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G R I M A L T
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Autor:  alpine110 [ Mié May 05, 2010 10:58 pm ]
Asunto:  Re: G R I M A L T

buspmi escribió:
alpine110 escribió:
Mas info:
Autocares Grimalt, numeros de buses.
Aunque yo empece en el año 87, ya faltaban algunos cuantos, intentare recopilar todos los que pueda y los ire poniendo en este mismo post, editandolo.
Los numeros repetidos son por antiguedad.

Nº8- -Pegaso super comet carroceria Camelsa, 47 plazas. Cambio seis marchas Pegaso.



Nº8 Pegaso 6042 Camelsa, flanqueado por un Pegaso 5031L Ayats y el nº6; y efectivamente foto en Felanitx.

Imagen

Slds


No exactamente, el primero era el numero 17, primero con motor barreiros, despues lo hicieron pegaso 200. Luego le pusieron un turbo, revento la culata y quedo ahi para la chatarra. Despues el numero ocho, y su gemelo, el numero seis.
Esos estaban en la puerta del garage de la carretera de Porreras, esperando el soplete... Del numero ocho aun conservo algunas barras de aluminio de las bandejas portabultos con red del techo.
El opel corsa que se ve en la foto es del gran compañero y amigo Toni Monserrat, (Toni d'en Moli) QEPD. Una gran persona.

Autor:  alpine110 [ Mié May 05, 2010 10:59 pm ]
Asunto:  Re: G R I M A L T

JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ escribió:
Muy buena recopilación de clásicos mallorquines. Amigo Alpine, eres una enciclopedia abierta de la empresa GRIMALT.

Hombre, fue mi casa desde el año 87 hasta el final, que me pillo de delegado. Eramos como una familia, ahora es como un cuartel...

Autor:  buspmi [ Lun May 17, 2010 3:29 pm ]
Asunto:  Re: G R I M A L T

Nº14 Pegaso 6046/2 Camelsa CT75 en Lluchmajor.

Imagen

Slds

Autor:  Alejandro CT [ Lun May 17, 2010 3:34 pm ]
Asunto:  Re: G R I M A L T

Vaya joyita, no recuerdo haber visto uno así en mi vida!

Autor:  sagaro [ Lun May 17, 2010 7:27 pm ]
Asunto:  Re: G R I M A L T

Ni yo tampoco.Tienen un aire a los Ayats de principios de los 70...

Autor:  Marcos N [ Mar Jul 13, 2010 10:48 pm ]
Asunto:  Re: G R I M A L T

Porque os parece que al 17 le cambiaron el numero al 18 al repintarlo

Autor:  buspmi [ Mar Jul 20, 2010 9:45 am ]
Asunto:  Re: G R I M A L T

El nº38 es un raro ejemplar de Cadna Wagner sobre Man 13220A. Cadna fue la carrocería nacida de los restos de Camelsa y como no podía ser menos, Grimalt tuvo uno de los primeros.

Aquí le vemos en Son Sant Joan con matrícula provisional, la definitiva fue PM 4031 CJ. Posteriormente emigró a Galicia, fue comprado por Benito García (PO) y su nueva matrícula fue, PO 5150 BK.

Imagen

Slds

Autor:  buspmi [ Mar Jul 20, 2010 9:55 am ]
Asunto:  Re: G R I M A L T

alpine110 escribió:
Mas info:
Autocares Grimalt, numeros de buses.
Nº8- -Pegaso super comet carroceria Camelsa, 47 plazas. Cambio seis marchas Pegaso.

Nº10- Pegaso comet Camelsa, 4 cilindros, 40 plazas.


Aquí va el nº9 un Pegaso 5035 con carrocería Camelsa Yhetero.

Imagen

Slds

Autor:  alpine110 [ Sab Dic 08, 2012 11:59 pm ]
Asunto:  Re: G R I M A L T

Tienes razon, este lo olvide... Este fue comprado en Ibiza para la linea exclusivamente, era un pegaso yethero gold 270.

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