Hace ya unos dias que no veo el 166 rodando por ahi. Y es que... el 150 esta haciendo el servicio de Teverga. Alguien sabe algo
del tema?
Un saludo.

Ultima hora.

Tengo entendido que tenemos otra baja en la empresa, el nº 158. Alguien sabe algo más del tema???

Un saludo.

Javi, donde teneis al 168, la joya de la empresa?

Esta semana estaba sustituyéndole el 162.

Para que no se pare el interesante hilo de esta empresa, una foto del ya desaparecido 161 tomada hace poco.

Pues sí, Condor Stuka es el modelo. Un coche muy duro y muy robusto.

Ya le habeis puesto el retarder??.

Ese coche es toda una joya. Recuerdo los interiores que tenía. De vicio!!!.

Una gran labor la vuestra, porque, de no haber sido por vosotros, sería "carne" de desguace.

Un saludo.

Por cierto, hoy he visto por la estación de Oviedo un compañero de promoción del 161. Concretamente, se trata del antiguo 398 (O-1732-AB), que aún pertenece al centro de formación (actualmente está pintado con los logos de CETYL).

Por las informaciones que tengo es uno de los coches que Alsa "donó" a Autos Llanera cuando la compró.

Un saludo.

El retarder del 161 no tiene mucha avería, no obstante se le pondrá el del 159 que creo que iba bastante bien. La carrocería ya está terminada. El lado derecho es completamente nuevo, de chapa galvanizada. La corrosión hizo que ese coche estuviese a punto de desmoronarse como un castillo de arena. Hizimos lo que pudimos para dejarlo medio decente. El interior está bastante bien en cuanto a butacas pero fatal el puesto de conducción. Estamos trabajando en ello y también quedará bastante decente. Creo que dentro de 15 días se podrá dar la restauración por concluida. Sólo que ahora ya no será el 161, será el "2" y sólo adelantaré que de color blanco con los parachoques negros.

Es una pena que ya no esté el 159 para despiece, porque tenía un puesto de conducción bastante "apañao". El salpicadero estaba muy bien.

Una vez más, GRACIAS y MUCHAS FELICITACIONES por vuestra labor.

Un saludo.

El Ex-161 está ya casi listo. En la foto está recién pintado y retocado. Ya tiene volante nuevo, pomo de palanca nuevo, asiento de conductor reparado y retapizado. Aún faltan detalles que vendrán en los próximos días, como una limpieza profunda, tapacubos y otras cosas.

GUAU!!!!.

PRECIOSO!!!.

A muchos conductores veteranos de Alsa les alegrará mucho ver un bicho de estos tan "coqueto". Todos ellos dicen que esta serie de buses (303 con carrocería Maiso), son los mejores coches que tuvo la empresa.

Un saludo, y.... FELICIDADES POR EL TRABAJO!!! .

Increible, soys unos fieras.

Os llevais una buena maquina, ojalá lo disfruteis mucho tiempo.

Cuando este acabao te agradeceria q pusieses una buena foto pa darsela a su ex-conductor q lo qeria mucho

un saludo

y gracias

Enhorabuena y felicidades por el trabajo que estais haciendo, menuda joya os llevais y gracias por compartila con nosotros.

saludos