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(Ayuda) Dudas acerca de la DKW-España.
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Autor:  Lister [ Lun Dic 08, 2008 4:43 pm ]
Asunto:  (Ayuda) Dudas acerca de la DKW-España.

Tengo algunas dudas acerca de los modelos de DKW, y se pregunta si algunos de nuestros amigos me dio una mano.

- ¿Hay alguna forma de distinguir los F89L de F800L? He estado aquí para ver otros temas en el foro y no llegar a ninguna conclusión.

- El modelo DKW F1000L y más tarde como Mercedes-Benz N1000 sólo se fabrican en España? ¿En qué año hicieron la transición?

Disculpe tanta pregunta, pero yo caminar un poco confundido con la historia de DKW, principalmente en España.

Muchas gracias

Jorge

Autor:  Ramoncas [ Lun Dic 08, 2008 8:06 pm ]
Asunto:  mas

Yo no soy el mas experto, pero creo que fué en 1972, por lo menos por los documentos que yo reuno es lo que dicen.
Esperamos que esto te pueda ayudar en algo.

Documentos de 1972.

Imagen Imagen Imagen

Autor:  El personaje [ Lun Dic 08, 2008 8:15 pm ]
Asunto: 

Por lo que se y por lo que he visto las DKW pasron a ser Mercedes en 1975 o 1976 y para muestra la N1000 mas antigua que he fotografiado y que puede ser de las primeras, su matricula GR-9036-C.

Imagen

Autor:  Lister [ Jue Dic 11, 2008 6:12 pm ]
Asunto: 

Gracias a estos dos documentos han ayudado a comprender mejor la historia del tipo, conocida como la existencia de Mevosa.

Tengo este modelo de Ixo modelos, lo que representa un coche de Correos de Portugal de 1969. ¿Cómo es posible que la transición se lleva a cabo como se suele decir en el 75 o el 76? Error de Ixo?

Imagen

Autor:  Lutxana [ Jue Dic 11, 2008 9:43 pm ]
Asunto: 

De Ixo no te fies Lister, pues tienen muchisimos errores en general. En concreto la que expones, a pesar de no coincidir la fecha con el modelo, por lo menos el frontal es bastante fiel a la Mercedes, porque hubo alguna (La de Iberia y alguna mas que no recuerdo) que mezclaban cosas de DKW y Mercedes.
Saludos.

Autor:  El personaje [ Vie Dic 12, 2008 7:24 pm ]
Asunto: 

Lutxana escribió:
De Ixo no te fies Lister, pues tienen muchisimos errores en general. En concreto la que expones, a pesar de no coincidir la fecha con el modelo, por lo menos el frontal es bastante fiel a la Mercedes, porque hubo alguna (La de Iberia y alguna mas que no recuerdo) que mezclaban cosas de DKW y Mercedes.
Saludos.


Cierto, yo he visto modelos de esa colección que salio que simplemente pasaban de DKW a Mercedes unicamente cambiandole el frontal pero manteniendo los faros traseros de DKW.

Autor:  Lister [ Mar Dic 16, 2008 10:41 am ]
Asunto: 

También tengo a la DKW de Iberia, por lo que puede disparar fotos de los dos modelos juntos, a confirmar. Saludos

Autor:  Lister [ Jue Ene 15, 2009 10:59 pm ]
Asunto: 

El personaje escribió:
Lutxana escribió:
De Ixo no te fies Lister, pues tienen muchisimos errores en general. En concreto la que expones, a pesar de no coincidir la fecha con el modelo, por lo menos el frontal es bastante fiel a la Mercedes, porque hubo alguna (La de Iberia y alguna mas que no recuerdo) que mezclaban cosas de DKW y Mercedes.
Saludos.


Cierto, yo he visto modelos de esa colección que salio que simplemente pasaban de DKW a Mercedes unicamente cambiandole el frontal pero manteniendo los faros traseros de DKW.


Como se prometió en este caso es la imagen con la parte trasera de ambos modelos que confirma lo que dijimos.

Imagen

Autor:  Lister [ Jue Ene 15, 2009 11:06 pm ]
Asunto: 

Sólo una cosa sigue en duda: el DKW F1000, que entonces MB N1000, fue originalmente desarrollado en España o Alemania?

Imagen

Por lo que he leído en 1960, la DKW se trasladó la producción de furgonetas a España, que luego se exportan.

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