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AUTOCARES GELO http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=74&t=14744 |
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Autor: | Ruben_Pely [ Jue Ene 22, 2009 10:36 pm ] |
Asunto: | |
Es curioso eso de bautizarlos con nombres de virgenes... |
Autor: | guillerpb [ Jue Ene 22, 2009 10:49 pm ] |
Asunto: | |
Que raro bautiza con los nombres Virgen a todas las flotas de esta empresa, tambien la empresa segoviano SegoBus bautizo a los nombres de los hijos del conductores a los autobuses. Un saludo. |
Autor: | Spotter [ Dom Jun 13, 2010 6:05 pm ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
Sunsundegui Sideral 2000 Saludos. |
Autor: | Spotter [ Dom Sep 05, 2010 5:46 pm ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
Mercedes Benz Noge Touring Saludos. |
Autor: | Ruben_Pely [ Dom Sep 05, 2010 5:54 pm ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
Y lo de Turrado a que viene?? |
Autor: | buspmi [ Dom Sep 12, 2010 9:31 am ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
Un Volvo B10M Unicar Grinder en Sevilla (1996) Slds |
Autor: | angel6424 [ Dom Sep 12, 2010 10:48 am ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
Bueno eso de poner nombres de vírgenes no es nada nuevo,que digamos.Las Talgas las llevaban también... Ángel. |
Autor: | Ruben_Pely [ Dom Sep 12, 2010 2:56 pm ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
Un Gelo que tengo desde hace años en esta foto...Bueno medio... |
Autor: | LLANGREU [ Dom Sep 12, 2010 5:52 pm ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
buspmi escribió: Esta foto me parece preciosa, en primer lugar por la máquina, que es extensión alta, y no se veían muchos. Y por otro lado, el par de "persianas" de cuero que lleva en el frontal, cuya finalidad era evitar que el frío dañase ........ el radiador, entiendo. Hace muchos años era normal en el norte ver ese sistema, pero me sorprende en un coche relativamente nuevo para la época. saludos, |
Autor: | sagaro [ Lun Sep 13, 2010 4:52 pm ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
Esas cortinas de cuero las recuerdo en autobuses muy antiguos (Pegaso Comet,Setra 14 y 154...). Además de ser un modelo raro,esos Unicar Grinder de 3,7 de altura llamaban la atención por la ventanita redonda al lado de la puerta del conductor o de la trasera.Los únicos que he visto,como el de la foto,iban sobre Volvo B10M. |
Autor: | LLANGREU [ Mié Sep 15, 2010 6:40 am ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
Siiiii, hace muchosssss años recuerdo haber visto uno o dos con esas ventanilla redonda (que sería el área de descanso del piloto. Lo recuerdo en la parte trasera) por Gijón, en el verano. Pero igual hace más de 20 años. Es que Unicar no tuviera más existo con esa carrocería, al menos con este modelo alto, pero tengo la sensación que debía de ser algo inestable. saludos, |
Autor: | sagaro [ Mié Sep 15, 2010 4:28 pm ] |
Asunto: | Re: AUTOCARES GELO |
Esos Unicar de 3,7,además,tenían poca competencia en España,ya que,en los 80,sólo Obradors (S´agaró Plus 3,75 y luego ST 375),Ayats (Apolo),Noge (Xaloc),y Camelsa (Gold 370) fabricaban autocares de esa altura. |
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