Gracias Buscid.

A ver la señal del cuadro de mandos, lo tienen todas las primeras versiones de los chasis Volvo B12X (B o M).
Y la señal del A/A es el cuadro de Hispacold.

Los Noge Touring Intercity Volvo llevan ThermoKing, mientras esos VIP comenzaron a portar HispaCold.

Un saludo!

Sigo con la serie de los Intercity de la página anterior.

Vamos ahora con el coche 433, saliendo de Cádiz en la línea M010, Cádiz-San Fernando Norte.

Un saludo!

Para finalizar la serie de Castrosúa CS40 Intercity II con Volvo B10MArt de Comes, dejo la trasera del 431, saliendo de Cádiz.

Un saludo!

Y ahora nos vamos al primer Noge Touring Intercity que Comes pintó con los colores del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz. Se trata del coche 466, que junto al 467, se destinaron a reforzar la línea de Cádiz-San Fernando.

Aquí tenemos al 466, saliendo de Cádiz, destino Rota-Costa Oeste.

Un saludo!

nº451 - Volvo B10B con carroceria Touring Intercity Sub de NOGE, realizando el servicio de la línea M120, entre Algeciras y La Linea de la Concepción

nº458 - Volvo B10B con carroceria Touring Intercity de NOGE, realizando el servicio de la línea M150, entre Algeciras y Tarifa

nº493 - Mercedes-Benz OC 500 RF con carroceria Touring II de NOGE, realizando el servicio de transfer entre el Puerto de Algeciras y el Puerto de Tarifa, para la naviera FRS (Ferries Rápidos del Sur).

Gracias Autobusespmi por las fotos de esos 3 coches de la base de Algeciras.

Retomo el hilo ahora con el coche 486, de la serie de los Mercedes Benz OC500 con carrocería Noge Touring II. Los vemos ya con un estado bastante deteriorados en su conjunto.
Aquí lo vemos haciendo la línea del Consorcio M-020 que une Cádiz con Chiclana.

Un saludo!

Y aquí va el coche 506, de la serie 499-510, la primera de Irizar Century III con chasis Volvo B12B que adquirió Comes, y que tan buenos resultados está proporcionando a la empresa.
Lo vemos procedente de Conil y entrando en Cádiz.

Vamos ahora con uno de los coches más veteranos de Comes, y que, asombrosamente siguen en la flota.
Se trata de éste Irizar Century II con chasis Volvo B12, calca 419, de la serie 415-426.
Aquí lo vemos saliendo dirección El Palmar.

Un saludo!

Y ahora apareció el último de la serie, coche 426.

Lo vemos saliendo de Cádiz, dirección Medina.

Un saludo!

Indestructibles estos coches, con sus 13 añitos todavia dan el callo!!!

saludos

Completamente indestructibles, autobusespmi. A ver si de una vez vemos renovación de flota en Comes, que ya es muy necesaria.

Paso ahora al coche 523, de la serie 520-524.: Irizar Century III Volvo B12B, adquiridos tras el gran resultado que les ofrecieron idénticas unidades numeradas como 499-510.

Vemos aquí al 523 saliendo de Cádiz en la línea Cádiz-Algeciras-Málaga.

Un saludo!

Vamos ahora con el último coche numerado de Comes, el 526, de la serie 525-526, que son un par de Sunsundegui Astral con chasis Volvo B12MArt.
Vemos al 526, destinado como casi siempre en la línea M020.: Cádiz-Chiclana.

Un saludo!

Vamos ahora con un par de coches de la serie 474-477, Noge Cittour LE con chasis MAN 14.220, pertenecientes al Urbano de Puerto Real.
Ahora mismo el Urbano sólo consta de dos líneas, tras la remodelación del servicio, para ahorrar costes.:

LÍNEA C.: CIRCULAR
LÍNEA R.: RURAL. TROCADERO-MARQUESADO

Se realizan con un coche cada línea, por lo que quedan dos de reserva ante averías, muy frecuentes en éstos vehículos, que desde un principio han dado muchos problemas a la empresa.

Vamos primero con el coche 475, en la Línea R.:





Y aquí el 476, también en la línea R, pero en sentido contrario.: