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GLOBAL (Salcai-Utinsa)
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Autor:  Tinerfe [ Jue Feb 12, 2009 2:07 pm ]
Asunto: 

Supongo que si es suficiente, pero alguien comento eso en el foro. Aquí en Tenerife las empresas últimamente están optando por la versión alta y eso que hasta hace poco solo se veían los bajitos casi todos con puerta trasera tras el eje.
Los PB de 3,7 suelen tener la puerta en el centro(posiblemente sean de segunda mano) y que yo recuerdo solo tenemos uno con esa altura que tenga la puerta detrás del eje, el maletero imagino que será enorme.

Autor:  Román Valladares [ Lun Feb 16, 2009 7:22 pm ]
Asunto: 

Global nº 1311 3088 BDY SCANIA K124EB6X2NI380 Bastidor nº YS4K6X20001838269 IRIZAR CENTURY2 matriculada en el 2001


Imagen

Autor:  guillerpb [ Lun Feb 16, 2009 7:30 pm ]
Asunto: 

Bonita foto de este Century II de 15 metros, muchas gracias por ponerla la foto.

Un saludo.

Autor:  aelarza [ Lun Feb 16, 2009 8:37 pm ]
Asunto: 

Es de 15 metros, pero de la versión de 3'5 mts. de altura, ¿no? O, por lo menos, a mí así me lo parece en la foto.

Autor:  guillerpb [ Lun Feb 16, 2009 8:47 pm ]
Asunto: 

aelarza escribió:
Es de 15 metros, pero de la versión de 3'5 mts. de altura, ¿no? O, por lo menos, a mí así me lo parece en la foto.


Yo veo si es la versión 3,5 metros de altura.

Un saludo.

Autor:  kristian_consu [ Mar Feb 17, 2009 2:05 pm ]
Asunto: 

una pasada el century en 3 ejes

Autor:  Román Valladares [ Vie Feb 27, 2009 3:52 pm ]
Asunto: 

Global (Salcai-Utinsa)
nº 1535 matrícula 7311 GKN
Scania K 310 IB4X2NB
Bastidor nº YS2K4X20001861737
Carrocería Carsa, modelo Magnus2
Obra nº SC-841
Plazas: 35+32+1
Matriculada el 23/01/09
Maspalomas, 27 de Febrero del 2009
Saludos.



Imagen

Autor:  Román Valladares [ Vie Feb 27, 2009 3:54 pm ]
Asunto: 

Global nº 1535

Imagen

Autor:  elguayaooo [ Vie Feb 27, 2009 8:35 pm ]
Asunto: 

Román Valladares escribió:
Global (Salcai-Utinsa)
nº 1535 matrícula 7311 GKN
Scania K 310 IB4X2NB
Bastidor nº YS2K4X20001861737
Carrocería Carsa, modelo Magnus2
Obra nº SC-841
Plazas: 35+32+1
Matriculada el 23/01/09
Maspalomas, 27 de Febrero del 2009
Saludos.



Imagen


Perdona Roman,pero viendo esta foto del "PANZER 5 CILINDROS"me acabo de dar cuenta de que te lo deje ladeado de suspension
y como que la foto,no quedo muy bien al estar inclinado

Autor:  guillerpb [ Sab Feb 28, 2009 12:14 pm ]
Asunto: 

Bonito el magnus con restiling, muchas gracias por ponerlas las fotos.

Un saludo.

Autor:  LOLO (TF) [ Sab Feb 28, 2009 1:37 pm ]
Asunto: 

Igualitos a esos tambien han aparecido en Titsa, Las dos empresas han hecho compras similares al mismo tiempo. cosa curiosa sería conjunta para avaratar costes

Autor:  Joni_TF [ Lun Mar 02, 2009 10:51 am ]
Asunto:  GLOBAL VS. TITSA

Igualitos... igualitos...? OJALÁ!

La diferencia de los de TITSA y los de GLOBAL es el acceso. Los de Global con doble puerta trasera y elevador, y los de TITSA sin elevador.
Todas las guaguas de Global adquiridas recientemente son SIN BARRERAS y pensadas para todos. Puede TITSA decir lo mismo?.
Aquí les dejo lo que escribí hace tiempo, cuando me enteré de la noticia. Solo puedo decir: FELICIDADES GLOBAL!

