Unas fotos muy bonitas, sobre todo los clasicos. El Beulas del que habláis, sino recuerdo mal llevaba matricula B-8138-GC. Saludos!

Lo de la matrícula del Beulas que vino de Ferreirín yo también estoy en que era B-GC aunque no recuerdo la numeración. De todas formas si fuera esa, coincide con la de la foto y de lo que estoy seguro es que ese frontal ya no lo traía, como si se lo hubiesen cambiado por un golpe o algo...

En este ocasión os traigo un Carser Xifo III que tiene esta empresa y que compró de segunda mano hace unos años en Bilbao, ya que sus placas así lo atestiguaban (eran BI-CC)

Traigo esta vez una mejor perspectiva del Century II. "Afotado" por Alejandro CT en Murcia, estaba acompañado del PB pero este no lo pongo ya creo que hay una buena foto de él unas páginas atrás

Hola amigos, buenas fotos jimmy, me gustaría tenerlas, sobre todo en la que está el comet solo que se aprecia el conductor, este cometa fue carrozado en chavin y fue de los últimos autobuses que se carrozaron todo de chapa, pues se empezaba a carrozar con poliéster, (fibra de vidrio) años después fue modificado el morro que era más redondo, se cambiaron las butacas y se instalo la calefacción pues no tenia, toda esta reforma se realizo no Carballiño por talleres Piñeiro.

Hola combus, que tal?
Las fotos puedes descargartelas a tu ordenador si quieres, no hay ningún problema. Los originales me los quedaré yo, jejejejeje.
Sabía lo de la reforma del LU-22313 aunque yo creía que la hicieron por un golpe grande, un incendio o algo parecido.
Lo del conductor, pues si que se aprecia pero yo no sabría decir quien es...y eso que me coge en mi época de instituto y los conocía a todos
Por cierto, combus...en el foro de "General de Autocares", en el hilo de Angel Blanco hay una foto de un autobus con matrícula O-8903 igualita al Federal que acabó desgüazandose en esta empresa pero el autocar en cuestión es 100% diferente al que yo conocí. Podrías contar algo de esta cosa tan rara para mí? Gracias de antemano.
Aprovecho la ocasión para poner una mejor perspectiva del Noge matrícula CDK

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Hola de nuevo
jymmi aqui tienes el federal tal como llego a esta empresa, años mas tarde fue carrozado todo de nuevo, solo se aprovecho el chasis, en chavin quedando como la foto que tu muestras



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el andecar se marcho, hace unos dias , direccion al desguace, no pude sacar la foto con el subido por que se me termino la memoria del telefono y no me di de cuenta

se me olvidaba la foto que queria en el foro no se ven muy bien si no te causa molestia me gustaria que me la enviaras por correo
mi direccion
combus@telefonica.net

Hola combus!
Me alegra verte de nuevo por aqui!
Una pena lo del Andecar, seguro que aunque ya tenía más de 16 años cumplidos estaba en un perfecto estado de revista, pero la ley es asi...
Me choca ver al Federal con otra carrocería...y comprobar que en su "vida" le carrozaron dos veces completamente, no sabía que se pudiese hacer eso aunque no se si sería económicamente rentable en aquella época...ahora supongo que no pues con comprar un autocar usado en mas o menos buenas condiciones ya está.
Ok, no te preocupes. Te mando por correo electrónico las fotos que tengo de los buses que pertenecieron a esta empresa.
Un saludo
Por cierto, que marca es o era Federal? No he encontrado nada sobre ella y sin contar la unidad que tuvo esta empresa nunca más volví a ver uno. Espero que con tu ayuda y los foreros que tengan algo que decir sobre este tema ampliar "conocimientos" jejeje.

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A ver si os gusta esta foto, el autobús que está detrás es el ayats de Autobuses de VIveiro

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A ver si os gusta esta foto, el autobús que está detrás es el ayats de Autobuses de VIveiro

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aqui esta el beulas



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el noge con los colores que traia



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Bonitas fotos de cinco unidades que ya no prestan servicio en la empresa.
Por cierto, el cuatro patas es un Neoplan Megashuttle? Cuantas plazas tiene?

Bonitas fotos de cinco unidades que ya no prestan servicio en la empresa.
Por cierto, el cuatro patas es un Neoplan Megashuttle? Cuantas plazas tiene?

Y de la empresa de mi pueblo os pongo un Carbús Irati.