Aquí dejo a este coche ya casi único en Comes: el número 399, un Irizar Century II con motor Mercedes Benz O404.
Está destinado al Consorcio de Transportes del Campo de Gibraltar, aunque no lo han repintado todavía, sólo le han colocado las pegatinas del consorcio.

Aquí está repostando en la gasolinera de la estación de Comes de Algeciras.

Saludos!

Muy buenas.

Pues sí, yo me cruzo muchas veces con este magnífico coche cuando voy a trabajar. ¡Hay que verlo y escucharlo! No aparenta en absoluto los años que tiene, que calculo que andará por los 8-9 años. Está cuidadísimo. Y afortunadamente sin pintar del horrendo color Consorcio.

Muchas gracias, Kino, por la foto.

Un saludo.

¡Hola Gabriel!

Pues sí, es una maravilla de autobús. Pues ya va a cumplir sus 10 años, desde el año 1.998 llevan por nuestras carreteras, y tiene un áspecto estupendo.

Ahora está destinado para la línea del Consorcio del Campo de Gibraltar, M-170, que une Algeciras con Jimena y Castellar con San Pablo.

Y efectivamente, sin pintar con los colores del Consorcio, a ver si me puedo acercar por Algeciras pronto y lo cazo. Y te llamo, y así quedamos.

Un saludo!

nº 399 Mercedes O 404 Century II de IRIZAR, realizando el servicio entre Algeciras y San Pablo. Lo cace el pasado día 26 de Abril en la estación de San Bernardo (Algeciras)





Saludos

Será de Marzo, ¿no? jeje, una pequeña teletransportación en el tiempo jeje.

Como vemos, ese es el autobús destinado a esa línea como vimos arriba.

A ver si antes de que sea pintado, puedo tener una foto en condiciones.

Slds!

[font=Comic Sans MS] [align=justify]El pasado lunes me encontré a las 7 de la mañana, un Century de Comes en Cartagena. Estaba aparcado junto a un hotel del centro. No me dió tiempo a ver su número, porque iba conduciendo, aunque vi que llevaba "culera verde". Este es el primer "Comes" que veo en Cartagena.

Kino; ¿Cubre discrecional Comes, además de los regionales, interurbanos, etc. de Andalucia) ?

Una pena no poder fotografiarlo, pero me hizo ilusión ver un Comes por mi tierra.

Saludos desde Cartagena. [/align] [/font]

Pues sí, Isidoro, Comes cubre discrecionales a petición del cliente.
Yo mismo viajé con un servicio discrecional con Comes a Madrid en un Century II hace ya 5 años.
Y según me han contado hasta el norte de Europa se ha visto algún Comes.
Pues el coche que estaría por ahí sería uno de los Century III Volvo B12B o de la serie del 499 al 510, o de la del 520 al 524.
Me alegro mucho de que hayas podido ver un cochecito de Comes por tu tierra :D

Un saludo!!!

Hola a todos!!, un comentario: si comes tiene Century II Volvo B12, ¿porqué adquirió los Noge Touring Intercity Volvo B10B? supongo que saldrían mas baratos o tienen menor potencia...por ahora tengo entendido que los B12 tienen 420cv. y los B10B pues nunca lo he sabido pero me han dicho que unos 400cv.

Comes compró esos 20 coches Volvo B10B Noge Touring Intercity para hacer frente a los servicios de medio y corto recorrido. Cuando se compraron, esos coches no iban a hacer un Sevilla-Algeciras-La Línea, esa línea era para los Irizar Century II con Volvo B12.
En cambio para un Cádiz-Conil o un Tarifa-Algeciras, es el coche perfecto en potencia... y en carrocería no tanto, pero es el ideal para esos recorridos.
Comes tiene muchas líneas de diferentes recorridos, por eso compra motores diferentes para cada necesidad.

Ahora vemos a los Century II por la Bahía de Cádiz haciendo medio recorrido, pero es por antiguedad de los coches, dejando paso a los B12B New Century.

Espero haber resuelto tu duda.

Slds!

Vamos que pa el recorrido que le iban a destinar no hacia falta "mas coche", vale. Sigo sin saber la potencia del B10B, pero no es importante.
Pues nada, gracias Kino! y un saludo a todos!

COMES RENUEVA CON SUNSUNDEGUI:

Según he podido ver antes de ayer en los garajes de Comes en la Zona Franca, he podido ver dos Sunsundegui Astral Articulados con motor Volvo B12M con espacio trasero para PMR, y con los colores del Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz.

Previsibilemente llegará una tercera unidad, en cuanto entregue el 413, Sunsundegui Intestylo, ya que estos Astral sustituyen a los números 412 y 414, Sunsundegui Interstylo Volvo B10m, vendidos a partir de Somauto.

La verdad es que es una alegría que hayan renopvado con Sunsundegui, y no tanto con Castrosua. Parece que el re-styling de Castrosua Magnus no ha gustado demasiado (a mi tampoco), a Comes.

Los pro de estos coches Sunsundegui es la altura, mayor que los Magnus, que proporcionan mayor comodidad, y los contra la debilidad de la carrocería.

En cuanto estén rodando los colocaré por aquí.

Saludos desde Cádiz.

(VIVA LA FERIA DE JEREZ!! jeje)

Los Sunsundegui astral son una chulería. Me encantan.

Lo que no sabía era de la debilidad de las carrocerías. No tienen aspecto de eso. Es más, yo tençia un buen concepto de este carrocero, que fue de los primeros en poner los techos reforzados. Supongo que la calidad ya no será la misma de antes. Kino, ¿mejor en calidad Castrosua que Sunsundegui?

Un saludo

No es una carrocería mala, como podemos comprobar día a día con esos grandes modelos, pero sufre bastante la parte exterior, con cualquier golpe o rozadura. SOn muchos los Astrales que han tenido que darse buenos repasos de chapa (P.E.: Belizón y Rodríguez)

En cuanto estén circulando en Comes estarán aquí.

Un saludo!

Ahora dejo aquí este Mercedes Benz OC500 con Noge Touring II de Comes, el número 486, en la línea Sevilla-Algeciras-La Línea, el pasado Viernes, en la parada de la Barca de Vejer.

Aguantan como campeones estos coches en esta línea, a pesar de sus 5 años, últimamente plagada de Century III, y la verdad es que a pesar de ser Noge y MB, van en condiciones...

Saludos!

9054 GCZ es la matricula de uno de los dos sunsundegui astral art de comes. Estoy montado en el 413 y lo acabo de ver pasar. En cuanto tenga mas info os informo. Un saludo desde un comes!