E.I.T. escribió:
Hola a todos. Quiero compartir con ustedes la siguiente noticia, pero antes, juguemos a las diferencias.
Que tienen de distinto estas guaguas canarias? Una es de Global y las otras de Titsa, pero ambas, al margen del bastidor, tienen una gran diferencia que hace que todos podamos ser iguales.
Imagen . Imagen . Imagen . Imagen
_____________________Fotografías de J. García______________________________Fotografía de Adargoma_

[hr]
La GRAN diferencia es la siguiente:


Imagen

Hay que ver la conciencia que tiene TITSA sobre las Personas con Movlidad Reducida, ya que piensa en ellas solo en el area metropolitana y bajo imposición. De todas las guaguas tipo intercity llegadas a Tenerife el pasado año, no hay NI UNA SOLA guagua con elevador. Pero no se crean que ha sido solo en éste último lote. De toda la flota interurbana con piso alto que dispone TITSA, sólo tiene 10 guaguas con elevador matriculadas en octubre de 2003. Dicho de otra forma: de unas 350 guaguas interurbanas en circulacion cada dia, aproximadamente y sin contar los 5600 ni las que figuran en la web por retirar, sólo 10 disponen de elevador. SIN COMENTARIOS!

La sociedad avanza, y TITSA sigue pensando que eso de las rampas y elevadores es una "boberia nada útil que da muchos problemas porque se estropea muy rápido" (palabras textuales).

Autor:  elguayaooo [ Lun Mar 02, 2009 12:39 pm ]
Asunto:  Re: GLOBAL VS. TITSA

E.I.T. escribió:
Igualitos... igualitos...? OJALÁ!

La diferencia de los de TITSA y los de GLOBAL es el acceso. Los de Global con doble puerta trasera y elevador, y los de TITSA sin elevador.
Todas las guaguas de Global adquiridas recientemente son SIN BARRERAS y pensadas para todos. Puede TITSA decir lo mismo?.
Aquí les dejo lo que escribí hace tiempo, cuando me enteré de la noticia. Solo puedo decir: FELICIDADES GLOBAL!

E.I.T. escribió:
Hola a todos. Quiero compartir con ustedes la siguiente noticia, pero antes, juguemos a las diferencias.
Que tienen de distinto estas guaguas canarias? Una es de Global y las otras de Titsa, pero ambas, al margen del bastidor, tienen una gran diferencia que hace que todos podamos ser iguales.
Imagen . Imagen . Imagen . Imagen
_____________________Fotografías de J. García______________________________Fotografía de Adargoma_

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La GRAN diferencia es la siguiente:


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Hay que ver la conciencia que tiene TITSA sobre las Personas con Movlidad Reducida, ya que piensa en ellas solo en el area metropolitana y bajo imposición. De todas las guaguas tipo intercity llegadas a Tenerife el pasado año, no hay NI UNA SOLA guagua con elevador. Pero no se crean que ha sido solo en éste último lote. De toda la flota interurbana con piso alto que dispone TITSA, sólo tiene 10 guaguas con elevador matriculadas en octubre de 2003. Dicho de otra forma: de unas 350 guaguas interurbanas en circulacion cada dia, aproximadamente y sin contar los 5600 ni las que figuran en la web por retirar, sólo 10 disponen de elevador. SIN COMENTARIOS!

La sociedad avanza, y TITSA sigue pensando que eso de las rampas y elevadores es una "boberia nada útil que da muchos problemas porque se estropea muy rápido" (palabras textuales).

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La verdad que al principio,como chofer,me jodia tener que "perder" esos minutos recogiendo una silla de ruedas,PERO LO HACIA DESDE LA IGNORANCIA INICIAL,ahora,con las plataformas de ultima generacion,llegas a la parada,recoges a la silla,al pasaje y continuas,en menos de 2 min, y prestas un servicio estrella.Es una pena que esas grandes personas con su "pequeño",pero incordiante problemilla,no puedan viajar libremente por las cortapisas del resto del mundo.
A dia de hoy, conociendo la problematica de las P.M.R., exijo a mi empresa que siga apostando por las Rampas,aunque resten rentabilidad(pierdes asientos):La alegria de ver como Susi o Paco pueden viajar diariamente,sin dejarse una pasta ganza en taxis,no tiene precio.
Saludos y ojala Titsa piense en un futuro en implantarlas

Autor:  Joni_TF [ Lun Mar 02, 2009 1:04 pm ]
Asunto:  Re: GLOBAL VS. TITSA

elguayaooo escribió:
La alegria de ver como Susi o Paco pueden viajar diariamente,sin dejarse una pasta ganza en taxis,no tiene precio.

Tus palabras deberían de ser un ejemplo para cualquier directivo de empresa de transporte.

Gracias!

Autor:  chineita [ Mar Mar 03, 2009 3:44 am ]
Asunto: 

Creo que este vehiculo,antes de andar asi pertenecio a esta empresa. Si es asi,confirmelo por favor.

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