Si, hay varios que no llevan los colores azules, por ejemplo un Century color blanco, el Noge ex Mi Sol o varios microbuses que circulan con la antigua decoración.
Ya que en los últimos mensajes hablábamos de novedades, no podemos olvidarnos de los emigrados a paises del este, recopilados de otras webs.
Este autocar en origen lo estrenó la alicantina Hnos. Monllor.
Este otro en origen fue de Egea, imaginaos quien fue el siguiente dueño
Un Gregal de A. Muñoz que le compró a AMPSA de Girona
A Ruben seguro que le suena este, era el Apolo II Scania de Costablanca que después pasó a Aurbus
Un Noge Kao de First Class Bus, este autocar solo lo tuvieron 1 año antes de mandarlo a Ucrania
Este Mercedes Obradors en su día fue estrenado por Costa Azul, lo delatan el color de fondo y las faldillas
Dos de los Mercedes O-405 Iclorsal Urci (vehículos carrozados en la provincia) del urbano de Murcia
Y otro ex Latbus que pasaría a Farley, era el nº 731, asignado en sus últimos tiempos a la línea Murcia-Cartagena por Valladolises
Una tanda de Mellizos, todos con DAF:
Nº 17:
Nº 20:
Nº 24, de los mas bellos que tuvo la empresa, el "flamenquito":
El Setra S-315HD de Meroño recién llegado a Bielorrusia, por cierto, este autocar era de una empresa francesa de la zona de Montpellier, Autocars Franjeau.
El impresionante Ayats Olimpia de piso corrido con motorización Deutz que tuvo Vidal Cartagena, llevaba matrícula de Barcelona (B-xxxx-KH)
El Xaloc de Autocares de Molina, este hace por lo menos 4 años que desapareció
Y por último no podía faltar Belmonte, en este caso con el Xaloc más nuevo que tuvo (el nº 48 también fue otro Xaloc, pero Renault y con otros colores)
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Este carrocero,con los primeros S´agaró Plus como el de la foto,puso de moda los bajos en gris.