Hola,pues que quereis que os diga,coincido con aelarza,ya veremos como evoluciona su andadura por el mercado.Personalmente creo que el frontal está claramente inspirado en el Cygnus de Beulas y la primera ventana con esa pequeña joroba me recuerda al Master 36 de Cstrosua.Por cierto,¿Os habeis fijado en que casi todas por no decir todas las carrocerías actuales carecen de un elemento para mi imprescindible en cualquier autocar y por el que Andecar sigue apostando? Ese elemento no es otro que la puerta del conductor.
Saludos.

Yo tambien habia oido que lo de quitar la puerta del conductor era por motivos de seguridad, para reforzar el habitaculo del chofer, pero lo que no sabia es que ya no homologan el autobus si la lleva.
Pero Andecar no es el unico que la lleva todavia, el Master 36 de Castrosua que estaba en la FIAA tambien la llevaba, igual que Beulas, y Ayats.

Aqui teneis 2 vistos en Málaga. Uno de ellos de la malagueña Rios y otro de la empresa Goncar (Huelva). Los dos con chasis MAN. Un saludo.

[font=Trebuchet]Pues parece que se está vendiendo el Califa, ¿no?

Por cierto, ¿Ríos tenía algún Andecar Viana? Yo por Córdoba los he visto con la carrocería Beulas, pero no recuerdo haberlos visto con Andecar Viana.[/font]

Que chulos los dos, pero no sé, algo sosos sí que son
Gracias por las fotos Alfonso, especialmente por el Ríos (ya sabes porque)
Saludos

Me alegro que os gusten las fotos. Aqui tienes uno de los viana S de Rios. Un saludo.

Eso eso, más Rios Muy muy guapo
Gracias de nuevo Alfonso
Saludos

Hola a todos.
Hace poco que he estado en Farebus, y te tenido la oportunidad de ver detenidamente el modelo Califa tanto por dentro como por fuera. Personalmente el interior me gusta bastante, respecto al exterior, yo no lo voy tan feo, quizas retocaría algo la trasera.
Al parecer se está vendiendo bien, ya que cuando me pase por alli, habia 5 autocares de Rios Palomo, 2 de ultramar, 4 de World of Tui, por poner un ejemplo, ya que son empresas conocidas (los de málaga los conocereis). Me enseñaron la lista de autocares que les quedan por fabricar, y la verdad es que parece que de momento se vende bien.
Respecto a lo de las homologaciones, os tengo que decir, que sí homologan con puerta de conductor, es más, hoy los he llamado (a Farebus) y se lo he preguntado a los técnicos y me han dicho que no hay ningún problema, que se puede elegir tener puerta o no tenerla. También les he preguntado sobre lo que dice mi paisano aelarza, que le quitaron el tirador de la puerta para que lo homologaran y me han contestado que para que le van a quitar el tirador, si pueden homologar los vehículo con o sin puerta de conductor.

En fin, que sea más bonito o más feo (cuestion de gustos), lo importante como se ha dicho en este post, es que siga teniendo la misma calidad que tenía el Viana, y digo tenía porque han dejado de fabricarlo (una pena bajo mi punto de vista).
Intentaré subir a lo largo de la semana algunas fotos que saque en sus instalaciones para que las podais ver.

Buenas!!, los Ultramar van con chasis Scania, se han cansado de MAN...., tienes relación con el mundo del transporte de viajeros??, que empresas más recuerdas que estan en la lista de futuras entregas??. En cuanto a continuar la producción del Viana no tiene mucho sentido ya que el Califa esta en el mismo rango de precios que el Viana. Os paso otro Califa más de Rios, curioso que vayan aún con chasis MAN 18.410 Euro 3, lo tendrían comprados desde hace algún tiempo.

Por cierto esperamos esas fotografías de tu visita a FAREBUS.







Saludos.

Salva.

