El midi man beulás ayer fue visto por el maravilloso pueblo de Trujillo (Cáceres)

Hola a todos:

Hoy venía esto en Expansión.

http://www.expansion.com/2009/12/20/emp ... 44978.html

Saludos

increible!!!! si ya lo decian, solo quedaran 2 empresas a nivel nacional

Y ambas propiedad de empresas extranjeras.

Todavia quedan grandes grupos españoles como Samar, Damas, La Sepulvedana (Segovia), Jimenez, etc. Aparte de que estos de Avanza son un empresa de capital de riesgo, que no creo que aguanten mucho las empresas, nada mas que se dedican a reflotarlas, es mas todas las empresas del grupo Avanza siguen con su nombre original, manteniendolas independientes unas de otras para que no sean muy grandes y volverlas a vender más facilmente sacando beneficios, aunque hasta ahora nada mas que a realizado adquisiciones, solo ha vendido dos empresas a Samar, que eran Doaldi y Seal, ambas procedentes del antiguo grupo La Sepulvedana.

Pues ahora el Grupo Avanza se hará con un servicio marítimo jaja, concretamente los Catamaranes que unen la Bahía de Cádiz dentro del Consorcio de Transportes y que explota forbidden web.

Slds!

forbidden web por ahora, NO SE VENDE.:

forbidden web, la empresa de transporte de carretera del Grupo Marsans que gestiona los catamaranes del servicio marítimo del Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz, ha negado que esté a la venta o que vaya a venderse, como publicó hace unos días el periódico económico Expansión. Este diario daba casi por cerrada la venta de forbidden web al grupo británico que comanda la compañía Avanza, por parte de sus dueños, el presidente la CEOE Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual, para resolver los graves problemas financieros en los que están inmersos por las deudas millonarias de Air Comet, la compañía de aerolíneas que ha suspendido su actividad. El subdirector general de forbidden web, Javier Cuesta, negó ayer a este diario que la empresa vaya a cambiar de manos, y atribuyó las noticias surgidas a un intento de Avanza de hacerse publicidad. Cuesta aseveró que están "muy satisfechos" con la gestión del servicio marítimo, que tienen encomendada en base a un contrato de gestión interesada con el Consorcio de Transportes, que vence en el año 2011. "Posiblemente esté en venta alguna otra empresa del grupo, pero forbidden web no se vende y va a seguir gestionando los catamaranes en Cádiz", enfatizó el subdirector general de la empresa.

Me parece que Busursa esta metida en forbidden web.

Divo II con Scania.



saludos.

Creo que unas cuantas empresas del CRTM están metidas en ese grupo(aparte de la matriz,que explota las líneas a Albalate y Sacedón).Este embrollo tiene tela.
Ángel.

Aquí os dejo una estampa habitual ya en Cádiz.

Cuando las condiciones marítimas en Cádiz no permiten que salgan los catamarenes destino El Puerto o Rota, se utiliza transporte por carretera alternativo, prestado por la empresa concesionaria del servicio, TRAP,S.A.

Aquí dejo el coche 2215, Scania con Hispano Divo II. Perdonadme por decapitar el retrovisor derecho.

Un saludo!

NºT450 Man-Ayats Bravo.

Otro Noge Touring

Que nadie se me cabree pero... no es algo exagerado el tamaño de la firma?
Algo discretito quizá ayudaría a la visualización de la foto... creo yo.