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| Autor: | Villarejo [ Dom Abr 30, 2006 12:20 pm ] |
| Asunto: | CUNISA |
Antes de pasar a manos de Alsa, la empresa Cunisa perteneció a Auto Res, con una flota muy parecida a esta en cuanto a variedad de modelos. Las ultimas unidades que adquirieron en aquel periodo eran mercedes O404 con Ayats Atlas, aunque tuvieron tambien Iveco con Noge, e incluso Setra como el de la foto. ¿Podríais aportar alguna foto o información? 
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| Autor: | Villarejo [ Sab May 06, 2006 9:06 pm ] |
| Asunto: | |
A ver compañeros gallegos del foro... Esta misma tarde me he enterado de que autocares Gilsanz tiene o ha tenido varios mercedes O303 y O404, con carroceria Ayats y modelos Tauro y Atlas respectivamente. Estos autobuses pertenecieron a Auto Res y Cunisa. A ver si podeis cazar alguno de ellos... GRACIAAAAS!!!!! 
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| Autor: | arrowsrepsol [ Mar Ago 29, 2006 5:26 pm ] |
| Asunto: | argumento |
Yo soy de merida y he utilizado dicha empresa, decir que en sevilla he visto al taqullero con bata de auto-res porque era una empresa de autorres, decir que esta empresa se la quedo grupo alsa, pero CUNISA EXISTE, EL NOMBRE REAL ES CONCESIONES UNIFICADAS, S.A. Y ES LA DUEÑA DE LA CONCESION ADMINISTRATIVA QUE CONECTA SEVILLA CON ASTURIAS, NO RECUERDO EL NUMERO DE VAC PQ LA NECESITE PAR AUN TRABAJO QUE TUVE QUE PRESENTAR, PERO BUENO, AL MENOS APORTO ALGO, Y DECIR QUE DE LAS UNIDADES QUE HE USADO, TODOS ERAN MERCEDES O404 O 0303 CON CARROCERIAS AYATS COMO AUTORES. UN SALUDO A TODOS |
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| Autor: | ElYorch [ Mar Ago 29, 2006 7:20 pm ] |
| Asunto: | |
En el año 1998 ALSA trajo a Asturias media docena aproximadamente de coches de CUNISA. Eran Mercedes O-404 Atlas, menos uno que era O-303 Olimpia. Rodaron por Asturias numerados como 144X y realizaron servicios de todo tipo, sobre todo universitarios y de refuerzo. Los conductores guardan tan buen recuerdo de ellos que les resultó amargo que ALSA casi un año después los retirase para no verlos más. Muchos pensaron que esos coches se quedarían aquí, pero no fue así, y fue triste para los conductores que les quitasen esos coches con esas carrocerías cuando el corto recorrido interurbano de aquel año estaba predominado por los camellos O-303 irizar y maiso, los irizar everest O-303 y los O-303 alcotán más viejos. |
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| Autor: | Villarejo [ Mié Ago 30, 2006 3:57 pm ] |
| Asunto: | |
No sabía que llegaran a circular por Asturias, y menos con los colores originales... Yo he encontrado un Iveco de los últimos que recibieron, con carrocería Noge circulando por las calles de Lloret de Mar, en la empresa Yluro Bus, de Barcelona... 
Incluso llegó a Madrid un Olimpia, que hasta hace bien poco descansaba en un polígono industrial de Alcorcón, pero éste fué repintado a granate. Saludos... |
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