Mirad lo que está en venta:
http://www.busmarket.ru/detail.php?id=2 ... ory=trucks
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Uno de los DAF-Irizar SB4000 de Muñoz y el Scania-Noge de la misma empresa! Dos viejos conocidos que han sido jubilados, a ver a dónde irán a parar...
Los enlaces me los ha pasado Salva (Scania) esta mañana.
Saludos

han jubilado esos buses??? pero si no son viejos:Sno?

¿Scania-Noge? Pues esa web pone que es un Man...

Puede que en la ficha ponga MAN pero es un Scania, prueba de ellos es el logo en el frontal y el cuadro de mandos y el volante que corresponden a los de esa marca

Cierto que no son tan viejos: el Scania-Noge es de junio de 2000 (BA-0610-AF) y los DAF-Irizar SB4000 son de marzo de 2002 (4060 BTV y 4078 BTV) pero el caso es que los kilometros en estos subieron rápidamente. Los DAF-Irizar SB4000 los tenía asignados a la línea Zurich-Madrid-Faro que era larga de 2500 kilometros (digo era porque en la actualidad no hace paradas en España como antes además de que la línea la tiene otra empresa llamada Cristeto que es de Salamanca). O sea que teniendo en cuenta la edad que tienen y que se pegaban 3 viajes semanales, andarán muy cerca de los 2.000.000 de kilometros fíjate
Saludos

ahi van unas fotos de alsa. saludos

ese setra q poneis fran y kike es incomodisimo, tuve el "gusto" de probarlo este domingo x la mañana de la q venia de oviedo y no tenia casi sitio xa meter las puernas sin contar a mi colega q venia tirao encima mia xk no entrabamos, yo no se si era x la monumental cogorza q traiamos, si x el doblete (eran las 12 de la mañana casi) o xk era, xo bueno el tema esk me dormi contra la ventanilla y cuando me levante no me aguantaba del dolor de espalda q tenia. incomodo total, esta tan aprovechado el sitio q es rakitico.

no no era la cogorza pelayogijon, hace poco vinimos nostros en el de gijon a oviedo y lo mismo vas encajao. menos mal que es de gijon a oviedo nada mas. saludos

y digo yo, ¿cuantas plazas tiene ese coche tan largo para que tengais ese problema?

Eso es que de pequeños os tomabais todas las chiquilin y ..........

saludos

En Continental Auto por lo menos los S319UL montan 71 asientos. Ahora vete tu a saber los de ALSA
Gracias por las fotos Kike
Saludos

Los de ALSA montan 2 menos, 69 plazas en total. Perao es que no se puede pedir más, no es culpa de Setra ni de nadie, es lo que la ley permite. Además Setra ha hecho algo meritorio con respecto a otros coches de las mismas características (sin ir más lejos los anteriores Veleo de 57 en 12,8 metros) que es recortar la altura de los cabezales (permitiendo más visibilidad, y reduciendo la sensación claustrofóbica) y reducir el grosor de los respaldos aumentando levemente la distancia entre asiento.

es un coche muy wapo el setra este, xo me resultaba mucho mas comodo los mercedes q habia antes, q no se q carroceria eran, sabeis cuales digo? y muchiiisimo mas comodos los 0303 Hispano q hubo durante tantos años o simplemente los vita 0404. es coche muy incomodo este setra xo a la vez muy bonito

Por supuesto viajar en cualquier otro de los coches que hicieron directos antes de que llegasen los vehículos "interurbanos", era mucho más cómodo. El 433, 584,585,586,587,588,521,523,514,515,1232,....tenían 50 plazas en 12 metros y butacas de carretera. Pero eran coches en origen diseñados para el largo recorrido, más insonorizados, más altos, más equipados, con mejores butacas... Lo malo era que a última hora estaban hechos un asco por dentro, y al camello incluso le entraba el agua al llover.

Hola:

A los New Travego de Alsa ¿Que numeración tienen puesta, o como van numerados?¿Cuantos ha comprado Alsa?

Hola me comento un conductor de alsa que entra cualquiera, tienes que ir sin la limitación del carnet, haces el curso y ya está, y hay otras empresas como monbus que si vas hoy ya te cogen, Saludos

A los Veleo estos q te refieres, eran los anteriores q tenian un aire a urbanos? con doble puerta lateral en el medio??? q carrocero los hacia?? Hispano?