un saludo!

Para ser un numero tan "bajo" la matricula es bastante nueva. Otros vehiculos con numeros superiores al 3000 tienen matriculas bastante mas viejas. ¿A que se debe esto?

Un ejemplo de lo que dice el compañero que ha escrito encima de mi

Os dejo el 2978, recién matriculado y con sólo 2500 km (Alemania-Madrid, y Madrid- Asturias) estrenado para la nueva linea Santiago-Barcelona por la costa que ha comenzado su andadura el 1 de Marzo.



Se debe a que los coches llegan por lotes y se van numerando, luego cuando van para alguna linea de matriculan, no antes. A veces salen coches que acaban de llegar a Torrejón y acaban de ser numerados (33XX), otras veces ocurre que los coches pasan 3-4-5 meses en la campa a la espera de ponerse en circulación. No tengo confirmada esta suposición, pero he visto coches numerados en Torrejón que llevaban varios meses "esperando".

A ver si cuelgas alguna foto de las máquinas que conduces en León, compañero!

Saluda de mi parte a Jorgito, que creo que lo teneis por allí dando vacaciones.

El sistema de numeracion de Alsa que tiene actualmente es al hacer el pedido ya numera los autobuses lleguen cuando lleguen.

Muchas gracias por la aclaración compañeros

Es el sistema que siempre se utilizó desde hace muchos años. Sólo que cuando las remesas adquiridas son más grandes y a varios proveedores (como ocurre ahora, evobus, hispano carrocera, castrosúa, ferqui, sunsundegui,...), las diferencias entre números y matrículas aumentan.

Hola, navegando por Internet he encontrado algunos datos relativos a la privatización de Enatcar y su compra por ALSA. Es una web oficial, del SEPI, Sociedad Estatal de Participaciones Industriales.

http://www.sepi.es/default.aspx?cmd=0004&IdContent=421&idLanguage=&lang=&idContraste=

Hola, tengo una duda: Cuando un conductor es contratado en ALSA, por ejemplo en Madrid,¿ se le coloca en una empresa concreta del grupo ( aratesa, alianza, nch..) o eso es indiferente y puede rotar por todas las líneas del grupo?
Saludos.

El contrato del conductor se hace en una empresa determinada del grupo, pero puedes hacer cualquier linea de otra empresa del grupo. Te pongo un ejemplo practico, yo ahora mismo pertenezco a ebrobus y estoy haciendo lineas de calecar y alianza bus, lo que no hago es ninguna linea de ebrobus....

Gracias Lucas, eso es lo que queria saber, porque a mi por ejemplo que me gustaría algún dia estar en ALSA me gustaria ir por toda España, no solo Madrid-Barcelona.
Saludos.

Amigo david en la actualidad tengo 57 años empeze a vincularme al mundo del autocar con 16 como aprendiz de mecanico luego mecanico oficial y desde hace 26 años conductor primero en la empresa fernandez y cuando esta fue absorvida por alsa en alsa. Me gusta mi trabajo pero a veces me arrepiento de no haberme dedicado a otra cosa. Reconozco que hay trabajos peores pero este no se lo recomiendo a nadie. Un ejemplo muy cercano y claro. Esta ultima nochevieja sali para madrid a las 17.30, sabes cual fue mi cena de nochevieja y con quien cene? Un bocadillo en el interior de un setra yo soli. Sabes donde estaba cuando sonaban las campanadas? Saliendo de madrid. Sabes como celebre la nochevieja? A las0:00 sali de madrid llegue a leon hacia las 3.45 lave y fregue el autocar lo reposte y entre en casa a las 5:00. Con esto te quiero decir que aqui no hay domingos ni festivos ni noches ni dias, solo unos horarios a cumplir y creeme que a veces jode. Conclusion, si te gustan los autocares hazles fotos participa en foros...en fin que sea tu hobby pero no tu profesion

Pues Yo tengo 26 años, me encanta salir con los amigos los findes de semana y m encanta la fiesta como al que mas pero este trabajo jamas diria que no lo recomiendo, a mi es un trabajo que me encanta, es mas, cuando España marco el gol conta Holanda para ganar el mundial yo sabia que mis amigos lo estaban celebrando a lo grande como todo el pais...yo sin embargo iba direccion a Benidorm para cargar hacia Madrid... Pero es un trabajo que si te gusta lo recomiendo.... Seguro que los malos ratos nunca los recordaras...

Lucas lo que tu comentas es relativo,yo estoy en el ejercito tly tambien me e chupado alguna guardia en nochevieja,algunas maniobras una semana fuera de casa y mi cumpleaños por el medio,las navidades pasadas arrestado ocho dias para tocarme los coj***s mi antiguo jefe que era un payaso y mil anecdotas asi.A mi si me gustaria trabajar con autocares pero me da un poco de mieduni eso de llevar 60 personas bajo mi responsabilidad.enfin todas las profesiones tienen sus pros y sus contras,por gusto seguro que seriamos todos politicos jajaj

Un saludo!!

Amigo ruben espero que me equivoque pero con el paso de los años veras como cambias de opinion yo a tu edad tambien me echaba todo a la espalda...juan respecto a lo que comentas tr digo un poco lo mismo que a ruben de jovenes es otra cosa pero llega un momento que todo de te pone cuesta arriba y tienes que rendir igual que cuando tienes 30 años