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DE QUE AUTOBUS SE TRATA??? http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=78&t=14427 |
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Autor: | guillerpb [ Jue Ene 08, 2009 12:13 am ] |
Asunto: | |
Bonito a ese Pegaso 6038 que esta muy bien cuidado, Muchas gracias por ponerlas las fotos. Un saludo. |
Autor: | actros1848 [ Jue Ene 08, 2009 11:43 am ] |
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Por cierto ese Volvo articulado es madrileño, se observa el logo del Consorcio Regional de Transportes |
Autor: | IOSEBA [ Mié Ene 14, 2009 2:08 pm ] |
Asunto: | |
Si los trageron hace unos años de fuera comprado se ssegunda mano , y los utilizaron muy poco ya que antes las empresas que habia de autobuses urbanos en Pamplona (Navarra) eran dos , La cotup y La montañesa estos volvo los compro la montañesa hara igual 8 años o asi , y se estubieron usando , lo ke pasa es que Luego las dos empresas se fusionaron en una y trageron autobuses nuevos , por eso , Yo creo ke ahora estos volvo ultimos los tienen para viajes discrepcionales o asi , no estoy seguro. Antes Los tubieron para viajes urbanos y era curioso porque el autobuses por dentro eran como los normasles de viajes discrepcionales pero usandose en zona urbana, Un saludo. |
Autor: | alex0405gn(álex) [ Lun Mar 12, 2012 10:36 pm ] |
Asunto: | Re: DE QUE AUTOBUS SE TRATA??? |
buenas.respecto a los urbanos de pamplona, alguien tienew fotos, o sabe cuando se dieron de alta los volvos B10M MKMIII hispano carrocera? si alguien sabe algo, que no dude en parar por mi blog (blog de alex0405(álex) ) i me comenta algo gracias!! |
Autor: | sportcoupe [ Mar Mar 13, 2012 12:11 am ] |
Asunto: | Re: |
IOSEBA escribió: Cuando vine a vivir a Alcalá de Henares, hace ya 25 años, prácticamente todos los autobuses urbanos eran de estos. Algunos tenían esta longitud, y tenían matrícula M-B?. Y la mayoría eran cortos, de estos casi todos tenían matrícula M-AJ, y un par de ellos M-Z. Tenían el motor delante, con la tapa del mismo en el interior y la palanca de cambios curvada, igual que el camión Comet. Los M-Z eran de una versión anterior, tenían faros redondos y los pilotos traseros eran los triples redondos de los camiones. |
Autor: | sportcoupe [ Mar Mar 13, 2012 12:15 am ] |
Asunto: | Re: |
IOSEBA escribió: Si mal no recuerdo, cuando vine aquí los pocos que no eran el modelo del mensaje anterior eran como este, tenían matrícula M-GX. Poco después se pasaron a Castrusúa, con matrícula M-HJ. Y después volvieron a Unicar, los primeros con matrícula M-KV. Después siempre han tenido Castrusúa y Carsa, hasta este pasado verano que se han pasado al Mercedes Citaro. |
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