Ayats con chasis Daf, este creo que ya lo pusiste, Alejandro:



Y el Unicar articulado, a ver si un dia consigo fotografiarlo de mas cerca:


Saludos.

Bonitas fotos Juanant.

El de Ciriaco es de la provincia de Valladolid, y se deja ver por aquí de vez en cuando, pues no es la primera vez que me lo cruzo. Incluso Isidoro lo había cazado anteriormente y creo que esta también en el post "de visita por Cartagena". Curioso lo del gusano de Alcazar, además tambien tienen otro articulado Volvo con Hispano Cercanis que porta la misma decoración. Es curioso porque no se suelen usar para el campo autocares articulados. El de Fidelbus precisamente cayó el martes en mi camara, aparcado en Murcia.

Hola Alejandro:

Estás en lo cierto, Ciriaco es de Valladolid. Lo que me extraña es que viajen con este
Volvo Century rematriculado, pues tienen en la empresa Volvos nuevos . La verdad
que a este Volvo y a un Man que compraron juntos les están sacando bastante jugo.

Os pongo la fotografía del Man que compraron junto con el Volvo, pero a este sin embargo
no lo rematricularon pues sigue teniendo matriculada de Madrid, y de paso un Volvo con
carrocería Noge Touring II, uno de los coches más nuevos de la empresa.





Las fotos no son muy buenas, pero menos dá una piedra.

Saludos. Diego

Gracias por las fotos Diego, son muy bonitos los autobuses de esta empresa.
Alejandro, el gusano Unicar lo utilizan para repartir gente por aqui solamente, el otro Hispano se cual es, pero hace tiempo que no se nada de el, por cierto, tenian dos iguales, pero uno ardio una mañana mientras iba con gente, lo vi de pasada al trabajo y fue espectacular.

Por cierto, no hubo daños personales, la gente salio a tiempo.

Curioso lo que dices del incendio, es que me imagino que los mantenimientos sean bajos, y en autocares con esa edad... EL Volvo Hispano articulado lo tienen en la cochera de Aguaderas, y por su aspecto parece estar en activo.

ese volvo century viene bastante a gijon sobre todo en verano
un saludo

Como ves Maniva, el Century parece ser que pese a su edad aun se recorre España de punta a punta, jejeje.

Hoy he cazado el Man Beulas de Duran, aunque he tenido el morro a solo un metro de mi coche mientras daba la vuelta, solo me ha dado tiempo a sacarle esta foto de la trasera. A ver si por la matricula alguien sabe de que empresa viene.


Saludos.

¡Qué maravilla de autocar! Gracias por la foto

j**** Juanant q maravilla!!! es increible que siga circulando pues debe tener 23 o 24 años, además doblemente curioso por ser de una empresa que no se dedica a los autocares.

Despues de unos días os pongo otro veterano, aunque este tendrá unos 18 o 19 años, que comparao con el Beulas es todo un lujo. El Scania K-112 Noge Xaloc II de Espuña, quizás sea el bus mas viejo que tenga la empresa en servicio.

Pues, a pesar de los años, tiene una pinta estupenda. Gracias por la foto.

Bonita foto, Alejandro.
Ese en ese Beulas no me he subido, pero Hidalgo hace unos años tenia uno con chasis Pegaso, que de vez en cuando iva a hacerle alguna sustitucion a Mateo, y la pega que tenia es que estaba como recien salido de un bombardeo, pero era bastante comodo de suspensiones, no sucedia lo mismo con los asientos, que te clavabas los hierros en el trasero y llevaban bastante roña. Todavia recuerdo como los cabroncetes de mis compañeros daban golpes en los asientos y formaban una espesa nube de polvo, con la consiguiente bronca del conductor, je je je, si esque no tramaban nada bueno.
Este autobus fue sustituido por el Ayats Atlas con chasis Scania que tiene.

Hola a todos.

Hace dos dias que estoy viendo este Noge Xaloc por la zona, no se de que empresa sera, pero se ve muy cuidado, y muy bonito con esos colores, ¿no?:



Un Sunsundegui Stilo de Sanchez Ortuño:


Y un intento de capturar el Beulas Stergo y el Hispano Abutarda de Mateo, pero el terreno esta muy alto, pero bueno, se pueden ver un poco:



Saludos.

No se donde es pero manda huevos los ingenieros/arquitectos de carreteras que tenemos hoy en dia. Fijaros que no tiene un morro especialmente largo (es decir, del eje al morro no hay mucha longitud) y sin embargo esta a punto de golpear con el asfalto. El autocar que llevo yo lo dejaria ahí clavado si no le subiera la suspensión a tiempo.

Un saludete