Bien, he estado de puente, y viajando en Comes. Os cuento el ambiente que se respira.

Lo primero que hay que dejar claro (mea culpa), que esto no es Huelga, esto son Paros Parciales del Servicio Regular.
A partir de Enero se convertirá en huelga, es decir, servicios mínimos.

La situación está muy tensa. Está bastante mal, como reconoce la dirección de la empresa a diarios como la Voz de Cádiz.

Las exigencias de trabajadores y sindicartos están muy por encima de las capacidades económicas de la empresa, y pide colaboración activa a la Junta de Andalucía, ya que sin su colaboración, y con la nueva Ley de transporte, el sector del transporte por carretera corre un grave peligro.

Los trabajadores muestran su preocupación por el nulo avance en las negociaciones, calificandose las reuniones empresa- sindicatos como "tomadura de pelo".
Siguen en pie todos los paros previstos.

Incidentes:
Casi todos al respecto con las empresas que tienen servicios coordinados con Comes:

ALSA--> El servicio de Valencia del 7/12/07 no se presentó en Cádiz, dejando a muchos usuarios en tierra.
ALSINA GRAELLS --> El Servicio de Almería de las 14.00 se adelantó su salida en 15 min (para no coincidir con los horarios de los paros), dejando a 10 usuarios con billete en tierra.


Por otra parte, están apareciendo datos de ocupación de servicio de la empresa:
Sólo un 35% de ocupación, y para que una empresa llegue a la rentabilidad, debe llegar al 45%.

Esto es todo de momento, decir que hoy los han paralizado a la provincia de Cádiz durante parte de la mañana y durante toda la tarde, y aseguran que el servicio urbano de puerto Real puede verse afectado en sus 100% de salidas durante los días de paros.

Saludos.

Vaya movida tienen los trabajadores de Comes, espero que todo se solucione favorablemente para ellos, me parece que los sueldos de los conductores son tercermundista, teniendo en cuenta la responsabilidad que conlleva transportar personas y el tiempo de trabajo que suelen realizar creo que es un colectivo que esta muy mal pagado, al menos estos de Comes le hechan un par de huevos y si tienen que parar los coches lo paran para pedir unas mejoras que creo que se marecen ellos y todos los conductores ( aqui tambien andan como ellos, con unos sueldos bajisimos y unas jornadas laborales que van de doce a catorce horas) lastima que se tenga que llegar a estas situaciones para que te tenga que subir el sueldo, al final pierden todos empresas, clientes,pero los trabajadores somos los que mas perdemos, pero por lo visto es la unica solucion, en fin le deseo a la gente de Comes que todo salga bien y que tengan unas felices fiestas.



SALUDOS.

Pues sí, Manuel la cosa va bastante mal.
Para más follón, acaba Comes de perder el servicio que realizaba a la refineria CEPSA en el Campo de Gibraltar.
Un duro varapalo.

Quién lo hace ahora??

Saludos.

Salva.

Entre MANSAL, la CTM y paro de contar.
(Foto de mansal, en el hilo general, en Cádiz, la tcita de plata jeje)
Saludos.

Aquí djeo este Mercedes Benz O404 Bogie Noge Touring I, que hace ya dos años que anda por tierras Zaragozanas de mano de la empresa He-Diez, con los problemas técnicos tan repetidos en este hilo:

Y con esta trasera de un MB OC500 Noge Touring II, damos el salto al 2008.
Feliz año, y que vengan muchas más fotos.!!

Se recrudece el conflicto en Comes:


La huelga en Comes será de 72 horas seguidas en pleno Carnaval

La protesta se hará efectiva los días 1, 2 y 3 de febrero. Además, el comité anuncia una manifestación el próximo viernes día 11, coincidiendo con los paros parciales


La huelga que secunda la plantilla de Transportes Generales Comes afectará de lleno al próximo Carnaval de la capital gaditana ya que, según el comité de empresa, así ha quedado definido en el calendario de movilizaciones para el mes de febrero, que incluye paros de 24 horas para los días 1, 2 y 3 del próximo mes, justo el primer fin de semana de la fiesta en Cádiz. Además, según el comité, "probablemente" esta protesta de 24 horas también se extienda al segundo fin de semana, 9 y 10 de febrero.

Estas medidas se deben al conflicto laboral generado a raíz de la falta de acuerdos entre los representantes de los trabajadores y la dirección de Comes en las negociaciones del convenio colectivo.

