hola:

Retomando el tema de los Sunsundeguis de Alsa de 3 ejes, yo creia que solo tenian uno para el Racing de Santander (creo) pero hoy en la Estacion de Agreda de Zaragoza, al volver a casa, he visto un Volvo Sunsundegui Sideral 2000 B12B de 3 ejes, en concreto era el 2421 con matricula xxxx FGT, haciendo la linea Madrid-Zaragoza-Barcelona. No e podido hechar foto por que llegaba muy justo a cojer el mio. Cuando vuelva por la estacion y lo vea le hecho un foto con el movil.

un saludo

Hola, clase supra, el autocar noge pintado de alsina de la foto es un ex BMG (Bus Madrid Granada) creo que el nº 42.Esta empresa estaba participada al 50% por alsa enatcar y al otro 50% por continental auto y hacia la linea Madrid-Granada.Despues paso a ser por completo de continental al venderle alsa su parte.

un sideral!

Que curioso, llevaba decoración de Enatcar el Mercedes-Noge (sería un antiguo asignado a las Madrid-Levante) a pesar de ser una empresa participada
Gracias por las fotos jrs y Jesús
Saludos

Es que los autocares noge que compro alsa enatcar para bmg en el 2000 estaban pintados con los colores de enatcar.

COMO DESDE CANARIAS VA A SER MUY DIFICIL, POR NO DECIR IMPOSIBLE PILLAR UN AUTOCAR DE ALSA, LES ENVIO UNA FOTO DE UN BUS IRIZAR ILUSTRADA EN UN MINI CALENDARIO DEL AÑO 1980.

Ooh, el famoso Pegaso-Irizar 5031 "camello", buque insigna de Pegaso durante los 70
Gracias por la foto José Juan
Saludos

PD: podrías, si te es posible, escanearla a mayor resolución por favor?

me encanta ese irizar a ver si el profe la pone a mayor resolucion
gracias jose juan

UUUGGHHH¡ Se me cae la baba viendo el Irizar. Yo tambien pido otra foto con más resolucion por favor. Viendo los asientos apuesto por el 299 o 300. Un saludo

Esa fotografía corresponde a una de las últimas unidades con esa carrocería. El motor ya es de 260 cv y en cuanto a carrocería el sistema de apertura de puertas es diferente, las butacas ya no son las de respaldo y cabezal en una sola pieza y es probable que esa unidad ya tenga vídeo. Luego esos coches fueron reformados añadiéndoseles la segunda puerta automática como a los demás. Unos meses después el mismo chásis sería carrozado por Maiso con la Cóndor Stuka hasta la aparición al año siguiente de los primeros O-303.

Buenas a todos:

Para terminar de despejar dudas sobre este autocar, confirmaros que es de Continental-Auto, y ex BMG (Bus Madrid-Granada) como se ha apuntado anteriormente, solo dar un apuntillo sobre lo que ha dicho Ivan; mas que estar reforzando la linea Madrid-Santander me inclinaria mas por que este en L.Garcia, empresa que desde hace relativamente poco esta en manos de la Conti, haciendo cualquier linea de caracter regional, como mucho la linea Santander-Burgos, estos coches han sido los patitos feos de la Conti, han estado (o lo siguen estando) en venta , por lo visto sin mucha salida, aqui en Madrid los he llegado a ver haciendo la linea Alcala de Henares-Torrejón de Ardoz, de apenas 10km de recorrido... con eso os digo todo.....

Saludos

PD: Siento no tener mas asiduidad en el foro.. pero el curro manda y en estos ultimos meses estamos hasta arriba!

. El servicio que estaba realizando el Alsina graells es:SANTANDER- REINOSA . Lo que no se es a que compañia pertenece

Trasteando en Google, averigué que esa línea es de una empresa llamada Autocares García...
Saludos

INTENTARE SCANEARLA DE NUEVO, PERO ES TAN PEQUEÑA QUE NO SI SALDRA MEJOR. PACIENCIA

Más fotos d los autobuses de alsa en la salida de la Estacion Sur de Autobuses en Madrid va hacia Asturias.



Un saludo, Guille.