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 Asunto: TRANSUNION MALLORCA
NotaPublicado: Dom Feb 10, 2008 10:16 pm 
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TRANSUNION MALLORCA

Después del acuerdo para fusionarse alcanzado por Autocares Florit, Autocares Batle, Autocares Coll y Autocares Nadal, se crea la nueva sociedad Transunión Mallorca, la cual dispone de alrededor de 450 vehículos y pasa a controlar, según fuentes del sector, entre un 40% y un 45% del mercado insular. La nueva macroempresa -en toda España apenas hay una docena de firmas de discrecional que superen los 250 vehículos- tendrá al grupo Florit como principal accionista, ya que por sí solo aportará alrededor de 300 autocares y furgonetas. Batle sumará alrededor de 80, mientras que Coll y Nadal suman unos 30 cada uno -en realidad se trata de un solo grupo, ya que el primero ya había adquirido el segundo-.
El objetivo de esta fusión, según declaró a DIARIO de MALLORCA uno de sus principales protagonistas, Jaime Batle, es optimizar costes, ya que la primera ventaja de esta concentración es la de elevar su poder a la hora de negociar recortes en los precios de carburante, recambios o renovación de flota, por citar algunos ejemplos. Sin embargo, fuentes del sector destacan que la jugada de estos empresarios pasa por crear un núcleo lo suficientemente fuerte dentro del mercado como para no tener que doblegarse a las constantes demandas de los turoperadores para que abaraten sus tarifas bajo la amenaza de llevarse sus turistas a otros transportistas de la competencia. El propio Batle reconoce que la guerra de precios a la baja que se había abierto en el sector ha llegado al punto de imposibilitar la renovación de la flota debido a los problemas existentes para amortizar la adquisición de nuevos autocares.
(extraido del Diario de Mallorca, 22/11/02)

El empresario

Miguel Florit Gayá. Nacido en San Juan el 4 de abril de 1942, casado y con dos hijos. Cuenta con una larga trayectoria en el mundo empresarial desde que comenzara en 1960 en la empresa fundada por su padre, Autocares Miguel Florit Niell, dedicada al servicio regular de viajeros. A partir de 1971, la empresa se transforma en Autocares Florit y pasa a ocupar un lugar importante en el transporte discrecional de viajeros turísticos. Actualmente y después de un proceso de concentración, Florit es el presidente de la empresa Transunión Mallorca. También ha fundado negocios relacionados con hoteles y agencias de viaje. Su trayectoria en el mundo asociativo comenzó en 1992 como vicepresidente de la FEBT, cargo que ocupó hasta marzo de 2000, año en que fue elegido presidente. Desempeñó el cargo hasta abril de 2007. Ocupó también la presidencia de la Agrupación del Servicio Discrecional de Viajeros de Baleares desde octubre de 1986 hasta enero de 1991. Fue también vicepresidente de la CAEB.


EN LA ACTUALIDAD


Transunión Mallorca esta conformado por la absorción de una gran cantidad de pequeñas empresas dedicadas al trasnporte discrecional. La empresa matriz de Transunión es AUTOCARES FLORIT, a loa cuales hay que añadir las siguientes empresas:

- NATIONAL BUS (discrecional - Palma)
- AUTOCARES BATLE (discrecional - Palma)
- AUTOCARES COLL (discrecional - Palma)
- AUTOCARES NADAL (discrecional - Manacor)
- IBERBUS (discrecional - Palma)
- AUTOCARES NICOLAU (discrecional - Palma)
- AUTOCARES GRIMALT (discrecional - Cala d'Or)
- AUTOCARES VILLALONGA (regular - Pollença)
- AUTOCARES CARBONELL (discrecional - Palma)
- AUTOCARES MUSA (discrecional - Palma)
- UNIBUS (discrecional - Palma)


Espero no dejarme ninguna... y si me la dejo ya la pondré.


Saludos


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Alguien tiene fotos del Scania K113 carroceria Grinder UNICAR de Portillo, le estaré muy agradecido. También me vale cualquier foto o información de AUTOMOVILES PORTILLO.
Muchas gracias


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NotaPublicado: Dom Feb 10, 2008 11:58 pm 
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Ya era hora de que se abriera un post a la empresa reina de Mallorca, es imposible pasear por cualquier paraje de la isla sin cruzarse ninguno. Os lo digo, impresionante cuando llegas al aeropuerto y te encuentras la marea de Transunión, jejeje...

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Un saludo.


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NotaPublicado: Lun Feb 11, 2008 4:00 pm 
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Ahi van las primeras fotos de este post. Estan realizadas en las cocheras de Transunion del Poligono de Son Castelló (24.01.2004).


