Efectivamente Ivan, L.Garcia, la cual pertenece al grupo Continental-Auto, tambien tienen la linea Torrelavega-Santillana de Mar y Torrelavega-Viernoles, tambien me consta que tienen algun S319UL exToledo y ex consorcio Madrid, y 2 Volvo B10BLE con carroceria Sunsundegui Citystylo ex Urbano de Torrejon.

Saludos

Muy guapo ese Setra S319 GT-HD, parece que se quería esconder pero sin éxito aparentemente
Gracias por la foto Guille
Saludos

¿ALGUIEN LO HA VUELTO A VER ? ¿SE HABRA EVAPORADO EN EL AIRE?

Yo lo he visto a finales de la semana pasada rodando (El Setra 419 UL). Está en servicio, pintado en color gris metalico claro y el cartel matricial de color naranja.

Yo me lo cruzaba todos los días por la mañana en la "Y" a eso de las 9, de eso hace dos semanas ....

Aquí lo podéis ver:

http://www.forocoches.com/foro/showthre ... 94&page=12

El primer mensaje de la página.

Un saludo

http://img275.imageshack.us/my.php?imag ... 968lx4.jpg
alsa 1012 en gijon

Muchas gracias por la información Fernando.

Por cierto.

Dato de interés para algunos por si no lo sabiáis. Hace unas dos semanas me crucé con el bus ex-890 de Alsa en su nueva empresa y repintado. Si quereis foto aparece en una web q se llama www.bussbilder.se y el autocar pertenece a la lorquina empresa A. Muñoz.

En esta ocasión vuelvo para dar otra vuelta de tuerca. Cada vez lo tengo más claro : cualquier cosa relacionada con Alsa si no se encuentra en este hilo seguramente no exista. ¿Alguien tendrá alguna foto de un O303 como el de la foto de abajo? Se que hubo tres: nº 881,882 y 883 matricula O-7891-BJ y siguientes y que seguramente, hayan sido LEMAN. El reto queda planteado . Un saludo.[img=http://img468.imageshack.us/img468/4301/mbgravelaarslottet3sej1.th.jpg],

Con base en Gijón operaron hasta el año 2002 el 884 y 885. La carrocería era Mercedes original y aunque estaban matriculados en el 93, eran originarios del 87. En efecto, prestaron una primera fase de su vida en los servicios internacionales. Curiosamente uno estaba retapizado al más estilo ALSA (884) pero el 885 no. Carecían de mampara de cristal de separación entre conductor y pasajeros. Habían tenido baño en origen y cuando se les quitó se sustituyó el hueco con dos butacas fainsa gaudi (las más parecidas a las originales Mercedes). Hacían línea regular a Luanco con base allí. La última reforma que se les hizo fue cambiarles la butaca del conductor y ponerles los cantos de peldaño amarillos.

- Fernando, gracias por el link hacia el Setra S419UL, una chulada de bicho
- Luis, gracias por esa foto del 1012
- Ramón, si fueran de Autotourisme Léman no tengo ni puñetera idea, de ellos sólo me recuerdo los Mercedes-Benz O350 ex-1964 y 1965 que siguen en servicio desde Ginebra hacia Eslovaquia y Rumanía
Saludos

Son más antiguos el 1965 ,yo creo que se retiraron de Internacional cuando entró en servicio el 919 que apareció una vez por este hilo. Por cierto Iván ¿sabes si los volvo B12B deEGGMANN les han asignado algún número? Un saludo

Negativo, ALSA-Eggmann no numerota su flota... Es más, el matricula GE 960 288 perdió al cabo de dos meses sus pegatinas de Eurolines Aquí os va la foto del 919, un Mercedes-Benz O404 carrocería original, no me acuerdo quien la puso:

Solo comentarte que no tenía conocimiento de su existencia en Autotourisme Léman, como bien te he dicho antes solo conocía a los 1964 y 1965 ya que viajé en ellos más de una vez
Saludos

Una foto de un autobus de Alsa cn color y decoracion del Enatcar:



Un saludo, Guille.