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ATESA
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Autor:  pax [ Mar Sep 06, 2005 9:42 pm ]
Asunto:  ATESA

Voy a ir poniendo los pocos autocares que tengo que utilizaba ATESA.
Buron, para empezar, el Setra que me pedías, espero que este tamaño sea de tu agrado.

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Autor:  pax [ Mar Sep 06, 2005 9:59 pm ]
Asunto: 

Y estos son de un folletito de la empresa de 1955. Según él, el Büssing disponía de 34 plazas.

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Autor:  pax [ Mar Sep 06, 2005 10:04 pm ]
Asunto: 

En otro folletito, estas fotos están igual de pequeñas, pero al menos, la calidad es mejor:

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Autor:  pax [ Mar Sep 06, 2005 10:09 pm ]
Asunto: 

El Büssing en su salsa. Qué decís los expertos, es una foto retocada o puro dibujo?

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Autor:  buron444 [ Mar Sep 06, 2005 10:11 pm ]
Asunto: 

Muchísimas gracias, Pax.
Los folletos muy interesantes.

La foto del Setra Seida está hecha en Madrid en la calle Segovia, con el viaducto al fondo.

Autor:  pax [ Mar Sep 06, 2005 10:17 pm ]
Asunto: 

Me alegra, buron. Ah, como siempre, te olvidaste de poner la fecha y hora en que se sacó la foto ;-) ;-) ;-)


Por último, un microbús Renault.

Por cierto, los folletos son en inglés.

Si pensáis que es mejor mover este post a "Grandes flotas", pues venga...

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Autor:  buron444 [ Mar Sep 06, 2005 10:30 pm ]
Asunto: 

La hora, las cuatro de la tarde (por la sombra); la fecha me va a costar un poco mas :wink: :wink: :wink:

Autor:  pax [ Mar Sep 06, 2005 10:39 pm ]
Asunto: 

Ja ja... me contento con eso... ;-) ;-)

Autor:  DKW [ Mar Sep 06, 2005 10:49 pm ]
Asunto: 

:D

Wapo ese microbus

Autor:  El personaje [ Mié Sep 07, 2005 8:51 pm ]
Asunto: 

El que mas me gusta es el RENAULT chiquitin :D .

Autor:  pegasomofletes [ Jue Sep 08, 2005 3:12 pm ]
Asunto: 

Holaaaa

Muy interesantes las fotos de Atesa, en especial las del Bussing, de los cuales oi hablar pero nunca habia visto foto. Os cuento alguna cosas que lei y que tambien demuestran la dificultad de abastecimiento que tenian las empresas de la epoca. Atesa se creó en 1950. En dicho año se habian encargado 30 Pegasos Monocascos y varios Bussing. Al finalizar dicho año tan solo habian recibido 9 de los Bussing y solamente uno de los monocascos (seria el de la foto? puede ser...). Por este motivo tuvieron que esperar a poner en marcha los circuitos turisticos que tenian previsto. Posteriormente junto a los 29 pegasos que faltaban (y que se les deberian entregar en los primeros meses de 1951) hicieron otro pedido de 12 Bussing mas. Aun asi en Octubre de 1951 la empresa tan solo contaba con 29 autobuses (20 Bussing y 9 Pegasos) cantidad que permaneceria invariable hasta final de año. A continuacion os agrego el listado anual de unidades que tuvo esta empresa en servicio

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Un saludo

Pablo Gonzalez

Autor:  buron444 [ Lun Nov 07, 2005 1:28 pm ]
Asunto: 

Del fondo del baul del abuelito ha salido ésto, de 1953:
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Autor:  Isidoro [ Lun Nov 07, 2005 3:11 pm ]
Asunto:  Coñe con el abuelito.....

Menudo fondooooooooo, :shock: :shock: :shock:

Saludos desde Cartagena.

Autor:  Ebro C500 [ Mar Nov 08, 2005 1:31 am ]
Asunto: 

Impresionantes fotos, en especial las del monocasco

Autor:  Miguel_Tacoma [ Dom Oct 21, 2007 11:02 pm ]
Asunto: 

pax escribió:
Por último, un microbús Renault.

Por cierto, los folletos son en inglés.

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Revolver entre viejos papeles, en los diferentes "rastros y mercadillos", es un placer al que puedo consagrar los domingos por la mañana.
Hoy, aparte de una añeja postal de Campo de Criptana (que he colocado en el tema de la reciente reunión) y cinco llaveros de diversas marcas, ha aparecido este clásico folleto impreso en 1961, con sorpresa sobre ruedas...

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Creo que no hay ninguna duda de que se trata del mismo tipo de microbús Renault, que los utilizados por ATESA.
La foto se ve retocada en los carteles que dicen "AEROPUERTO" y "ESTACIÓN", claramente.
En los laterales (y no parece que sean retocados) se ven el anagrama y la leyenda "Hostal Reyes Católicos", incluso yo diría que en relieve.
Se me plantea la duda si estas dos unidades eran "gemelas" de las usadas por ATESA, o bien eran ex-ATESA, de segunda mano.
El color, también es propio de ATESA...
:?: Alguien puede arrojar luz sobre este tema :?:
Os adelanto que por el tamaño y calidad de la foto original, es imposible distinguir las matrículas :evil: , aunque me decantaría por una de Madrid de seis cifras, en la segunda unidad.

Saludos,

Miguel
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