Buenas tardes a todos.
Quisiera comentar mi experiencia en 2 autobuses de largo recorrido.
El pasado 17 de noviembre realice un viaje desde Santander a Gijon. El viaje de ida fue en el Supra+ que sale a las 9:50 de Santander y llega a Gijon a las 12:30. El autobus en cuestion fue el Mercedes Benz O580L Travego 17 RHD Nº 3232 y matricula 7767-HJR. El viaje se realizo sin ningun contratiempo, aparte de la lluvia
. Este autobus contaba con las pantallas individuales de entretenimiento, y los cristales tintados, cosa que me gusta mucho. Los sistemas de las pantallas estan bien diseñado y son claros de entender para cualquiera, aunque hecho de menos mas variedad en las series y peliculas (series disponia de Bones y Boston legal, con 4 episodios de cada una) y peliculas 3 o 4 de cada tipo de cine (infantil, accion, etc...). El servicio a bordo fue perfecto, aunque los bocadillos estaban demasiado secos. Al ser fin de semana nos dieron el obsequio que esta vez consistia en un boligrafo negro con el logo del Supra y la web. La amabilidad del conductor y azafata fue de los que mejores he visto. El conductor bromeo conmigo sobre el asiento escogido al subir al autobus.
Bueno, pues eso es todo por parte del Travego
Fotos del puesto de conduccion en la estacion de Santander.
Fotos hechas durante el recorrido.
Fotos hechas en la estacion de Oviedo
Fotos hechas en la estacion de Gijon
Hasta aquí la experiencia de ida. Vamos con la de vuelta.
El autobus escogido fue el que sale de Gijon a las 00:14 y llega a Santander a las 3:30 de la madrugada, aunque en este caso no fue asi. Llego a Gijon a las 00:20 y llego a Santander a las 3:50. El autobus en cuestion fue el Setra S419 GT-HD Nº 3270 matricula 8623-HJH. Lo primero quiero desmentir un rumor que se ciñe por algunos foros y redes sociales de Alsa. Dicho rumor consiste en que los S419 con numeracion 32XX tienen 56 plazas. En realidad como el resto de S419 tiene 60 plazas.
Bien, pues dicho esto, comentare mi experiencia en dicho autobus.
El autobus en cuestion lleva los mas avanzados sistemas de seguridad, tales como el sensor delluvia, ART (el sistema mantiene constante la distancia con el vehico que va delante), SPA (el asiento vibra si te sales de la linea. Si te sales por el lado derecho, vibra ese lado, y viceversa) y los consabidos sistemas ESP, ABS y ASR.
Por otro lado, la comodidad de dicho autobus es practicamente la misma que en los autobuses de la serie 300, tanto en lo bueno como en lo malo aunque en general la comodidad de dichos asientos es bastante buena. Solo un defecto y es que los respaldos no son muy altos y para una persona alta puede resultar un poco molesto, pero nada mas.
Para acabar, y antes de las fotos quisiera lanzar un par de preguntas sobre este autobus haber si alguien del foro puede responderme.
La primera pregunta es sobre la pantalla que lleva a la derecha del salpicadero y quisiera saber cual es su funcion ya que durante todo el viaje, el conductor consultaba algo en ella justo antes de cada parada, y la segunda es sobre el hueco que hay al lado de la palanca de cambios. Durante el viaje me fije en que la conductora que llevo el autobus hasta Oviedo no llevaba la llave metida, y el conductor que cojio el autobus en Oviedo hasta Santander si. Quisiera saber al igual que con la pantalla, cual es su funcion.
Foto hecha en Oviedo mientras repostaba gasoil.
Foto hecha en Oviedo en la darsena.
Foto hecha durante el trayecto de Oviedo a Santander
Foto hecha en la estacion de Torrelavega.
Por ultimo, si alguien quiere las fotos en su tamaño original 3072x2304, que me lo diga en el post o un MP y se las envio.
Un saludo a todos
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