¡Casi ná el Ayats...!

Impresionate, menuda máquina.
Que motorización lleva?

Scania 480, lleva cambio secuencial (con embrague), creo que de 8 marchas (cuando me "toque", te lo confirmo), el típico de Scania que solo tienes que pisar el embrague para salir en primera. Creo que lleva 76 plazas...

El cambio se llama opti cruise

Ayer mismo vi ese coche de doble piso y la verdad que es una pasada, a mi juicio le queda mejor la decoración que al de Meroño.

También gusta ver la Séneca nueva, esta vez es una Iveco por lo que parece.

Por cierto ¿sigue estando por allí el Beulas Midistar matricula CSC? Es que hace siglos que no lo veo tanto a ese como al que tiene Meroño matricula DMB.

Pues ya lo sé, gracias...

Pues no, es MAN, creo que es un 240 el motor que lleva, el de Ortuño (el penúltimo en ésta lista)
http://www.farebus.com/es/productos_seneca.php#

Los Midi los han vendido los 2, hicieron un "lote", y me parece que están por Cataluña (me dijeron quien los había comprado, pero ahora no me acuerdo). La verdad que el de Ortuño no salió muy bueno (el de Meroño, no tanto), dió problemas de suspensión (muy brusco), de motor, ... A mi me dejó tirado viniendo del Pais Vasco y no tengo muy buen recuerdo de ese coche...

Disculpa la tardanza en responder Shofer, se me acumula el trabajo. Al Farebus que me refiero es un Iveco con carrocería Séneca larga y puerta intermedia para PMR. Estuvo expuesto durante la semana del autocar de FENEBUS en la Pza. Cruz Roja de Murcia aún sin matricular. A ver si es próximos días subo una foto del mismo, pues aún lo tengo en la cámara.

En cuanto a los Midistar imaginaba que ya no estaban, lo que no sabía es que habían salido tan malos. Una pena pues eran relativamente nuevos. A ver si conseguimos averiguar su nueva casa.

Te refieres a este, verdad?
Me lo encontré ayer (o el miércoles, no me acuerdo) en las cocheras. Aún está sin matricular, calentito calentito...


Saludos!

El nuevo Bravo de S.O., Scania 480, con cambio "opti cruise" (como me dijo que se llamaba Ruben) de 12 marchas.
Potente, suaaaave, y muuuuy manejable (pese a tener 13,80 m), ya lo hemos probado...
(perdón por el tamaño, pero no sé como se ponen las "miniaturas, en tinypic no veo esa opción )

Bonitas fotos del interior del nuevo Ayats Bravo, muchas gracias por las fotos.

Un saludo.

Estupendas fotos,shofer,quien pillase un coche asi......Yo aporto este Man Sunsundegui Sideral 2000 en Madrid.


Saludos

En efecto, me refería a este midi...te dejo la foto que saqué en Murcia. La verdad que es muy curiosa su configuración de Séneca, nunca la había visto así en este modelo



Por cierto, tengo ya ganas de pillar mas de cerca ese Bravo, es una cosa espectacular, además tiene que ser una pasada conducirlo. El interior tampoco tiene nada que envidiar jeje...