Gracias buspmi por el enlace.

Cierto, la Peugeot se la he visto y la verdad que está muy chula para ser un minibús. Por cierto, creo recordar que Francés tuvo también un Century II con chasis Renault, creo recordar que matrícula A-ED o A-EF, a ver si "yrem" nos lo puede afirmar. También recuerdo un Obradors ST375/C con chasis DAF, ese coche lo tiene ahora Surestur. Incluso creo que tuvo también otro ST350 que podría ser perfectamente el Volvo B12 que tiene Surestur con matrícula A-CF, aunque ese lo tengo más borroso aún.

Hoy os dejo una foto de una empresa que creo a día de hoy no existe, o por lo menos hace siglos que no la veo. Se trata de Franmarbus, de La Nucia. Este coche lo tiene a día de hoy Reche Tamargo Tour de Altea.

Slds

Pues mirad como lucen ahora tanto el Sideral 2000 como el Obradors ST/375C:






Por cierto, Alejandro, respecto el Renault Century II que mencionas de Francés ¿Podría ser el que tiene La Melillense? Porque mirando la fecha de matriculación me sale que podría ser A-EF.

Y un OVI Royal / Scania de Franmarbus está en Málaga,en la Ciudad de los Niños

Y hablando de empresas de aquí,nos estamos dejando a Costa Azul,con sus recorridos a Torrevieja,Cartagena y Dolores(más el servicio urbano de Torrevieja),aparte que la base no está muy lejos de mi casa(en el polígono de Babel).Ya os contaré más cositas de ella.
Ángel.

Pues mientras esperamos a que Ángel nos cuente más cosas, pongo unas fotos de la flota de Costa Azul:

Nº210 - Irisbus Iveco EuroRider C35 Noge Touring II:



Nº237 - Irisbus Iveco EuroRider C35 Noge Touring III:



Nº238 - Irisbus Iveco EuroRider C35A Noge Touring Intercity:



Nº156 - Mercedes Benz Noge Touring:



Nº235 - Mercedes Benz Sunsundegui Sideral 2000:



Nº193 - Irisbus Iveco EuroRider D43 Noge Touring II:



Nº226 - Iveco EuroRider 35 Noge Touring:



Nº231 - Mercedes Benz O 404 Ayats Atlas:



Nº199 - Iveco Indcar Wing:



Nº204 - Scania K-124 TLA Ayats Bravo I:



Nº20x - Iveco EuroRider 35 Irizar Century II:



Esta empresa también es concesionaria del servicio urbano en Guardamar del Segura, con el Nº199, y también de Elche, con una flota de algo más de 50 vehículos, todos ellos Scania con carrocería Carsa-Castrosua.

¡Tienes razón Aelarza, son dos! Mea culpa.

Otra empresa alicantina es Temibus, fundada en Toledo, pero desde hace 22 se trasladaron a Alicante. Su web es: www.temibus.com

Y ahora unas fotos:

Scania K113-TLA Noge Mistral:



Scania K114 Irizar PB:



Irisbus Iveco EuroRider C38 Noge Touring III:

Como os iba a decir,la flota se compone mayoritariamente de Irisbus Eurorider(versiones de 310 y 350 CV)con carrocerías Noge Touring e Intertouring,aunque hay vehículos de lo más interesantes(como es el caso de los dos OC500 Sideral,que por lo que he podido ver,pertenecían a Herranz-confirmadme esto,por favor-,el Scania de doble piso-recuerdo que los doble piso que tuvo la empresa anteriormente,los coches 112 y 116 entre otros,tenían también motor Scania-,o los Daf SB 3000 con carrocería Obradors).
El Irizar Century II de la última foto es el 205.Casi siempre lo veo cuando saco a mi "socio".
Y recordando como era el urbano de Torrevieja(estuve un tiempo viviendo allí,antes de venirme a Alicante),eran 6 líneas explotadas por la propia empresa,que eran(y son)las siguientes:
-A:Torrevieja-La Mata(tenía mejores frecuencias que el resto).
-B:Torrevieja-Torretas-San Luís(era la que me llevaba a mi casa).
-C:Torrevieja-Lomas-Torreblanca.
-D:Torrevieja-Roquetas-Rocío del Mar(parte sur de la ciudad).
-E:Torrevieja-Balcones-Lago Jardín.
-F:Torrevieja-Los Altos.(Ésta y la E tenía una forma de explotación un tanto particular,a ver si lo adivináis).
Próximamente hablaré de la flota urbana de Torrevieja,que también era un tanto curiosa...
Y hablando de Temibús,el Mistral es el 129.Suele hacer escolares por esta zona.
Ángel.

Buen repaso le habéis hecho tanto a Costa Azul como a Temibús, esperemos que siga saliendo más información y fotos.

De Temibús no tengo fotos, aunque os comento que hay una vieja Transit en la cochera de Belmonte con matrícula A-BH y con la decoración de la empresa.

Buenísimo el repertorio de Costa Azul, como dice Angel, la flota de urbanos de Torrevieja es bastante curiosa, con varios Noge Cittour en chasis Iveco y Scania, CS-40 City II con Scania, dos Irisbus City Versus y algún CS-40 Intercity sobre chasis Mercedes OH-1628. Los hay tanto con la nueva decoración como con la antigua.

