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EMPRESA SANCHEZ ORTUÑO http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=74&t=1093 |
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Autor: | Alex [ Jue Jun 30, 2005 5:20 pm ] |
Asunto: | EL ARTE VA SOBRE RUEDAS |
Hola: Muy buenas las fotos ese Scania Noge Touring de 3 ejes. Ya nos iras pasando fotos ¿El bus de al lado es un Linebus? ¿Tiene algún tipo de interurbanos o urbanos? Saludos, |
Autor: | daniel_alonsso [ Vie Jul 01, 2005 1:00 pm ] |
Asunto: | |
La empresa Rubicar tiene un MAN 24.460 Noge Touring exactamente igual que el tuyo y además pintado de arte Que bonito !!!!!!!!! |
Autor: | Alex [ Lun Jul 04, 2005 12:27 pm ] |
Asunto: | EMPRESA SANCHEZ ORTUÑO |
Hola: Buenas fotos, lo que veo es que la empresa compra autobuses de segunda mano y no les cambia el color este Linebus, Auto-res, ATESA (creo)… Saludos, Alex |
Autor: | daniel_alonsso [ Lun Jul 04, 2005 12:40 pm ] |
Asunto: | buenas fotos, Isidoro |
Autor: | Isidoro [ Lun Jul 04, 2005 9:05 pm ] |
Asunto: | Tendrás razón Alex. |
Yo del "Auto Res" me percaté, pero de los otros.....supongo que es política de empresa. Lo que no le vale a unos le vale a otros. De todas maneras, creo que también los tienen nuevos, pero eso, es cosa de los que entendeis. Yo de lo mas antiguo de esta empresa que recuerdo era de unos Pegasos 5061 o 5062, que tenían de color rojo y azul con baca en el techo y de los que siempre me llamó la atención unos embellecedores que hacían de tapacubos, que les daban un aspecto muy "señorial", ya llovió..... Saludos desde Cartagena. |
Autor: | Isidoro [ Jue Jul 07, 2005 7:21 pm ] |
Asunto: | Una pequeña ampliación..... |
Para Alex y todos los especialistas. Esta mañana me enteré que SANCHEZ ORTUÑO, "le trabaja" a LINEBUS, por eso llevan esa decoración. Tienen cuatro iguales, pero comprados nuevos. Esta información me la dió un conductor de la empresa que me dijo que salía esta tarde para un servicio regular Murcia/Avignon/Murcia, con uno de estos "azules" y que no está nada mal como viajecito. Saludos desde Cartagena. |
Autor: | Alex [ Jue Jul 07, 2005 7:38 pm ] |
Asunto: | EMPRESA SANCHEZ ORTUÑO |
Hola: OK, a mí me parecían bastante nuevos para ser de segunda mano, pero ya sabéis que hay empresas que los tiene de leasing o renting y que al poco lo cambian. Entonces es del consorcio de Linebus, aquí en Valencia tenemos a Yuste que hace Linebus. Saludos, Alex |
Autor: | Isidoro [ Jue Oct 20, 2005 5:27 pm ] |
Asunto: | Otro mas. |
Un MAN carroceria AYATS BRAVO I. Saludos desde Cartagena. |
Autor: | Ebro C500 [ Jue Oct 20, 2005 9:10 pm ] |
Asunto: | |
Estimado amigo Isidoro, Estas fotos del bravo I son una pasada, pero sientro contradecirte en lo de chasis man, Ayats es el único carrocero que hay en España que además es fabricante, esto quiere decir que se fabrican su propio chasis tomando componentes de fabricantes externos como el motor, cambio y ejes, pero el resto es de fabricanción propia. Normalmente su chasis lo aplican a los vehículos de dos pisos, aunque tambien tienen una versión para los coches de un piso. Aun así también utilizan chasis completos de otros fabricantes, sobre todo en los coches de un piso, y últimamente usan chasis Scania en los vehículos de dos pisos y también volvo para los coches turísticos Saludos |
Autor: | Isidoro [ Jue Oct 20, 2005 9:27 pm ] |
Asunto: | Anotado queda. |
Sí tú lo dices así será, en cualquier caso sí lleva MAN en el frontal y trasera, debo pensar que es MAN. Por lo que entonces Ebro C550, ¿qué chasis lleva este vehículo?. Saludos desde Cartagena. |
Autor: | Martín Cao García [ Vie Nov 11, 2005 10:23 am ] |
Asunto: | Carrocería Ayats Bravo I |
Ayats no suele emplear en sus carrocerías chasis completos de ningún fabricante porque sus autocares son autoportantes, al estilo de lo que ocurre con Setra. Hasta hace poco, no sé si ahora ocurre lo mismo, no tenían permiso de los fabricantes para colocar sus insignias fuera hasta entregar los coches carrozados a los clientes, momento en el que los "añadidos" externos pasan a ser su responsabilidad. |
Autor: | Martín Cao García [ Mié Nov 16, 2005 4:56 pm ] |
Asunto: | |
Gracias por las aclaraciones, muy interesantes. Lo que ocurre es que Ayats fue de las primeras carrocveras, al igual que Setra, en hacer coches autoportantes, y en aquel momento creo que sí cortaban literalmente los chasis. |
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