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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Mié Jun 15, 2011 12:39 pm 
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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Jue Sep 13, 2012 7:28 pm 
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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Sab Sep 15, 2012 9:09 am 
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Ja ja Spotter , semejante maquinón en movimiento casí se te escapa del angular.
Diles que circulen más lentos ¡¡¡¡¡

Saludos,

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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Sab Sep 15, 2012 11:31 am 
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Registrado: Jue May 07, 2009 11:03 am
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LLANGREU escribió:
Ja ja Spotter , semejante maquinón en movimiento casí se te escapa del angular.
Diles que circulen más lentos ¡¡¡¡¡

Saludos,


Je, je… no te puedes despistar ni un segundo.
Saludos. :wink:
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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Jue Sep 20, 2012 4:10 pm 
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Os pongo la foto del nº 821 un minibus de esa empresa:

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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Jue Sep 20, 2012 4:12 pm 
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Otro con el nuevo nº 824:

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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Jue Sep 20, 2012 9:51 pm 
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Registrado: Sab Feb 17, 2007 5:03 pm
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Gracias Guillerpb por las fotos. ¡Muy buenas!

De el Noge Touring HD veo que el conductor va muy elevado, ¿no? ¿o es mi impresión? jeje.

Un saludo!!

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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Mié Sep 26, 2012 6:21 am 
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Están guapos los Noge,
Pero yo hecho de menos la estrella Mercedes, y no me gusta que ponga el nombre.
que os parece ???

saludos,

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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Dom Ene 13, 2013 11:44 pm 
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Otro Touring HD de esa empresa:

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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Mié Ene 21, 2015 12:10 am 
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Registrado: Mar Ene 06, 2015 11:10 pm
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Muy buenas a todos me trae muy buenos recuerdos esta empresa ya que mi abuelo a sido conductor de la sepulvedana casi desde sus inicios y amigos de la familia que tambien lo fueron como mecanicos y conductores les preguntare mas a fondo para poderos contar mas sobre estos modelos y buscare fotos que hay del ultimo que llevo creo recordar que fue el 217 un mercedes O303 ruta madrid-segovia en sus ultimos años y que se guardaban en el garaje que habia en la puerta toledo donde antiguamente era estacion y carga de viajeros como ponia en la sala de espera recuerdo cada rincon de ese garaje. Como he dicho espero recopilar fotos y una revista que se le hizo un reportaje cuando hacia la ruta madrid- guadalupe que de alli es mi abuelo. Espero aportar un granito de arena a este tema sobre todo en modelos anteriores al 96 que fue cuando se jubilo.


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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Mié Ene 21, 2015 9:38 pm 
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Bienvenido Mostoleño. El 217, creo que era de Doaldi.


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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Sab Ene 24, 2015 3:02 pm 
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Le he preguntado sobre el 217 me ha comentado ke el 216 217 y 218 los compro nuevos la sepulvedana aunque los choferes que los conducian pertenecieron a doaldi. Estoy recopilando fotos de este y de su anterior autocar que si pertenecio a doaldi el nunero 43 un pegado con motor delantero y que precisamente fue este mismo en el que fue tejero al golpe de estado junto coN otros tres de doaldi es una historia bastastante interesante saber que el mismo autobus que llevo mi abuelo doaldi los vendio para el golpe. Les hicieron llevar estos tres autocares a una nave en fuenlabrada a su conprador para utilizarlos a este fin al dejarlos alli con una buena propina para sus tres choferes jejeje. Posteriormente tuvieron que declarar aunque sin saber nada ya que eran parte implicada es una larguisima historia muy curiosa por la coincidencia buscare fotos de ese autocar y del golpe de estado ya que sale bastabte bien en los periodicos de la epoca.


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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Sab Ene 24, 2015 3:11 pm 
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Articulo de prensa de lo que os conentaba:

contra los implicados en la intentona golpista, el matn monio Tejero había pagado 2,5 millones de pesetas por la adquisición de los seis autocares.

Dos empresas Los vehículos habían sido adquiridos a las em presas Larrea SA y Doaldi SL, mediante el correspon diente contrato fechado el 30 de diciembre de 1980.

Antonio Tejero manifestó al fiscal que los fondos para la compra procedían de una herencia que había recibido su esposa.

El contrato fue extendi do a nombre de Carmen Diaz, cuya firma falsificó Tejero, según su propia declaración. El hecho de que el matrimonio esté su jeto al régimen debienes gananciales permitió in cautar la mitad de los auto cares, los que correspon dían al ex teniente coronel.

Los autocares fueron trasladados a un almacén de Fuenlabrada, población cercana a Madrid, donde permanecieron hasta el 23 de febrero de 1981, fecha en la que se utilizaron para trasladar a más de dos centenares de guardias ci viles hasta el Congreso de los diputados

que Tres de los autocares utilizados por Tejero el 23-F fueron subastados ayer. Con el millón largo obtenido se cubrirán los gastos de reparación de los desperfectos causados en el Congreso de los Diputados la noche de la intentona.


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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Sab Ene 31, 2015 1:54 pm 
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Ya tengo foto del 43 que comentaba es en blanco y negro pero algo es algo y tambien del 31. No puedo colgarlas desde el movil pero se las paso a alguien por correo y las colgais si podeis y entre todos haber si podemos saber algo mas de estos modelos que no veo cuales son.
Tambien aporto que cuando entro en doaldi llevo un leyland n. 19 y posteriormente un pegaso comet n. 26 haber si hay fotillos por ahi


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 Asunto: Re: LA SEPULVEDANA
NotaPublicado: Lun Oct 12, 2015 1:16 pm 
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Uno de los refuerzos que tuvo Avanza CTSA-Portillo durante ell verano de 2011

La Sepulvedana nº801 - Mercedes-Benz OC500RF con carroceria PB de Irizar, realizando la linea Málaga - Marbella - Algeciras (DIRECTO)
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_________________
FLICKR: https://www.flickr.com/photos/189654916@N08/
Alguien tiene fotos del Scania K113 carroceria Grinder UNICAR de Portillo, le estaré muy agradecido. También me vale cualquier foto o información de AUTOMOVILES PORTILLO.
Muchas gracias


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