Setra S212 HD con los colores de AUTOCARES FLORIT

Imagen


Scania K113 TLA con carroceria Dragón de Irizar

Imagen


MAN 11.230 con carroceria Midi-Star de Beulas. Este vehículo provenía de AUTOCARES COLL.

Imagen



Slds

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Alguien tiene fotos del Scania K113 carroceria Grinder UNICAR de Portillo, le estaré muy agradecido. También me vale cualquier foto o información de AUTOMOVILES PORTILLO.
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NotaPublicado: Lun Feb 11, 2008 9:15 pm 
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Perfecta descripción de lo que representa Transunión, solo añadir que la unión/absorción de touroperadores, sobre todo Thomson por TUI fue uno de los detonantes de la creación del grupo.

Paso a enviar algunos antiguos vehículos de esas empresas.

Iberbus

Mercedes O303 Everest ex Auto Res Madrid.

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Transbus

Setra S215H

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Florit

Man 16290A Noge Etna

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Nicolau

Ayats Olimpo B
Imagen

Pronto mas...

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NotaPublicado: Lun Feb 11, 2008 9:50 pm 
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He visto por internet varios microbuses de Transunion en venta:

Imagen Imagen


Imagen Imagen


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NotaPublicado: Lun Feb 11, 2008 11:00 pm 
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Bonitas fotos de un ayats Olimpo de Nicolau. porque lleva una decoracion es bonito. Muchas gracias buspmi por poner las fotos.

Un saludo, Guille.


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NotaPublicado: Lun Feb 11, 2008 11:11 pm 
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buspmi escribió:
Florit

Man 16290A Noge Etna

Imagen

Slds


Hombre, me alegro mucho de ver estos MAN 16.290, jejeje....seguro que los recuerdas en la campa de Armero.

Imagen

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Un saludo.


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NotaPublicado: Mar Feb 12, 2008 7:55 pm 
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Proseguimos con la serie

Autocares Coll

Van Hool TD824 Astromega

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Magirus Ayats

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Autocares Batle

Pegaso 5035 Unicar Superbus

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Man 16280 Irizar Everest

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Continuará...


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NotaPublicado: Mar Feb 12, 2008 9:56 pm 
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buspmi escribió:
Magirus Ayats

Imagen



¡Qué curioso! La puerta abre para la derecha.


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NotaPublicado: Mié Feb 13, 2008 12:52 am 
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36,25 Tn PMA
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Hay!!!!! Que recuerdos!!!! Menudos autocares de Batle, el Unicar siempre a sido muy bonito, los MAN una pasada.


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NotaPublicado: Dom Feb 17, 2008 6:16 pm 
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Por suerte, esta zona ha sido feudo de autocares mallorquines en sus segundas vidas. Como ejemplo este MAN Caetano ex-Batle.

Imagen

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Un saludo.


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NotaPublicado: Lun Feb 18, 2008 8:44 pm 
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Seguimos con vehículos de empresas absorbidas por Transunion, en este caso Batle.

Volvo B10M Irizar Everest

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Man 18360 Obradors ST375C

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Volkswagen LT45 Carser Xifo T
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NotaPublicado: Lun Feb 18, 2008 9:47 pm 
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Qué bonito el Everest; y el Obradors también. Gracias por las fotos :wink:


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NotaPublicado: Mié Feb 20, 2008 3:53 pm 
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Excepcionales las fotos buspmi... cuantas excursiones hice en los coches de Coll. Recuerdo con mucho cariño el Magirus Deutz Olimpo B de Ayats. Que motor!!! retumbaba todo.
Aqui en Mallorca habian bastantes vehículos con motor Magirus Deutz. A parte de Autocares Coll, estaban los autocares de Barceló, con carroceria Diana de Ayats.
Que lástima que ya no se vean ni se oigan estos motores!!!



nº235 Iveco Eurorider C35-A con carroceria PB de Irizar, en la Gran Vía Asima del Polígono de Son Castello (Palma 18.02.2008)

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NotaPublicado: Mié Feb 20, 2008 8:06 pm 
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autobusespmi escribió:
estaban los autocares de Barceló, con carroceria Diana de Ayats.
Que lástima que ya no se vean ni se oigan estos motores!!!



Pues aprovechando que estamos en Transunión, y que Batle fue una de las compañías que la formaron, paso un Ayats Diana ex-Barceló ya con los colores de Batle

Imagen

y de regalo un ex-Barcelo con los colores originales, en la empresa Japean de Menorca.

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