Gracias por la Info chicos.
Hoy he visto el PB exYomar de Arinbus el BHK, no estaba a la venta??

Aupa!
Menuda informacion mas completa.Desconocia muchas cosas.Gracias
La Ferqui que decis de Zorilup,hoy la e visto en la Mercedes de Boroa,pero en la calle.Igual quien la vende es la Mercedes.

un saludo!

Sí, yo también creo que es Mercedes quien la vende, y el teléfono de mil anuncios el del comercial.

Goco es buen cliente, igual traen algo a cambio, para Bilbo tour o para Goco Tour.

Estuvo un tiempo en Mintegui, pero sería para reparación.

Oks , gracias por la info Gontzal, se me hizo raro ayer, cuando iba detrás suyo me di cuenta que era el exYomar y me acorde que comentaron que estaba en venta jajaja

¿este podria aber sido uno de los de Saagarbus?

Yo diría que si, porque juraría que Saagarbus tubo Obradors ST...

El de Saagarbus llevaba la misma decoración, de hecho fue el primero que vino con la decoración morada, el que la estrenó, y fue el primer ST350 que hubo en Bizkaia.

Pero era Scania K113, BI-1495-BC.

Como curiosidad, el Century II que era de Magarci ahora está, de nuevo, trabajando en Mallabia.

Ha hecho camino de ida y vuelta, de Mallabia a Magarci y de Magarci a Mallabia.

Correcto Gontzal. El MAN creo que fue a Pamplona y Nilo estaba pendiente de que la otra empresa no mantuviera esa estetica . Parece ser que no les gusto en Pamplona y Saagarbus ( Saavedra - Garcia ) comenzo como nueva empresa y con sus nuevos 3 tonos de morados para sus coches ....

Nilo era un tío muy divertido, cuando tocaba que nos llevase echábamos buenas risas con él. ¿Recuerdas cuál fue el primer coche que trajo al margen del suegro?

Un Irizar Dinam que compró a Oriza. Ese acabó comprándolo Pablo para traer el ST350. Y por medio estuvo el Everest II Pegaso.

Qué tiempos. Nilo condujo mucho tiempo uno de los primeros Yheteros que recuerdo, un BI-AB. Y su suegro un pedazo S215HD, cómo le gustaban los Setra a Saavedra.

Aupa!

Da gusto leer a Gontzal y Pegaso 6100 todo lo que sabeis para que los mas jovenes (del 86 para alante)aprendamos lo que hubo por aqui.Yo lo mas antiguo que le recuerdo a Saagarbus era un Setra,que las puertas eran de doble hoja y cuando hacia mucho calor las llevaba siempre abiertas.El modelo no me acuerdo,pero en la culera llevaba los dos huecos,uno a cada lado.Sabeis cual digo??
El Century de Magarci se lo ha vuelto a quedar Mallabia como parte de pago del PB.

Un saludo!

Setra S154, tuvo tres de esos. Y un S14, el supositorio le llamábamos.

Cuanta historia....como mola! esos recuerdos tambien nos valen para los que somos de los 70. Que pena no haber tenido cámaras digitales.....esas fotos antiguas me encantan.

El S-14 son los "huevos" no??que el morro y el culo eran redonditos.ejej