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| Autor: | aelarza [ Jue Jul 23, 2009 1:02 pm ] |
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leongrr escribió: el que has puesto, aelarza, lo vi, y adem´s había uno de tres ejes para una empresa estranjera, impresionante.
pedazo de carro. Vaya, hombre... El sábado cuando yo estuve no vi ese Califa de tres ejes. En cualquier caso, he encontrado fotos en www.bushandel.pl:  
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| Autor: | Ruben_Pely [ Jue Jul 23, 2009 1:43 pm ] |
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Lastima que lleve el volante en la derecha, siendo asi es de cajon saber que por España no se queda... |
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| Autor: | sagaro [ Jue Jul 23, 2009 4:09 pm ] |
| Asunto: | |
Vaya bicharraco!!!! Se animará alguna empresa española a encargarlo???? |
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| Autor: | Century [ Vie Jul 24, 2009 4:18 pm ] |
| Asunto: | |
[font=Comic Sans MS]Que bonito, la verdad es que para mi gusto los autobuses me gustan mas con tres ejes quedan impresionantes.[/font] |
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| Autor: | leongrr [ Vie Jul 24, 2009 5:28 pm ] |
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ante todo, perdonad por la calidad, porque son con el movil, pero bueno, menos es nada, ¿no? 
esto es lo que habia en las instalaciones de andecar-farebus hace tres o cuatro dias 
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| Autor: | scania [ Vie Jul 24, 2009 5:37 pm ] |
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Gracias por las fotos!!! muchas reparaciones, si os fijaís el de Viñuela cambiando el aislante de los cristales, un mal endémico a casi todos los Califas de primera generación, este tema le esta costando a Andecar un buen dinero por el tema de las garantias. Saludos. Salva. |
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| Autor: | leongrr [ Vie Jul 24, 2009 6:05 pm ] |
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scania escribió: Gracias por las fotos!!! muchas reparaciones, si os fijaís el de Viñuela cambiando el aislante de los cristales, un mal endémico a casi todos los Califas de primera generación, este tema le esta costando a Andecar un buen dinero por el tema de las garantias.
Saludos. Salva. que es lo que le pasa al aislante?, entra agua?? |
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| Autor: | scania [ Vie Jul 24, 2009 6:12 pm ] |
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En algunos casos bastante, tanto que llega a oxidar la zona de la chapa!, solo con pasarle los rulos... Saludos. Salva. |
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| Autor: | Ruben_Pely [ Vie Jul 24, 2009 6:16 pm ] |
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Hombre eso hasta en los Seneca lo he visto yo y estar en garantia y pedirle piezas y no mandarte nada tambien, y luego vas a Irizar y le pides una pieza y te manda 3... |
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| Autor: | aelarza [ Vie Jul 24, 2009 7:31 pm ] |
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leongrr escribió: Marín se ha convertido en un buen cliente de Farebus y hasta les lleva autocares de otras carrocerías para reparar  leongrr escribió: En esta foto se ve el segundo Farebus Séneca para Rascón. |
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| Autor: | MAN [ Vie Jul 24, 2009 9:24 pm ] |
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aelarza escribió: En esta foto se ve el segundo Farebus Séneca para Rascón.
Si, ya lo tiene circulando. gracias por las fotos. Saludos |
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| Autor: | aelarza [ Sab Jul 25, 2009 2:25 pm ] |
| Asunto: | |
Aunque puse estas fotos en el post del Farebus Califa, mi intención era ponerlas aquí; se trata de dos Califas destinados al mercado británico:     Junto al Califa gris había otro más clarito, pero en este caso para el mercado nacional: 
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| Autor: | aelarza [ Dom Jul 26, 2009 5:45 pm ] |
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Si os fijáis, detrás del Califa inglés blanco se ve un Califa de la versión anterior; va destinada a la empresa García y Santos, de Ciudad Real:    Va equipado con puerta PMR:  Como veis, las fotos no son muy buenas, pero que muy pegado a la valla. |
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| Autor: | vitravi [ Dom Jul 26, 2009 6:30 pm ] |
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aelarza escribió: Si os fijáis, detrás del Califa inglés blanco se ve un Califa de la versión anterior; va destinada a la empresa García y Santos, de Ciudad Real:
Va equipado con puerta PMR: Como veis, las fotos no son muy buenas, pero que muy pegado a la valla. Muchas gracias por la información Antonio, no sabia la incorporacion de este Farebus. |
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| Autor: | aelarza [ Dom Jul 26, 2009 6:35 pm ] |
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vitravi escribió: Muchas gracias por la información Antonio, no sabia la incorporacion de este Farebus.
Yo por no saber, no sabía ni que existía esta empresa. |
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