Te cuento, en 2009 todos los autobuses, antiguos y nuevos tienen que disponer de cinturón de seguridad.

Y Javi, yo no sé porqué dices eso de discutir... ni mucho menos, es compartir impresiones.
Claro, hay gente que se salta la ley a la torera. Vemos cada día en autovía *ilip* a 160 km h. También en los autobuses pasan estas cosas. La legislaciómn no lo permite. Pero la gente hace lo que el da la gana con tal de sacar el máximo rendimiento y salvar la econocía de una empresa. Por Andalucía,Madrid y Castilla La Mancha no hay discusiones de este tipo porque nuestros gobiernos autonómicos nos dan unas grandes sunvenciones para todo tipo de transporte regular. Por eso tal evz me extraña vuestra situación.
Aquí en Andalucía es incuestionable lo que me estais diciendo, por eso me extraña tanto.

Nos dicen en cuestion de los cinturones:

Si vas en autobús y no te lo pones, te pueden multar
Cinturón, siempre: ya no hay excepciones
A partir de hoy, no habrá ninguna excepción para el uso del cinturón de seguridad. Será obligatorio en todos los vehículos, incluidos autobuses, en todas las plazas. Los autocares españoles tienen que adaptarse.

Patricia Cantalejo.


Ya no hay excusas. Da igual el país en el que te muevas, la plaza que ocupes o el tipo de vehículo en el que vayas: siempre que te desplaces por cualquier carretera te tendrás que abrochar el cinturón de seguridad.

La Unión Europea ha dado luz verde a la nueva normativa: el uso del cinturón de seguridad es obligatorio siempre. En nuestro país, había todavía algunas excepciones en el transporte de viajeros y mercancías. Los pasajeros de las plazas traseras de los vehículos de más de 3,5 toneladas estaban exentos.

Sin embargo, a partir de ahora, si montamos en un autobús estaremos obligados a ponernos el cinturón. Si no lo hacemos, nos podrán multar. Por eso, no será extraño que los conductores de estos medios de transporte empiecen a recomendar su uso, como ocurre desde hace años en el transporte aéreo.

Cada autobús que se matricule desde este momento deberá incluir cinturones de seguridad en todas sus plazas.El problema es la cantidad de vehículos viejos que circulan en nuestras carreteras. Según un estudio del RACC, los 60.000 autobuses que se mueven por nuestro país tienen una media de edad de 9,4 años, muy por encima de la del resto de Europa y, por tanto, sin cinturones en la mayoría de sus plazas.

Pero a partir de ahora será obligatorio el cinturón en lso nuevos vehículos, y la instalación de los mismos en los antiguos.

muchas gracias kino por la aclaracion. un saludo

Es cierto q la gente se salta la ley pero para eso estan las autoridades para hacer q se respeten y no miren para atras cuando ven un coche lleno d menores, si inmovilizaran el vehiculo y tuvieran q mandar otro.
Creo q el mismo propietario se lo pensaria dos veces y mandarian el coche adecuado para ese tipo d transporte, pero
mientras pasen d todo, viva la Pepa, para q voy a comprar un coche nuevo si con uno viejo voy hacer lo mismo y lo voy apagar antes.
Lo de los cinturones, me parece fabuloso, pero q se preparen los propietarios, cuando un cinturon no funcione o los niños de los colegios ufff mejor no doy idea, aunque al final pasara lo mismo daran caña al principio y luego pasaran.

Hola,no se,me parece raro,aunque de esto sabes tu mucho mas que yo,jeje,te comento un caso que me pasó,verás,venia de Oviedo con Vicente en el 42 a las 12 pa Quirós,en el viaje que hace pa volver pa oviedo a la una,no se como será ahora,te estoy hablando de hace 11 años,por lo menos,cuando todavía la edad máxima para escolares era de 18 años y el 42 tenia mas edad que esa.El caso es que al pasar por delante del área que hay antes de llegar a Proaza,había un grupo de niños y Vicente me comentó que por la tarde tenía que llevarlos pa Oviedo y estaba un poco acojonao por si lo paraba tráfico.
Saludos.

Si si jeje, de esas tuvimos algunas, pero esas son claramente infracciones con las q yo tampoco estoy deacuerdo.
A lo q yo me refiero es a servicios q si q estan permitidos con coches caducados.
Es q justo de este tema este año estamos bastante "enteraos" ya q supongo q sabes q ya caducaron to los coches grandes.
Un saludo

De estos ya no quedan por la carretera!!!!.

Está extraído de un ejemplar de El Periódico de Quirós, de allá por 1988. El autocar que sale es el 38.




Agradecimientos y créditos a dicha publicación, y al autor de la entrevista, Franciso Álvarez Arias.

Un saludo.

Hola,gracias por el documento,paisano,esi fue el primer coche de linea que conocí,era un Irizar ¿Korosti? y la matrícula, O-XXXX-D.
Saludos.

Creo que es un Irízar Dinam, sobre chasis Pegaso 6046 (170 C.V.). Matrícula O-6100-D.

Un saludo.

muchisimas gracias por el docuemnte, tovia sigue o seguia rodando uno por la oficina.
q bueno el 38, era un coche muy guapo pa la epoca y dio mucho juego en la linea a Quiros, tol dia completo arriba y abajo a manos del "Riechu".
saludosss y gracias otra vez

buenas, soy relativamente nuevo en este foro, soy de bcn y recientemente me he sacado el "D" asi q aun conservo bastante bien toda el reglamento de circulacion en materia de escolares y demás, y no me puedo dejar de hacernos una reflexión:
Esta muy bien que quieran mirar por la seguridad de los escolares (mamparas, edades del vehículo y bla bla bla, pero digo yo, ESO MISMO habría que implantarlo en TODOS los autocares para TODAS las edades, o es que no viajan personas en ellos cuando estas ya pasan de 18? Que se convierten en cabras? no verdad? En otras palabras este pitorreo no es mas ( ami modo de ver) de una artimaña para tirar del carro de la industria de los carroceros, pues un autocar en perfectas condiciones mecánicas independientemente de la edad que este tenga, con un conductor responsable y consciente de lo que está llevando, no tiene que dar problemas por si mismo, ( otra cosa es la ley de mufy que quira que le caiga un rayo encima), asi como uno nuevecito estrenado ayer con un Shumacher con la "L" conduciéndolo ya puede llevar medidas de seguridad ya, las va a necesitar seguro, y nosotros el traje tambén, para ir al entierro de todos sus ocupantes.
En fin resposabilidad de todas las partes y sentido común ok?
Un saludo y perdonad por el "sermón" pero es que he leido por aqui alguna que otra "salvajada" y no me lo podia callar.

Hace un tiempo ya que no veo el 161 rodando por ahí.

Alguien sabe algo al respecto???

Un saludo.

pisapedales una pregunta escuchas medea fm ,travajas con voltarem

tu nombre es sonado en medea

saludos

Ah, pues... supongo que será otro "sufridor de la carretera", porque yo... Medea FM... casi nada.

Un saludo.

El 61 ya paso a mejor vida, se fastidio el retarder y se decidio q no se arreglaba, por lo que se esta despiezando en la cochera pra lo q pueda reutilizarse en el 60.

Un saludo.

Una pena, era un coche que estaba muy bien, sobre todo el interior.

Mira que desguazar el 161, y tener el 160 rodando... es un pecado!!!!.