Hola a todos.
Hace poco que he estado en Farebus, y te tenido la oportunidad de ver detenidamente el modelo Califa tanto por dentro como por fuera. Personalmente el interior me gusta bastante, respecto al exterior, yo no lo voy tan feo, quizas retocaría algo la trasera.
Al parecer se está vendiendo bien, ya que cuando me pase por alli, habia 5 autocares de Rios Palomo, 2 de ultramar, 4 de World of Tui, por poner un ejemplo, ya que son empresas conocidas (los de málaga los conocereis). Me enseñaron la lista de autocares que les quedan por fabricar, y la verdad es que parece que de momento se vende bien.
Respecto a lo de las homologaciones, os tengo que decir, que sí homologan con puerta de conductor, es más, hoy los he llamado (a Farebus) y se lo he preguntado a los técnicos y me han dicho que no hay ningún problema, que se puede elegir tener puerta o no tenerla. También les he preguntado sobre lo que dice mi paisano aelarza, que le quitaron el tirador de la puerta para que lo homologaran y me han contestado que para que le van a quitar el tirador, si pueden homologar los vehículo con o sin puerta de conductor.

En fin, que sea más bonito o más feo (cuestion de gustos), lo importante como se ha dicho en este post, es que siga teniendo la misma calidad que tenía el Viana, y digo tenía porque han dejado de fabricarlo (una pena bajo mi punto de vista).
Intentaré subir a lo largo de la semana algunas fotos que saque en sus instalaciones para que las podais ver.[/quote]

Muchísimas gracias por la información.

Nos gustará mucho ver las fotos que hiciste en Farebus.

¡Un saludo!

Hola,gacias por la información ya me quedo mas tranquilo sabiendo lo de la puerta jejeje.
Te agradecería lo de las fotos de Farebus ya que es un carrocero que me gusta mucho.Respecto a lo del Viana,una pena ya que era una autentica preciosidad,por lo menos para mi ya se que en diseño no era nada del otro mundo,al igual que su predecesor,el Califa,pero en Andecar,o Farebus,han demostrado que sin utilizar una imagen rompedora se puede vender,tan solo hay que aplicar algo que hoy en dia no es muy habitual desgraciadamente en algunos carroceros y que no es otra cosa que la calidad.
Por cierto,¿la trasera del Califa no os recuerda algo a la del actual Century?
Saludos.

Este Sabado voliva de Sevilla y me creuce con una cosa muy fea por la carretera que era de Fajardo y me recorde de estas fotos, en movimiento me parecio un enjendro rarisimo, pero en una de mis paradas vi otro perteneciente a Frahermar, tambien de Granada, siento no haberle tirado ninguna foto, pero creo que es para verlo , a mi gusto desagradanle a la vista, da la sensacion de que intentan hacer algo clasico con gusto, como Setra y la vez innovador como pueda ser los PB´s o Titanium, y a mi honesto parecer no han coseguido ni una cosa ni otra. Si yo fuera un cliente normal y corriente como se ha hablado en otros hilos que prefieren un PB a un setra, creo que se suben antes en un Touring o Century de los antiguos antes que en esto.

buenas,

dicen que rectificar es de sabios, yo no soy ningún sabio pero si voy a rectificar. Esta claro que he aprendido de mi error: a una carroceria no se la puede juzgar viendola solo con unos colores y encima por foto. Ví por Toledo hace unos dias este Califa y la verdad es que me gustó bastante. La trasera quizas no me convence del todo pero me dió muchisima mejor impresión que el Califa de las primeras fotos...



Un saludete

Este mismo autobús me lo encontré en la autovía de Sevilla a Huelva el domingo. Éste o uno gemelo, vamos. Era de Alcaide. El caso es que también me dio mejor impresión que el de la foto. No sé, creo que vamos a acostumbrarnos a ver al Califa en la calle y empezará a gustarnos...

No obstante, el Viana S era mucho Viana. Este Califa no tiene tanta personalidad.