Sigo con uno de los coches de la serie 439-468, en concreto con el 463. Como siempre, Noge Touring Intercity con chasis Volvo B10B.

Lo vemos saliendo de Rota y dirección Cádiz.

Un saludo!

Vamos ahora con la trasera de un coche de la misma serie, el 466, y que ya pusimos días antes.
En éste caso lo vemos partir el Viernes pasado de Rota.

Un saludo!

Voy ahora con otro de los veteranos Volvo B12 con carrocería Irizar Century II, de la serie 415-426.

Tenemos al 423, en la Estación de Autobuses de Rota. Toda una maquina, que aguanta el peso de los años perfectamente.

Un saludo!

Vamos ahora con la siguiente generación de Century, en concreto con el coche 503, de la serie 499-510, que Comes adquirió en 2005, todos Volvo B12B Irizar Century III.

Vemos al 503 saliendo de Rota, destino Sevilla Directo.

Un saludo!

Os dejo ahora con el coche 481, de la serie 480-482.: Noge Touring Intercity I sobre chasis Mercedes Benz OC500, que Comes incorporó en el 2003.

Lo vemos por partida doble, entrando y saliendo de la estación de autobuses de Rota, en la línea M-560 del Consorcio.: Rota-Jerez.

Un saludo!

Os dejo con el coche 426, de la serie 415-426, Irizar Century II Volvo B12 destinados en las líneas del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz.

Lo vemos en Septiembre del pasado año 2011, en Benalup Casas Viejas.

Un saludo!

Voy ahora con el coche 456, Noge Touring Intercity con chasis Volvo B10B, de la serie 439-468.
Es fijo en la línea M-150.: Tarifa-Algeciras, y pintado con los colores del Consorcio de Transportes Campo de Gibraltar.
Es uno de los coches que más cazado tengo, y que tiene fijo mi amigo Pepe de Tarifa, teniendo el autobús en un estado excepcional.

Aquí lo vemos el día 21 de Julio.

Un saludo!

Muy chulo el intercity! y muy chulas las fotos! jeje.

Por cierto el noge, las ultimas filas de asientos que son diferentes al resto ¿?

Cid92, sí. Te cuento, estaban en mal esado y se cambiaron.
Los asientos que tenía y tiene ese coche son las Inaza Giralda II, pero ya se han descatalogado, por lo que se han colocado los nuevos asientos de Inaza (que también lo portan los Irizar Century III), pero con el tapizado original de Comes, verde con las franjas más oscuras.
Buenos recuerdos me dan... Un saludo!

Os dejo ahora con el coche 517.: Sunsundegui Sideral 2000 330 con chasis Volvo B12B.
Forma parte de 5 coches iguales que llegaron en Marzo de 2007 para sustituir a los Irizar Century I Mercedes Benz.
Se destinaron todos para los servicios del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz.
Ésta unidad en concreto, realiza en Invierno la línea Rota-Jerez-Sevilla (M905 del Consorcio), y en Verano realiza una línea peculiar.
Se trata de la línea Rota-Chiclana-Barbate-Algeciras.
Hace dos años, se decidió que dicha línea se integrase en el Consorcio de Transportes del Campo de Gibraltar, porque entraba en las poblaciones de.: Facinas, Tahivilla, Tarifa y Algeciras.
Pero hace un año se integró también dentro del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, y recorre los municipios de Rota, Jerez, Pto Sta María, Pto Real y Chiclana.
Se quedan enmedio poblaciones que no pertenecen a ningún consorcio, y que también recorre, como son, Cruce de Conil, Barca de Vejer, Barbate y Zahara de los Atunes.

Así que esa línea es, a la vez, la M-260 (Rota-Chiclana en la Bahía de Cádiz) y la M-161 (Tahivilla-Algeciras, en el Campo de Gibraltar).

Aquí os dejo al 517.:

La serie 483-493, Mercedes Benz OC500 Noge Touring II (excepto los dos que se vendieron a Monbús), suelen estar destinads en la zona del Campo de Gibraltar.

Aquí vemos al 487, que es fijo en la línea shutter que une Puerto Algeciras y Puerto Tarifa para la empresa FRS.

Perdón por la calidad de la primera foto. Era imposible cazarlo frontalmente de otra forma. Disculpas.

Un saludo!

Vamos ahora con el 508, Irizar Century III con chasis Volvo B12B de la serie 499-510, que se encontraba haciendo el pasado Viernes la línea del Consorcio de Transportes del Campo de Gibraltar M-121 Los Barrios- San Roque - La Línea.

Un saludo!

Ahora voy con unos cuantos de la serie 439-468, en éste caso subserie 448-453.: Noge Touring Intercity en su versión Sub, con chasis Volvo B10B. Destinados todos en el Campo de Gibraltar cubriendo líneas del Consorcio de dicha zona.

Comienzo con el 451, saliendo de Algeciras, dirección La Línea.:





Ahora voy con el 452, saliendo de La Línea y dirección Algeciras.:





Y ahora el 453, saliendo de Algeciras, destino La Línea.:





Todas de la semana pasada.
Se diferencian de sus hermanos 439-447 y 454-468, en que es el modelo Sub, más bajo, menos potencia, con las sillas sin reclinación y doble hoja trasera. Recuerdo que hacen recorridos de máximo 25 km.

Un saludo!

Ahora dejo una foto curiosa no por el coche, sino por el servicio.
Desde hace unos años Comes no era nada propensa en colocar refuerzos a sus líneas, pero en época estival, no hay más remedio que hacerlas.
En éste caso el coche 501 ha realizado el pasado Jueves un servicio directo entre Sevilla-Tarifa, dentro de la línea Sevilla-Algeciras-La Línea. En el coche 1 se hacía la ruta, y éste coche dos, se montaron todos los pasajeros que iban directos a Tarifa, y no paró por ninguna población más.
El Bkb también era curioso ese día porque en la línea ponía.: Sevilla-Algeciras-La Línea Servicio Discrecional.

Curiosidades de Comes, que nunca viene mal dejarlas por escrito.

Un saludo!

Voy ahora con el coche 420 (415-426) Irizar Century II Volvo B12, haciendo la línea del Consorcio de la Bahía de Cádiz M-451.: Puerto de Santa María-Jerez.

Un saludo!