Menuda recopilacion de fotos que tienes de Comes, enhorabuena por todas estas fotos Kino.
Ahi va mi aportacion grafica al hilo, con una foto del 465, noge Intertouring en Jerez de la Frontera:

Gracias, Francisco.

Una nota desagradable.: LOS TRABAJADORES DE COMES REALIZARÁN HUELGA EN CARNAVALES.

Principal motivo, los 3 despidos a compañeros indefinidos.

Y mirad este anuncio que han realizado la empresa en el BOJA.... Para temblar...

Consejería de Obras Públicas y Vivienda


RESOLUCIÓN de 16 de septiembre de 2010, de la Secretaría General de Planificación, Ordenación Territorial, Infraestructuras y Movilidad Sostenibles, por la que se somete a información pública las modificaciones solicitadas en la concesión de Servicio Público Regular de Viajeros por carretera «Sevilla-Cádiz-Algeciras-Ronda con hijuelas». (PP. 2460/2010).


La empresa Transportes Generales Comes, S.A., titular de la concesión VJA-147 «Sevilla-Cádiz-Algeciras-Ronda con hijuelas» ha solicitado una reestructuración de la explotación que afecta a los Municipios de: Alcalá de los Gazules, Alcalá del Valle, Algeciras, Algodonales, Arcos de la Frontera, Barbate, Los Barrios, Benalup-Casas Viejas, Bornos, Cádiz, Castellar de la Frontera, Chiclana de la Frontera, Chipiona, Conil de la Frontera, El Gastor, Jerez de la Frontera, La Línea de la Concepción, Medina-Sidonia, Olvera, Paterna de Rivera, El Puerto de Santa María, Puerto Real, Puerto Serrano, Rota, San Fernando, San Roque, Setenil, Tarifa, Torre-Alháquime, Vejer de la Frontera, Villamartín, Algatocín, Atajate, Benalid, Benarrabá, Gaucín, Genalguacil, Jubrique, Ronda, Los Palacios y Villafranca y Sevilla.

Los interesados en este expediente podrán examinar la documentación pertinente en la Secretaría General de Planificación, Ordenación Territorial, Infraestructuras y Movilidad Sostenibles (c/Charles Darwin, s/n, Edificio Bogaris. Isla de la Cartuja. Sevilla), en el Servicio de Transportes de las Delegación Provincial de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda de Cádiz (Plaza de la Constitución, s/n, Cádiz), y en los Consorcios Metropolitanos de Transportes de la Bahía de Cádiz (Avda. del Puerto, núm. 2, Edificio Fénix) y el Campo de Gibraltar (Avda. Blas Infante s/n, Edificio Plaza de Andalucía, oficina 3C, de Algeciras), y efectuar cuantas alegaciones y observaciones estimen oportunas, en el plazo de quince días hábiles, contados a partir del día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía.


Sevilla, 16 de septiembre de 2010.- El Secretario General, Eduardo Tamarit Pradas.

Bueno, vuelvo con más fotos de la flota.

En este caso vuelvo a ver el pasado 4 de Enero al 494, el ex-Urbano de Los Barrios, en plena forma, en Cádiz, reforzando la línea M020.: Cádiz-Chiclana.
Se trata de éste ejemplar único, que ya he posteado por aquí muchas veces, Noge Touring Intercity Sub II con Mercedes Benz OC500. Recuerdo que único fabricado con doble puerta delantera, y destinado de 2003 a 2008 al Urbano de Los Barrios (línea 1), y de 2010 a la actualidad repintado para reforzar servicios como el Urbano de Puerto Real o M031, M020...

Un saludo.

Y vamos ahora con el 482, de la serie 480-482.
Todos ellos Noge Touring Intercity I con Mercedes Benz OC500.
Aquí lo vemos saliendo de Cádiz haciendo la línea del Consorcio M041.: Cádiz-Río San Pedro-Campus Pto.Real- Puerto de Santa María.

Un saludo.

Me voy ahora con un par de articulados de la serie 427-434, todos ellos Castrosúa CS40 Intercity II con Volvo B10MArt del año 2000.
El primero que pongo hoy, el 430, el pasado 4 de Enero saliendo de Cádiz, haciendo la M030.

Un saludo!

Dejo aquí dos articulados más de la misma serie que el hermano de arriba.
Se tratan de los ya conocidos en este foro 429 y 432, haciendo la M030 y M010 respectivamente.

Un saludo.

Me voy ahora con uno de los Sunsundegui Sideral 2000 3.3. con motor Volvo B12B de la serie 515-519 que tiene Comes.
Se trata del primero de la serie, el 515, entrando en la estación de autobuses de Jerez de la Frontera el pasado 5 de Enero.
Lo vemos realizando la línea 451 del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz.: Jerez-Puerto de Santa María por El Portal y Doña Blanca.

Un saludo.

El nº 523,en la estación de autobuses de Granada:

A este comienza a verse más desgastado... se notan los kilómetros que se debe pegar!!!


saludos

Kino aqui está corregida.




Comes

Gracias Sagaró y Victor.

Me voy con el coche 419 de la serie 415-426. Irizar Century II con Volvo B12.
En las dos primeras fotos venía de garajes, para hacer el servicio Cádiz-Alcalá del Valle (2ª foto).
Unas grandes máquinas, que siguen aguantando en la empresa.

Un saludo.

COMES SE HUNDE

La situación en la empresa Transportes Generales Comes no es mala. Es posiblemente la peor de toda su historia, que puede llevar incluso, a la perdida de la concesión.

