Travimeta es una empresa que tiene las concesiones de las líneas regulares que unen los pueblos del norte de la provincia (Santa Elena, La Carolina, Vílches, Santisteban, Arquillos, Sorihuela,...) con Linares y Jaén, además de unir estas dos últimas, que es su línea estrella.

Su flota es bastante curiosa. Nunca han tenido un criterio definido a la hora de comprar autocares, como veréis en las fotos que iré colgando. Se hacen con los que pueden, muchas veces, de segunda mano. Por no tener no tienen ni colores. Blanco con el distintivo verde de la Junta de Andalucía y va que chuta.

Os dejo algunas muestras e iré tratando de completar el repertorio. No sé cuántos coches tienen. ¿15? ¿20? ¿30? Lo averiguaré.

Empezamos con algo normalito y poco frecuente. Un Andecar Seneca ¡nuevo! con Iveco 150E24:



Seguimos con un Century, aunque no se ve, de los primeros, con los tres faros. Si no recuerdo mal es un MAN 16.360. Por supuesto, rematriculado, como casi todos:



Un Noge de dos pisos también con MAN. Supongo que un 22.360 (no sé si con ese modelo de carrocería podría ser ya un 24.420). Por cierto ¿cómo se llama este modelo de Noge? Sus hermanos más bajos eran el Etna y el Vesubio, pero este no me acuerdo:




Por último, mi favorito. Un Ayats Olimpo. Como es autoportante supongo que llevará motor Mercedes.





Seguiremos informando... Saludos.

El Ayats es más posible que lleve chasis Scania.

Saludos.

Salva.

El ayats a pesar de sus años esta muy bien, esos modelos me encantavan...bueno y me encantan jeje salu2

No, no. Sé de buena tinta que los requisitos son adscribir un vehículo a una línea regular y pintar el tercio trasero de verde con los "Transportes Públicos de Andalucía" y te dan una subvención de nosecuantos euros. De hecho todas las empresas mantienen sus colores. Te aseguro que lo de Travimeta es por indefinición. Han sido de todos los colores hasta que han decidido dejarlos todos de blanco.

Tienes razón. Lo que dice el decreto es que el color de los autocares será predominantemente blanco, pero no blancos totalmente.

No, yo no los utilizo, pero los conozco bastante bien. He tratado de dejar ver mi opinión sobre esta empresa, pero quizá he sido demasiado sutil. Es que yo soy del gremio de los autobuses de Linares y no quiero dar opiniones que se vuelvan en mi contra, pero ya puedes imaginarte lo que pienso... Se podría decir mucho acerca del servicio, el mantenimiento, etc.

No tendrás algo que ver con esta empresa no......

YO TAMBIEN ME IMAGINO QUE TIENE ALGO QUE VER

SALUDOS,
RGB

jajajaja... No te equivocas. Tengo bastante que ver. Esa empresa, Autocares Carmona, fue de mi padre y de mi tío. Muy recientemente la ha comprado un empresario de Toledo. Un tal Jiménez Sandoval, que se ha quedado con nuestros autocares y nuestros servicios y está empezando a trabajar ahora por aquí.

Gracias por la foto, me ha hecho mucha ilusión ver aquí nuestro PB. ¿Dónde la has hecho?

Cuando escanee las fotos que tengo de nuestros clásicos pondré un post para hacer un repaso histórico a nuestra pequeña flota.

Saludos.

buenas,

Jimenez Sandoval, Ignacio!!!, tiene una buena flota por aqui en madrid, aunque es de toledo la mayoria de los buses los tiene por madrid trabajando haciendo mayoritariamente turismo, pero tambien hace lo tipico de la gente de la construccion que viene a trabajar a madrid y los trae en los buses.

Gustandote el tema de los buses como se te ve carmona, no te dio pena que tu familia vendiera la empresa? pero bueno...

saludos,
ruben

Y como es la la han vendido??

Teníais un Iveco de los antuguos con carroceria Unicar en la base de forbidden web de Málaga??

Saludos.

Rubén, en que empresa trabajabas de Madrid??

Saludos.

La han vendido por falta de herederos, , ni mi hermano ni mis primos ni yo hemos querido continuar con el negocio. Cada uno hemos hecho camino por nuestro lado.

Contestando a la otra pregunta, nunca hemos tenido un coche como ese. Lo nuestro han sido Pegasos hasta los '90, que nos fuimos con MAN. Ya iré poniendo fotos cuando escanee unas cuantas que tengo por aquí.

Saludos.