Hola:

El servicio que citas tu; Gijon-Sevilla via Valladolid, que se realiza en dos servicios, se divide asi:
Sevilla-Valladolid:(14:00-23:30)
Valladolid-Gijon:(6:45-11:15)
Gijon-Valladolid:(19:30-23:30)
Valladolid-Sevilla:(8:45-18:30)

El Gijon-Denia, el servicio diurno, segun la web de alsa pasa por Valladolid a las 11:30 direccion Denia; y a las 19:45 Direccion Gijon. Para conseguir esta informacion; ha sido un pelin dificil, por cosas que os contaria via mnsg.

Por otra parte, Enatcar para realizar los servicios Salamanca-Santander(8:00-13:30) yvv.(16:45-22:30), una vez vi en esa linea a un Sunsudegui Stylo.

La nueva decoracion es la que se esta aplicando a los servicios Eurobus, la que dices tu en colores Plata y azul, lleva desde que se empezo con estos servicios, con los primeros Travergo. Con la clase Supra, paso lo mismo. Los Setras encargados de estos servicios, recibieron una decoracion mas evolucionada, de la normal de Alsa. Alsa lo que hace ahora, es decorar los autobuses, en funcion de que servicio vayan a prestar. Si van a servir en la clase Eurobus, se pintan con esa decoracion. Si van a servir en Clase Supra, se pintan con la decoracion de la clase Supra.

Muchas gracias Setra Supra por la aclaracion, y por la rapidez.

Si te refieres al lifting que sufrió el 996 hace 7 años, lo que hicieron fue convertirlo de Supra a coche normal. Se reconocen unas butacas muy nuevas con la tapicería moderna para aquella época (1994). Aprovecharon y lo rematricularon con matrícula de Santander si no me equivoco.

Otra línea desconocida para mí: Valladolid-Ávila. Me dijeron que la tuvo ALSA. ¿Alguien tiene alguna información al respecto? ¿La tiene ahora LINECAR? Un saludo.

hola a todos!
desde hace 3-4 años es Avila - Benavente, antes era Avila - Ponferrada.
y como bien dices es de linecar.

En realidad esta decoración la comenzaron los Mercedes O-404 y posteriormente OC-500 con carrocerias Sunsundegui Sideral 2000 y que precisamente empezaron a numerarse a partir del nº 2001 dentro de la denominación en la flota.

Hola Clase Supra:

Como bien dice Chuchi, la línea Avila-Valladolid-Benavente-Ponferrada siempre la ha explotado Linecar.
Desde hace unos 5 años se recortó la línea (creo que por motivos de rentabilidad) y ya no sube hasta
Ponferrada, se queda en Benavente para regresar de nuevo a Valladolid y después a Avila.

Un saludo: Diego

hola!
la linea la recortaron como bien dice diego, por rentabilidad y porque los conductores que la hacian estaban hasta los co***s
de echar tantas horas.

Hola Chuchi:

No me estraña que estuvieran hasta las narices. Ya me dirás saliendo todos los días
de Avila a las 7 de la mañana y regresar a casa a las 9 de la noche. Y la mayoría del tiempo
conduciendo porque excepto la hora y media que tenía el conductor para comer en
Ponferrada el resto del tiempo era conducir y conducir y así 6 días a la semana. Ahora
no sé que conductor tendrán para esta línea, pues hace unos años tenían a uno que luego
lo dejó y entró un chico muy joven pero no sé si continúa en la empresa, és más por no
saber no sé que coche hace ahora esta línea, pues el Volvo que hacía la ruta tiene que
estar muy cascado ya.

Saludos.

Hola:

¿En que han consistido o que ha comprado ultimamente Alsa en cuanto autobuses?

Hola SetraSupra:

Yo lo que les estoy viendo por Valladolid son Siderales con chasis Volvo, Travegos,
Setras de 15 metros y algún que otro Hispano Divo II con chases Volvo. No sé que estáran
comprando para otras líneas.

Saludos; Diego

Mayoritariamente lo último último son Volvo B12B con Hispano Divo II
Saludos

Hola:

Se puede sacar la conclusion de que alsa quiere ampliar los servicios Eurobus; que estan teniendo buena acogida; y afianzar las relaciones mas rentables.
Ademas, no es descartable la creacion de nuevos servicios Eurobus.

hola diego!
sigue haciendola el chaval joven y con el b7r!
lo he visto el otro dia por la carretera!