Todo, debido a la ineptitud de la actual dirección, que ha llevado a la ruina a la empresa, de más de 80 años de antiguedad, donde llegó a ser el referente en las empresas de Transporte Público en Andalucía.

Comes ha llevado una larga y lenta agonía.: Pérdida de contratos importantísimos, como los de Refinería, Delphi, Astilleros... Servicios Regulares, Escasa información de sus servicios,... han llevado a la empresa a plantear.:

*Más de 20 despidos a trabajadores indefinidos
*Reducción de más del 35% de sus líneas, bajo la concesión VJA 147
*Reducción del salario en un 7%.

El Comité de Empresa, en un alarde de entendimiento a la mala situación económica de la empresa, ha llegado a proponer pasar a realizar de 38,5 horas efectivas, a 40. La no entrega de uniformes este año. Un ERTE hacía 30 empleados.

Pero no. Comes se niega.
El delegado de empleo de la Junta ha alabado la actitud de los empleados, y ha rechazado la de la empresa, empecinada en reducir kilometros, empleos...

Ya se ha hecho el primer recorte, el pasado 15 de Febrero, con 3 despidos y eliminación de servicios. Esa eliminación, siempre bajo el amparo de la Junta.
El problema es que desde la empresa se plantea lo verdaderamente duro el próximo 3 de Marzo, y ahí en esos recortes, no da su visto bueno la Dirección general de Carreteras de la Junta, que ha amenzado a la empresa con la revocación de la concesión.

De momento, los trabajadores han convocado PAROS PARCIALES para el primer fin de semana de Carnavales de Cádiz,
los días 5 y 6 de Marzo.

Desde aquí, un fuerte apoyo a todos los Trabajadores y COomité de empresa.

http://www.diariodecadiz.es/article/pro ... comes.html
http://www.ideal.es/agencias/20110217/e ... 71321.html

http://www.andaluciainformacion.es/port ... &i=100&f=0

Esto me huele a futura venta de esta empresa y el comprador más probable será ALSA, tiempo al tiempo.

No entiendo como una empresa ubicada en una zona de tan alta densidad de problación puede estar en esta situación. ¿Tanta competencia hay por esa zona?

Saludos y esperemos que la cosa se arregle para bien de todos, aunque por lo que veo, los problemas vienen de lejos.

Hola, yo desde que la conozco va a peor, el servicio que ofrece ya es pésimo, nunca he creído que sea débil por la competencia, todo lo contrario, tienen (o tenían) casi todos los servicios regulares en la Costa de la Luz, áreas metropolitanas, servicios urbanos, larga distancia y discrecionales... no conozco la situación interna de la empresa, pero como usuario hace que la zona (una provincia de más de 1,2 millones de habitantes) tenga una comunicación muy mala y me da muchísima rabia porque quitan las ganas de usar transportes públicos.

Que hagan lo que crean conveniente para ir a mejor y ojalá lo consigan.

Comes tiene competencia cero, en el mapa concesional VJA-147.
Nombro las líneas que tienen en exclusiva.:

Cádiz-Chiclana
Cádiz -Cementerio Mancomunado Bahía de Cádiz
Cádiz-Conil-Vejer-Barbate
Cádiz-Vejer-Zahara-Caños de Meca
Cádiz-Barbate-Atlanterra
Cádiz-Tarifa-Algeciras
Cádiz-Algeciras-La Línea
Cádiz-Medina-Alcalá
Cádiz-Medina-Paterna
Cádiz-Jerez-Arcos-Ronda
Cádiz-Jerez de la Frontera-Aeropuerto
Cádiz-El Puerto de Santa María
Cádiz-Río San Pedro-Campus Universitario-Puerto Real-Hospital
Cádiz-Jerez-Rota
Cádiz-Rota
Cádiz-Campus Pto.Real-Rota
Cádiz-Ruta Pueblos Blancos (El Gastor)
Algeciras-La Línea
Tarifa-Algeciras
Tahivilla-Facinas-Tarifa-Algeciras
La Línea-San Roque-Los Barrios
La Línea-Ronda
Algeciras-Ronda
Ronda-Jubrique
Algeciras-Jimena-Castellar
Algeciras-Jimena-San Pablo
Algeciras-Algatocín
Algeciras-Palmones
Sevilla-Jerez-Algeciras-La Línea
Cádiz-Sevilla
Sevilla-Jerez-Rota
Rota-Jerez-Barbate-Algeciras
Jerez-El Puerto de Santa María
Cádiz-San Fernando
Cádiz-Jerez-Sevilla-Granada
Servicio Urbano de Puerto Real
Transporte Flota FRS Tarifa-Algeciras
Servicios Discrecionales

Todas esas líneas, en exclusiva.
Competencia nula por tanto.
Recordamos que su concesión VJA 147 abarca en exclusiva la zona Sevilla-Cádiz-Algeciras-Ronda.

Los problemas son dos.:
* El especial uso del tranporte privado en la provincia de Cádiz, que ronda el 75% de todos los desplazamientos rodados. Ello hace que la ocupación de los autobuses sea menor al 30% de media.
Hay excepcionesl en fines de semana y fechas particulares, pero no es raro ver un coche con 3-4 usuarios en líneas de "máxima ocupación"

* Una ineficaz gestión por parte de la dirección actual. Nula promoción de horarios y líneas, mantenimiento deficiente...

Todo ésto ha provocado el descalabro de la empresa.