[align=center]buenas señores quiero subir una foto que yo estaba detras de subir el 7121 que hace el servicio de personal por la matida de la foto es por los tapacubos que le pusieron [/align]




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Pues este 7121 no lo tenía yo localizado como servicio de personal, tenía el 7127 y el creo que el 7124, o sea que puede haber 3 Van Hool

yo solo eh visto ese solo si los localizo te saco la fioto

Bueno como ya comenté en el hilo de Titsa II de paseo por la av.Anaga vi en el muelle estos 4 Intercentury de camino al más allá. Las fotos no son muy buenas ya que estaban demasiado lejos y el móvil es bueno pero no para tanto.
Y los Van-Hool A600 sobre Mercedes que estaban en Los Rodeos han desaparecido salvo uno u dos creo que los están desmontando al igual que varios articulados que no recuerdo los nº pero las matrículas serán TF-xxxx-BH.
Y ¿seguimos sin saber a donde están mandando estas guaguas? A ver si algún compañero del foro que tiene amiguitos en Titsa se entera de donde van a parar estos Irizar Intercentury.

Hola. Así es. Esta tarde se encontraban en el puerto de Santa Cruz de Tenerife cuatro unidades del modelo Irizar Intercentury SCANIA. Se trata de las unidades 7701, 7704, 7707 y 7708. Destino Cádiz por Acciona Trasmediterránea. Parten esta misma noche. Tengo una buena colección de fotografías sacadas esta misma tarde que subiré desde que pueda.

Saludos.

Aquí tienen una pequeña muestra. Fotografías tomadas en la tarde del Viernes 25 de Septiembre. Puerto de Santa Cruz.



Saludos.

Una foto del 7708, pocas semanas antes de su retirada

BUENO SEÑORES FOREROS LES SUBO LAS FOTO DE COMO ESTAN EN LOS RODEOS EL 5336Y EL 5339 LA FOTO NO TIENE BUENA CALIDAD POR QUE LA SAQUE CON EL MOVIL Y NO ME PUSE MAS SERCA




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Y OTRA COSA ME QUEDE CON LA MOSCA ESTA TAMBIEN EL 7450 NO SE QUE HARA HAY

Hola a todos.

Aquí les pongo unas fotillos que saqué en Los Rodeos el pasado jueves. Muchas retiradas con atardecer... y alevosía.



Y yo me pregunto: que sucede con estas guaguas que entran por sus propios medios para luego acabar de esta manera? Abandono? Falta de ganas de repararlas quizás? Falta de mecánicos?
No me explico que unas guaguas que sus ultimos kilómetros fueron haciendo servicios de linea luego terminen siendo desgüazadas. No lo entiendo. Que se rompa una y sirva de donante para las demás, pasa. Pero de este modelo articulado son unas cuantas... y no estamos hablando de un motor cutre. Estamos hablando de uno de los mejores autobastidores que ha tenido la compañía, dicho por los propios mecánicos.

Ahí queda la reflexión.
Un saludo.

[font=Arial Black]Que pena de que quiten todas esas guaguas.

Un saludo[/font]

Digan lo que digan los Mercedes Benz que ha tenido Titsa desde el O 405, hasta el O 405 N 2, pasando por los OH, han sido lo mejorcito que ha tenido la empresa, es una pena que por su edad los esten retirando y sustituyendolos sin ton ni son por la Mi.... de Iveco que no les llega ni al 10% de las posibilidades que daban esos Mercedes (es mi opinión personal y eso que a mi me han gustado otras guaguas como los Scania L 113 Intercenturys y Van Hool T 815 CL)

buenas señores! no será que estén desmontando todas esas guaguas para arreglarlas como por ejemplo los 50.. que se fueron para kazasthan; porque que yo sepa, el dinero de esas guaguas hace falta y mucho y aparte de eso, fijense en este apartado más atrás para que vean como estaban los 50.. urbanos y se vendieron. Bueno eso se ve con el tiempo o que alguien que conozcamos nos diga el paradero de todas estas mercedes .

No creo que sea para eso. Guagua desmontada = guagua cortada o para chatarra.
Probablemente las piezas extraídas servirán para dejar al resto de esos modelos perfectas para su venta.

Un saludo.

Señores, apunten otra retirada más. Semi-desguazado y sin motor el 4701, el segundo Eurorider 29 que tuvo TITSA. Sólo tiene 9 años.



Pues nada. Suma y sigue... Que desastre!