Para reactivar este hilo pongo una fotografía de un Unvi Xeito que pertenece a esta empresa y que está decorado con los colores actuales, por ejemplo como el Atlas que sale en las primeras páginas. Procede de Empresa Pereira de Vilagarcía de Arousa y debe llevar en esta su nueva empresa como un año y pico más o menos.
Foto de www.forobus.com posteada por BusesDonosti.

Se me ha olvidado poner la foto...pero ya no la pongo porque la tenía puesta... La podéis ver en la pagina 2 de este hilo

De la web de Autocares Ferreirín de Becerreá (Lugo) he sacado este Beulas que perteneció a esta empresa de Viveiro

Aunque inicialmente vino decorado como este Noge que está o estaba en venta. Ahora mismo no recuero pero creo que también traía la delantera modificada como la de los últimos Stergo que Beulas tuvo en catálogo.

Y que al final pasó sus ultimos días repintado como el Master 35 que aparece en la primera página.

Este man 18.460 HOCL ayats atlas I de alfer fue comprado de segunda mano, y en un principio venia decorado como ese touring solo que el fondo era un marron claro y las lineas en un marron mas oscuro (esa isla pintada en la parte trasera es inconfundible )

Pues puede ser que ese Atlas procediese de Ferreirín, no lo se ya que les veo muy poco y la información que he puesto es la de su web. Es más, hasta que el Beulas no recaló en Viveiro no sabía que existían, jejejeje.
De todas formas he estado buceando un poco en el foro y El Torero de Sevilla a veces pinta la palmera al final de los buses, aunque bien es cierto que las rayas y el fondo son verdosos...podría ser un Atlas sevillano? Por el color que dices parece que no, pero...quien sabe?

Estube viendo un poco las fotos y la informacion que hay en forobus, y la decoracion, si no es igual al de "autocares torero" yo dejo de llamarme Cristian. Quitale las rayas y el fondo verdes por tonos marrones y unas estrellitas a lo largo y clavaditas

(intentare buscar mas informacion) Gracias Jimmy032

A saber quien ha copiado de quien! O hasta vete tu a saber si es un diseño propio de una carrocera copiado por estas dos empresas! Lo que parece casi seguro es que el Atlas que has puesto más arriba o es lucense o sevillano, jejejeje.
Un saludo.

Aparte, ves que en el touring que pusiste en el lateral tiene unas estrellitas y por encima pone aire acondicionado. Pues el ayats las llevaba ahi puestas, solo que eran color dorado y mas grandes. Ahora a investigar de quien es el ayats atlas

En esta ocasión he "foteado" un coche que ya no está en la empresa, aunque sí esperando turno para ser desguazado, jejejejeje. Decir que este Andecar vino de una empresa de Cuenca, supongo que con matrícula de allí. Tiene o tenía, según como se mire, motor Podium de Pegaso 5237 de 370cv.

Ahora aprovecho para poner uno que ya se ha visto en este hilo con la decoración de Cabrera, su anterior empresa. Cada día me gusta más el PB y eso que cuando salió al mercado me parecía un churro...este tiene motor Man

Otro que ya ha sido puesto aquí, aunque con la decoración de Empresa Pereira (de donde procede). Un Unvi Xeito con motor Nissan. A su lado una Carbús Bertiz, tienen otra con placas FWY. El que se ve al fondo es el Andecar Viana de la primera foto.

Comentar también que el Noge Vesubio que aparece en el listado de la flota de esta empresa también está esperando desguace al en el mismo aparcamiento que el Viana, no lo pongo foto porque ya está puesta más atrás.

Rectificar es de sabios...y como sabio que soy decir que el autocar que aparece en primer término en el anterior post no es un un Andecar Viana si no un Azahara SE

En esta ocasión pongo dos fotográfías de coches cazados en su andén correspondiente y en las que no se ve el coche entero pero se puede hacer una idea de su estado.
Por un lado un Noge Touring midi proveniente de Pais Vasco, creo que ya vino rematriculado.
Y por otro un Irizar Century II con motor Scania que por la puerta trasera detrás del eje podría haber venido de alguna isla, aunque esto es una suposición ya que nunca he visto su matrícula original.

Un saludo para todos
Amigo Jimmy te comento que el BEULAS que pinta con frangas azules nada tiene que ver con autobuses de Viveiro, si es cierto que esta empresa tuvo un BEULAS que fue de Ferreirin y estuvo mucho tiempo pintado con los colores que tiene el noge, después fue pintado igual que el castrosua, este autobús fue desguazado por esta empresa.
Con respecto al autobús que está esperando para su desguace como tú dices, te diré que el motor es un 440 cv, y todavía es de la empresa.
El irizar centuty con motor scania efectivamente viene de una isla, la matricula original es de GC, el motivo de que tenga la puerta detrás delo eje, tiene una explicación,
Los autobuses en las islas el trabajo que realizan la mayoría, son servicios de turismo, es decir de puerto o de aeropuerto a hotel, por lo tanto necesitan mucho maletero, por ese motivo pasan la puerta para detrás del eje y de esta forma el maletero es más amplio, tiene el inconveniente que cuando la puerta trasera teja la menor desgaste en sus gomas, entra mucho polvo de la carretera
Estos autobuses tampoco traen calefacción.

Ok, gracias por las aclaraciones "combus". Supongo entonces que el el Andecar Azahara no tiene motor Pegaso ya que creo que la máxima potencia que desarrollaban estos últimos motores de la gama Podium ya casi en época pre-Iveco era de 370cv Que recuerde eran el 5226 de 260cv, el 5232 de 320 cv (evolución del 5231 de 310cv) y el 5237 de 370cv, no se si había algunos más de menor o mayor potencia
Y lo del Beulas puse esa foto de Ferreirín porque sino recuerdo mal la matrícula que tráia era B-GC aunque si es verdad que no recuero la numeración, jejejeje.
Lo que si no sabía es que los autobuses de las islas no tienen calefacción, parece un poco normal ya que quizá no se use mucho pero esto seguro que se arreglará con ponérsela al traerlo para la península digo yo Aunque una reforma de esas costará una pasta gansa Por cierto, sabes la matrícula completa del Century II?
Aprovecho para poner dos autocares que aún no han pasado por el foro, los dos provenientes de Vazquez de A Coruña. Un Ayats Atlas y un Ugarte Cx-Elite, desconozco chasis de los dos.


Ahh, y bienvenido al foro de nuevo "combus" que ya hacia tiempo que no aparecías por aqui!

En esta ocasion voy a poner aquí las fotos que he puesto en el hilo de clásicos, ya que de un modo u otro estos coches aunque ya no existen han pertenecido a esta empresa.

Muy chulas esas fotos. Gracias por ponerlas. Un saludo.