Así lo explicó ayer el responsable de Salud Laboral en el comité de Comes, Francisco Ortiz, quien además anunció que se mantienen los paros parciales los tres próximos viernes del mes de enero, días 11, 18 y 25, entre las seis y media y las nueve y media de la mañana, y de seis a nueve de la tarde, cada viernes. Asimismo, la asamblea, que ratificó anteayer las huelgas de 24 horas por el 86,3 por ciento de los votos, también aprobó que el 1 de febrero haya una manifestación en Cádiz.

También, el comité ha propuesto para mañana, a partir de las seis de la tarde, una concentración que se celebrará tanto en la estación de Comes en la Plaza de la Hispanidad en la capital gaditana, como en la estación de San Bernardo, en Algeciras, las que asistirán trabajadores y sus familiares.

Ortiz criticó a la dirección después de que responsables de la empresa no acudieran ayer a la reunión que habían convocado en el Hotel Atlántico de Cádiz. Así, aseguró que "ha sido una falta de respeto tanto a los legítimos representantes sindicales como a los usuarios de este servicio de autobuses". Además, el delegado sindical anunció que el comité solicitará en breve la mediación del Servicio Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales (Sercla) de la Junta de Andalucía.

Por su parte, el director de Comes en Cádiz, Julio Álvarez, explicó ayer a este periódico que la votación que aprobó endurecer las protestas fue "tan sólo del 47,5 por ciento" ya que, según dijo, "votaron a favor 126 de 146 trabajadores, pero es que el censo total es de 265 empleados, con lo que el comité no tiene el apoyo ni de la mitad de la plantilla".

Álvarez explicó que el pasado martes comunicaron por escrito su disposición a negociar, "pero lo que no queremos es un show mediático, por eso no acudimos a un lugar -en referencia al Hotel Atlántico- impuesto por la otra parte; nosotros también habíamos citado al comité en nuestras instalaciones y no acudieron".

Por último, el director de Comes aseguró, sobre las pretensiones del comité, que "están a años luz de llegar a un acuerdo; nosotros nos movemos en el entorno del IPC y lo que dicen en la prensa está muy lejos de lo que de verdad reclaman. Las subidas que piden están en torno al 21 por ciento".

Esa noticia (dejando a parte el conflicto laboral), indica que se va a liar en Cádiz el Sábado de Carnaval.
El año pasado se contabilizaron (aprox.) 1.000.000 de personas en la noche del Sabado. Se colapsaron los autobuses (sin huelga de Comes), los trenes se quedaron sin electricdad por la avlancha (incluso pararon 5 trenes esa noche durante 2 horas por falta de suministro), y las colas en Cádiz los días siguientes eran de horas.
No me quiero imaginar la que nos va a caer ese fin de semana. Va a ser horrible, tremendo.
Sobre todo para los que nos toca trabajar en esas noches...

Pues sí.... La que se va a liar....

La verdad es que sí, y de no solucionarse el problema serán 3 días sin circular un sólo autobús de Comes.
La presión se está haciendo cada vez más fuerte, y las consecuencias no sólo en la provincia de Cádiz, sino en toda la comunidad de Andalucía y las conexiones que tiene con Galicia, País Vasco, Valencia... se dejarán notar

Bueno, y ahora a lo que nos interesa, que son las fotos de esta gran empresa:

¿Alguien se dá cuenta del error que está en la trasera de este Noge Touring Intercity (motor trasero jiji) ?

Siendo motor trasero supongo que no podrá ser un B10M, como pone en el autobús.

¿Es eso?

Creo que esta clarísimo que no es un B10M, para el que entienda minimamente de autobuses.

Me voy a estrenar en este hilo y voy a colocar un par de fotos realizadas por el menda (usease, yo).


nº 489 Se trata de un Mercedes OC500 con carroceria TouringII de NOGE. Ese día estaba esperando para salir desde Málaga con dirección a Cádiz.



nº 451 Volvo B10B con carroceria Touring Intercity II de NOGE, haciendo su llegada a la estación de autobuses de San Benardo, en Algeciras.



nº 420 Volvo B12 con carroceria Century II de IRIZAR, parado en un rincón de la estación de autobuses de San Benardo, en Algeciras.

[quote="autobusespmi"]Creo que esta clarísimo que no es un B10M, para el que entienda minimamente de autobuses.

Evidentemente era una pequeña broma, para quiarle hierro a la dura situación actual de Comes, pero veo que no se ha entendido.