E P S A

Curiosa la decoración del 70 pillado en Miño

EPSA 0070 by asannei, on Flickr

Y el 64 tambien en Miñoi pero en su clasica librea blanca

EPSA 0064 by asannei, on Flickr

Manolo, en Miño

MANOLO EN MIÑO by asannei, on Flickr

MANOLO EN MIÑO by asannei, on Flickr

Sanchez en Monforte

SANCHEZ (2) by asannei, on Flickr

Piñeiro en Miño

PIÑEIRO (8) by asannei, on Flickr

Meilan en Miño

MEILAN (5) by asannei, on Flickr

Beulas Spica de Llano, Villalba. Este bus es un ex-A Montañesa de Cuesta, también de Villalba que recientemente ha sido comprada por su empresa vecina

Otokar Navigo de Rodriguez de Foz

Hace unos días vi una Iveco Daily gris con rótulos de Her-Vei que por la decoración tenía toda la pinta de ser una ex- Rutas Gonzalez, a ver si me la vuelvo a cruzar y le veo las placas para confirmar.

Hola JC! Puede ser que tengas razón...cuando les vi el BMC de segunda mano que trajeron el año pasado tenian la Iveco como apartada para no usarla, no me di cuenta de preguntar si la vendian pero a mi me pareció que que si
Cambiando de empresa os muestro un microbus de EPSA que creo que tambien lo ha cazado JC en su momento pero como la charla que tuve con su conductor fue muy amena lo subo igualmente

A ver JC si nos puedes confirmar de la Iveco de Her-Vei.

Por cierto en la provincia estais de estreno. Silva de Baralla ha adquirido una Mercedes Sprinter con Car-Bus Spica, que fue estrenada en estos días.

Gracias por la informacion de Silva, everest! No veo mucho sus coches por mi zona

Por la provincia hay alguna novedad más:

Álvarez de O Incio compró un Mercedes Irizar Pb de F. Senín.

y Sanchez de Monforte un Man Beulas Glory pintado de Iberocoach. Esta parece un nuevo servicio o empresa de líneas regulares entre Portugal y Francia-Luxemburgo-Suiza. Con esta decoración también Socitransa ha comprado otros 2 Man Beulas Glory.

Eocar

nº 48 - 8030GBX - Mercedes Sprinter Unvi Vega (ex-Monbus)

Piñeiro

- 9163GYZ - Iveco Daily Indcar Strada

Trigo

- IB-0155-DG - Iveco Daily

Muy buenas novedades JC!
Madre mia! Me acuerdo hace 6 años cuando salió el Glory que era un coche imponente, pero yo no le veia futuro en España porque me parecía mucho mastodonte para las empresas y resulta que ha sido todo un exito! Y se siguen vendiendo muy bien! Es mas un amigo que tengo en Suiza me dijo si en España era raro ver una empresa sin un PB, en Suiza es raro ver una empresa sin un Glory, al parecer allá para el turismo invernal llevar maletas, skis, o desplazamientos de estudiantes o universitarios son ideales debido al gran maletero que tienen.

En cuanto a las fotos, muy buenas, una pregunta Piñeiro cuantos buses tiene? Por lo que se ve confía mucho en la marca del delfin.

Por ultimo, algo escuchara de que Outeiral quería vender el PB ese que llevó Alvarez, también quiere vender una Sprinter noge con placas BTJ de Senin, y también quería vender un Scania PB y el MAN Century II que lleva el Nº36

Saludos.

Interesante la información de Outeiral, los PB que les he visto son todos Irisbus pero el Scania creo que es uno que va con matrícula -++++CTX.