Efectivamente, es una foto de hace menos de dos años.

Pero esos midibuses no son los primeros que tuvo Alsa. En los años 70 hubo varios Avia; algunos de ellos estaban pintados con los colores de Intercar, tenían aire acondicionado y hacían una línea que luego desapareció y que era casi como el Transiberiano: Madrid-Ponferrada-Cangas del Narcea-Luarca-Ribadeo, pasando por lo tanto pòr el puerto de Leitariegos


Aquí pongo otro Mercedes mediano, éste más moderno:

Es un Ferqui Narcea con chasis MB Atego 1117.Esa misma foto pero en color salió en una prueba que le hicieron los de Solo Bus.
Saludos.

Ahora es la moda de los microbuses de ALSA por lo visto no?
Gracias por la foto buron
Saludos

Muy buena foto. Es curiso q alsa no dejase ninguno de estos narce 1 en Asturias cuando sabemos q los carrozaban aqui. Sin embargo se los llevo todos para Zatrans o para Leon. En Oviedo tuvimos que esperar hasta los Narce 2 de la CG o algunos q vinieron despues de pasar por Madrid. Tambien tenemos aqui algunas mercedes Sprinter. En asturias se les dan mucho uso a los micros de ALSA, lineas a pueblos de Llanera, a los lagos de Covandonga, Potes, Llanes, Ribadesella y hasta sirven para sacar de apuros a lineas mas frecuentadas, todavia hoy marchaba un narcea CG con la linea hacia Grao por la averia de un vita q cubre ese servicio.

Hola,ahí os va uno de los pocos Ferqui que tuvo Alsa y que quien sabe si ahora estará pasando frio en Rusia o calor en Marruecos,jeje.

Ese coche era el 1072 de ALSA (O-3991-AT). Pasó una larga temporada haciendo la línea Villaviciosa - Oviedo con base en Villaviciosa. La carrocería Ferqui - Condal, pero el chasis no es un O-303, aunque el tablero de instrumentos tenga un diseño similar. En realidad era un coche con el mismo motor que el O-303 (290 cv) pero más alto, con freno eléctrico, la suspensión diferente, cambio ZF y unas prestaciones y acabado más pobres. Podríamos decir que era un hermano pobre, de imitación, del O-303. Si no me equivoco aún ruedan otros dos como este, al menos, por ahí. Los conductores no los querían ni ver, por sus peores prestaciones y por la pesadez y mal diseño de la carrocería (fijaros a que altura va el cristal en la ventanilla lateral y en la puerta de acceso).
No obstante este coche interiormente no estaba en muy malas condiciones para el viajero, pero por matrícula le ha llegado la hora del retiro.

¿Entonces es un OH?

Bonito Mercedes-Ferqui, desde luego no tengo opinión acerca del chasis que puede ser, de su motorización o de la calidad de su carrocería
Gracias por las fotos Alberto
Saludos

Siguiendo con el tema de los pequeños de Alsa os envio el ultimo que pude fotografiar, Ferqui Narcea A747 con bastidor Atego, allá va mi aportacion.

Saludos

Pues tras estar una temporada sin traeros nada de ALSA, aquí vuelvo a la carga
Marchando esta mañana para ir al curro y bajo un cielo cubiertísimo y una lluvia bastante intensa como para mojarse bien mojados, pasé por la estación de autobues (pues el lugar donde trabajo está en el mismo barrio) y pude capturar de forma rápida el Scania-Irizar K124/420 de Muñoz que llevaba aparcado allí desde el domingo a la tarde antes de marcharse hoy para el sur de Portugal parandose en Madrid y Extremadura:




Y algo nuevo (por fín): el Mercedes-Benz O350 ex-1965 afectado a la línea Suiza-Polonia. Como podéis comprobar, este último está en mejor estado de cuidado que su hermano el ex-1964 asignado a la línea Suiza-Eslovaquia:




Espero que os hayan gustado
Saludos

PD: me perdonaréis los árboles y el coche pero es que no hay manera de quitarlos de enmedio

Estupendo reportaje,Ivan!!
Está cuidado el bicho,eh?
Saludos.

La verdad es que sí Alberto, sobre todo si lo comparas con su hermano
Aquí os va el MAN-Irizar 18-460 con carrocería Century III de Empresa Portomarín entrando en el puente del Mont-Blanc:

A mí me gusta más fotografiarlos así en la calle y no en la estación, es que cazar un bus es como cazar un conejo: no tiene tanto mérito pillarlo parado que corriendo
Saludos

Menudos ejemplares has cazado Iván. El PB con esa decoración está precioso, y qué curioso ese Century III, creo que nunca he visto uno, lo han dejado bastante bien.

Hoy ordenando los recortes de prensa me he encontrado este bus de ALSA en Marruecos, yo la verdad es que no tenía ni idea de que esta empresa también estaba en Marruecos.



Os dejo con esta otra foto hecha por mi hermano pequeño.



Saludos

Pues sí, ALSA está en Marruecos también (hasta en China y Chile se fueron ) y es concesionaria de los Transportes Urbanos de Marrakech desde el 99. Muy buena caza la de tu hermano, veo que le gustan muchos los buses
Gracias por las fotos Borja
Saludos

es una pena que estaba contra el cierre...pero para los que coleccionen alsas por menos da una piedra...





ya sabeis, el cuadradito del 978 ya lo podéis ir tachando...