Los Volvo B10M Unvi Cidade II fueron los últimos vehículos adquiridos por Catalina Marqués poco antes de que la empresa fuera vendida a Damas. Tres vehículos (nros.39, 40 y 116) que según comenta autobusespmi aún siguen en servicio. Os paso fotos del 116 tanto en la última librea de Catalina Marqués como con los colores TIB, y el 40 en la librea intermedia de Transabus.

Slds

¡Cómo molan las fotos! Gracias

Que pasada las fotos!!! Era la época en que trasladaron su terminal de la Estación de FEVE a la estación del Ferrocarril de Sóller.
No tendras fotos de la época en que los Camelsa y los VanHool estaban pintados de color crema y con lineas rojas?? espero que no me esté pasando una mala pasada mi memoria, pero creo que tenian esos colores. Recuerdo que de pequeño compraba chucherias en un kiosco que habia cerca de la esquina de la C/ Capuchinos con la PLaza de España y tenian la parada pegada al kiosco.

Aqui te dejo una curiosidad. El día 28 de Enero de 2004, me pase por los desgüaces de Ca´n Mallol y me encontre con esto:


Pegaso 5031 L/4 con carroceria VanHool - Estuvieron relativamente poco tiempo circulando. Los adquirieron de 2ª o 3ª mano. Eran realmente unas carracas, pero me encantaba como sonaba su clásico motor Pegaso.




Pegaso 5023 CL con carroceria Camelsa - El clásico de Catalina Marques, que perduró y perduró y perduró.... hasta su fin. Les habian hecho infinidad de reformas, cambios de motor Pegaso a motor MAN. Infinidad de cambios de color, etc...

¿Es Camelsa o Hugas? Es que me recuerda a los Pegaso 5023 Hugas que tuvo Martí, dos de los cuales pasaron posteriormente a Sarbus

Pues si te soy sincero, no tengo ni idea. Sufrieron un montón de reformas. Algunos tenian una etiqueta de Camelsa y los últimos que reformaron tenían una pegatina de Carbus. Seguramente sea un Hugas, pero con reformas de Camelsa y Carbus.

Saludos.

Hemos hablado de las distintas libreas que los autobuses de Catalina Marques han tenido en los últimos años; paso a realizar un repaso de los mismos. Cunado llegué a Mallorca la librea era crema con raya roja igual a de este Pegaso 5023 Hugas superviviente (Andratx, 1995)



Posteriormente la librea fue blanca como la de este Volvo B10M Cilsac Urci. (Palma, 1996)



Posiblemente para recordar a los autobuses de la extinta forbidden web Calviá, el siguiente color corporativo fue el amarillo como el de este Pegaso 5023 Camelsa. (Palma, 1996)



Y la última librea adoptada poco antes de su venta y solo aplicada a algunos vehícuylos fue el blanco y azul como el de este Man 10150 Caetano ex Portillo nº484 que hacía la línea Santa Ponsa-Calviá-Paguera. (Santa Ponsa, 2000).



Slds
PD Este correo lo preparé anoche pero Imageshack me la jugó y he tenido que poner las fotos con Subefotos.

Estos 5023 fueron Camelsa y muy posiblemente montados en Palma, los Hugas fueron 5023 pero de series anteriores (matrículas sin letra).
Slds

Pues esa gasolinera la vi construir y en ella repostaba habitualmente; cada mañana cruzaba el paso a nivel y por allí pasé cuando me fui de la isla.

Slds

Buenas, yo tengo 2 como 5035N ( nros. 28 y 29), y 2 5031L/6 (nros. 30 y 31)pero tampoco me fio mucho, todos ellos ex Florit y con carrocería Van Hool España. Paso el nº29

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Slds

Pues buscando en mis archivos he encontrado estas dos fotos de Catalina Marqués con la librea crema con rayas rojas. La primera es de mi amigo Graham Westcott justo en la esquina que mencionas y encima con uno de los Pegaso 6021 que creo pertenecieron a la Empresa Martín de Madrid, y la otra de Roger Monk con dos 5023 Camelsa en la terminal de Eusebio Estada junto a la Estación del Tren de Sóller

Slds

Yo no estoy seguro. Recuerdo los autocares de Florit, cuando los veia por el aueropuerto. Puede que tengas razon. Yo sospeche que eran 5031 L/4 por su matriculación y por el sonido del motor. Pero ahora que lo dices, pueden ser perfectamente 5031 L/6. Respecto a los 5035N, no tengo ni idea.
Creo que cometi un error grave al no fijarme en las placas de características cuando los fotografíe en el desgüace... ya no hay remedio.


Un saludo.

Impresinante la foto del 5021. Ese autobús era impresionante. He tenido la suerte de verlo circular. Era un vehículo de museo. Lastima que tuviera el final que todos los autobuses tienen... el maldito DESGÜACE!!!!

Me quito el sombrero por el archivo fotográfico que tienes. No te imaginas los recuerdos que me traen. Muchas gracias.

P.D.: te debo ya unas cuantas. Me estas poniendo el listón muy alto.

Hablando de la última librea, aqui dejo unas fotos de los Pegaso 5023 DL/5 con carroceria VanHool. Una realizando uno de los servicios de la concesión y las otras fotos están realizadas en el desgüace de Ca'n Mallol (28.01.2004).






Slds


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Las sinergias del grupo Damas se han notado desde el principio en esta empresa.

Volvo B12BLE 6x2 Sunsundegui Interstylo, ex Interbus nº58



Volvo B10B Sunsundegui Interstylo




Scania K113 Sunsundegui Stylo



Slds