En cuanto a la flota, es bueno decir que la mayoría (como habéis citado) son Noge´s con chasis de 350cv con Iveco, aunque también los hay de la versión nueva en 450cv, de Touring II con 430, un Touring I Eurorider 38, tres Mercedes OH-1834L y 3 Volvo B12. Además están los Siderales ex Herranz y varios Atlas y Atlantis ex Auto Res con chasis Mercedes. El doble piso que nos muestra Juancar es un ex Bilman Bus. Además como dice Ángel, estaba el 116 (que me parece es el bus más antiguo en activo de Costa Azul), el 121 (MAN Camelsa) y un Irizar Dragon ex Linebus en color azul celeste. El 112 no lo recuerdo. También tienen tres Hispano Cierzo.

Además en sus tiempos tuvieron míticas series de buses como los Noge Etna (en chasis Volvo B12, B10B y MAN 16.290), los Obradors ST350 en chasis MAN 16.290 y DAF SB3000, los Kao con Volvo B6, los Obradors Sagaro en chasis Mercedes O-303, Pegaso 5036 y Volvo B10M, los Camelsa Gold con Pegaso, MAN y Scania, Ayats Apolo con Scania, Pegaso y Mercedes, etc....

Os dejo unas cuantas fotos.

Nº 247 - Irisbus Eurorider C45SRI Noge Touring III


Nº 236 - Mercedes OC-500 Sunsundegui Sideral 3,3


Nº 232 - Iveco Eurorider 38 Noge Touring 3,7


Nº 231 - Mercedes O-404 Ayats Atlas


Nº 221 - Iveco Eurorider 35 Irizar Century II


Nº 214 - Irisbus Eurorider C35 Noge Touring II


Nº 201 - Irisbus Eurorider D43 Noge Touring II


Nº 185 - Iveco Eurorider 35 Hispano Cierzo


Nº 170 - MAN 16.370 Obradors ST350


Nº 138 - Volvo B10B Noge Etna

Permíteme una corrección,Alejandro.El Man Camelsa que tú mencionas no es el 121,sino el 119(del 121 al 124,si no recuerdo mal,eran Daf SB 3000 Obradors).Lo sé porque muchas veces llevó a mi prima al colegio.
Por otro lado,y hablando del urbano de Torrevieja,voy a hacer una recopilación de los modelos que conozco.Si hay información de modelos más antiguos,sería de agradecer que se pusiera.
-2 MB OH-1625 Iclorsal(según me comentó Alejandro en el grupo de Yahoo).Numerados como 117 y 118,tenían matrículas de 1990(A-BH).Solían prestar servicio en la B,D y F.Como curiosidad,decir que tenían cambio manual de 5 velocidades(de ahí ese sonido tan peculiar).
-1 Man 16.290 Unicar U-90.1.Llevaba la calca 127 y tenía matrícula del 93(A-CG).Durante bastantes años estuvo en la A pero a fecha del 99 debió pasar a la C.En los últimos tiempos estuvo haciendo escolares(ya se le ha pasado el tiempo para ello).
-1 MB OH-1625 Hispano V.O.V.I.Numerado como 133,era el único matriculado en Murcia(MU-BD).Durante un tiempo estuvo en la B,pero cuando abrieron el hospital de San Jaime(creo recordar)lo pasaron a la D.Me parece que también hace escolares(hace poco lo ví en la cochera de Alicante).
-3 MB OH-1628 Castrosúa CS-40 Intercity.Ostentaban las calcas 140,143 y 144(no sé si había más vehículos de ese modelo).Matriculados en 1996(A-CX),prestaron servicio en un montón de líneas.Como curiosidad,el 143 estaba fijo en la E y la F(llevaba las dos tablillas en el espacio reservado para ello).
-4 Scania N94UB Carsa CS-40 City.Llevaban las calcas 162 y 167-169.El primero fue recibido en 1998(A-DL) y tras los buenos resultados del mismo,se adquirieron tres coches más a principios de 1999(A-DV).El primero prestaba servicio en la A,mientras que los otros tres estaban en la E,la B y la A respectivamente(aunque solían hacer incursiones por otras líneas como la C).
-2 MB Sprinter(de la carocería no me acuerdo).Estaban numeradas como 165 y 166.Creo que hacían servicios en la D.
-6 Irisbus CityClass Noge Cittour.Fueron numerados como 186,189-192 y 218.Los 5 primeros tenían matrícula de 2001(BFR el primero y BNY los cuatro restantes).Del 218 no tengo ni idea de la matrícula(y eso que me subí en él).
-3 Irisbus CityClass Castrosúa/Carsa Versus.Numerados como 222-223(los Castrosúa) y 230(Carsa),fueron recibidos entre 2005 y 2006.
También me consta la existencia de un Scania N270 Castrosúa Versus numerado como 242 y dos Scania de ese mismo modelo,pero con carrocería Noge(números 243 y 244).¿Alguien lo puede confirmar?
Espero que os guste.Un saludo.
Ángel.