Hoy he podido comprobar en Sevilla el funcionamiento de Damas en las líneas tradicionales de Los Amarillos, y salvo alguna sorpresa se confirma lo que veo por Cádiz: los Iveco Crossway son mayoría absoluta en las diferentes líneas, tengan el recorrido que tengan.
Se hace más pesado y monótono, pero alguna novedad alegra la vista.
También es interesante ver los movimientos de los Iveco que no son de la última tanda (como pasa en Cádiz), y ver coches que anteriormente estaban en Huelva. Ahora lo veremos.
Comienzo con el 363, Iveco Crossway, destinado anteriormente a las líneas del Consorcio de Transporte de la Costa de Huelva. Lo vemos en la línea M-131 Dos Hermanas-Sevilla:
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El 391 es uno de la penúltima tanda de Crossway. Ha tenido la pastilla del Consorcio de Sevilla, pero como están en constante movimiento también por Cádiz, la han dejado libre, como podréis comprobar. Lo vemos Fuera de Servicio:
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Aquí llega mi primera sorpresa. Se trata del coche 450, Scania Touring HD en colaboración con Higer, haciendo la línea Ronda-Sevilla:
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Otra sorpresa es uno de los nuevos Volvo 8600 que ha incorporado Damas. Se me olvidó esta serie, ya que no recordaba que además del ex-Casas, estaban unas cuantas unidades nuevas de este modelo. Lo vemos en la linea M-132 Dos Hermanas-Sevilla Por barriadas:
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Seguimos ahora con una serie de los nuevos Iveco Crossway Line que se estrenaron para la VJA 089. Se tratan de las unidades 507, 509, 511 y 512:
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Y por último un sorpresa. Vemos a un Sunsundegui SC5 con chasis Scania K360. Este coche era el ex-329 de Interbus (antiguas calcas), que se encargaba de la VAC-231 Madrid-Piedrabuena-Agudo. Ahora está numerado en Damas como el 522. Lo vemos haciendo la línea Las Cabezas-Sevilla:
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