Otra pequeña apreciación y es que se trata de la fábrica de IVECO-Irisbus de la Zona Franca de Barcelona y la foto fue tomada el pasado sábado con motivo de la última circulación de los Pegaso 6420 en TMB (Barcelona). Los dos autobuses que aparecen en la fotografía son un Pegaso 6038 ex-237 de TUS (Sabadell) y preservado por el particular Joaquín Canales, socio fundador de ARCA; y el Pegaso 6420 de TMB número 5139, con el que hicimos el último servicio de los Pegaso en TMB.

Un saludo.

Muchas grácias por tu aclaración.

Cuando alguien me pasa una foto,simpre suelo guardar el
nombre de la persona que me las cedió.Por desgracia,un virus en
mi equipo,me hizo reinstalar de nuevo todo el equipo y sólo pude
conservar las fotos,sin poder entretenerme a volver a ír escribiendo
el nombre de todos aquellos amigos que me enviaron las fotos.

Así pues,en las fotos que no publico el nombre de la persona que
me las cedió,es por que no lo recuerdo,caso similar al de Juanra,
que me pasó una foto,pero no fué él quién la hizo y me corrigió.

Si te fijas,intento poner a bajo de cada foto,el nombre de las perso-
nas que hicieron las fotos,ó las personas que me las pasaron amí y
las que lamentablemente,no recuerdo quién me las pasó ó quién fué
quién hizo las fotos,me limito a decír: Fotos y texto,J.J,refirién-
dome a que he sido yo quién las he colgado aquí.

Te quedo realmente agradecido por tus aclaraciones. Un saludo. Fdo,J.J (GERONA).

PRECIOSAS JOYAS,ESPERAN SER RESTAURADAS:


Según informaciones en el foro de Autobuses de Barcelona,
hablaban que los autocares clásicos que la empresa Sagalés,
en la província de Barcelona,tienen el proyecto de ser restau-
rados algún día...Aún no hay fecha,pero sí es el proyecto de
dicha empresa...Si es así,mi más especial agradecimiento e
ilusión,a los dueños de esta empresa.Por desgracia en España,
tenemos la costumbre de pensar que lo viejo a la basura y
muy pocas empresas,han conservado aquellos vehículos que
un día,fúeron los que les daban dinero...En fín,esperemos que
los comentarios en aquel foro,fuesen ciertos y esta empresa,cum-
pla,al igual que Alsa,sus proyectos. TEXTO: J.J (Gerona).



Otro Pegaso monotral 6.040 Viberti sin corazón...

FOTO CEDIDA POR: JAUME SUSANNY (BARCELONA).(Vísta trasera)



Vísta delantera.FOTO CEDIDA POR: JAUME SUSANNY ( B.C.N ).

Fdo, J.J (GERONA).

PATIOS DE LOS TALLERES DE SARFA.PALAFRUGELL,
EN LA CALLE: TORRES I JONAMA.




FOTO: J.J (Palafrugell Girona).




FOTO: J.J (Palafrugell-Girona)


Fdo, J.J (Gerona).

MODELOS CLÁSICOS EXTRANGEROS.


Los autobuses y autocares,siempre me han fascinado.Los mo-
delos de Pegaso,sin duda,siempre han sido mis preferidos,pero
como véis,no siento rechazo hacia ningún modelo.

Hoy,os muestro algunas fotos de los autobuses y autocares que
círcularon por Europa en décadas pasadas y que como véis,hay
muchos modelos que han sido restaurados.Yo,pienso que si
PEGASO,hubiera sido una marca extranjera,nos estarian presu-
miendo toda la vida y le hubieran dado mucha más importancia
y valor,que el que le han dado en España...Una pena,pero en fín...





Un precioso autocar Setra del año 1.957. FOTO EXTRAÍDA DE LA RED.





Un autobús de los años de mari-castañas.Foto extraída de la red.





Precioso autocar de los años 70... .Foto extraída de la red.





Exposición de modelos del pasado que han sido restaurados por
las empresas que prestaron sus servicios.


Fotos y texto: J.J (Gerona).

Si es que en los paises vecinos, en esto de preservar buses nos llevan años luz.

Solo en Inglaterra en una concentración llegaron a juntar mas de 100 buses... _Y aun quedan otros 1000 y pico más

Imagen impactante de uno de los aitobuses de Sagalés,
utilizado para hacer un simulacro...Que nadie crea que la
sangre que aparece en estos dós tipos,es real...






FOTO: Extraída del foro busesyautocares.

Hola;

Desde Costa Ríca,mi amigo César Mora,me ha envíado un modelo
de autobús de Pegaso unicar.






Foto cedida por: César Mora. (Costa Ríca).



Foto: Extraída de la red.


Foto: Extraída de la red.

Fdo, J.J (Gerona).

Fdo, J.J 8Gerona).

Hola JJ, curioso lo del Setra de los pitufos, ¿verdad?, por si no lo sabías, ya salió por el foro, gracias al compañero kolmogorov:

http://www.via64.net/phpBB2/viewtopic.php?t=880



SALUDOS PARA TODOS

Juan Manuel - via64

Hola,J.Manuel;

Qué pasada de Setra.La verdad,esque ya el Setra S-14,siempre
me gustó mucho y es uno de los modelos que tengo encargados
a Joaquín Blás para que me lo haga en maqueta,una vez hecho
el monotral.

La foto que he puesto yo,la encontré en la página de Setra y me
llamó la atención al verle matrícula de Granada y por supuesto
por su decoración tan peculiar.En aquella sección,sólo encontré
esta foto que puse.No veas como relucen las llantas y hasta el
tubo de escape...Como me gustaría conducírlo,aunque solo fueran
8.000 kilómetros... .Es precioso.Muchas grácias por esas fotos,
són muy bonitas. Un saludo desde Gerona. Fdo, J.J

Es un Setra S10 muy curioso de decoración. A mi gusto se han cargado su originalidad con las llantas de aleación y ese tubo de escape, pero bueno al menos se conserva.

Slds

Daniel Alonsso

Hola,amigos;
Mirad que foto tan guapa,acabar de llegar a mi correo.

Tiene un frontal y una calandra,guapisíma y lujosa,me recuerda a
los Cadillac.
Este modelo de autobús,lo tuvo la empresa Sarfa,pero más largo a
este.Cubría la línea de PALAFRUGELL-BARCELONA.Era muy cómodo
y silencioso para su época.Viajar en este autobús,resultaba un auténtico
placer para el viajero.Tenia el motor en su parte trasera,bajo el piso,
lo que en el habitáculo del autobús,sólo se oía, un muy suave sonido
del motor que invitaba al viajero a dormír y disfrutar de un muy
placentero viaje.

Por desgracia,no sé a qué serie de Pegaso perteneció esta joya,la cuál
en Sarfa,me informarán,ya que esta joya del pasado,he decidido sea mi
próximo modelo en maqueta,y por supuesto,os iré enseñando su pro-
ceso,grácias a la colaboración y buen amigo nuestro,JOAQUÍN BLÁS,
que será quién me lo fabricará en miniatura.Un saludo a todos y en
especial,a todos esos foreros que han tenido la oportunidad de conocerse
este pasado fín de semana y que tan ilusionados han vuelto a via64.




¿Alguien sabe a qué serie de Pegaso perteneció este muy atractivo
modelo?.

Foto cedida por: DAVID de Sabadell.

Fdo, J.J (Gerona).

DESDE LUEGO ES UN AYATS Y EL MODELO DEL CHASIS ES UN 5075

Hola,Antonio;

Encantado de saludarte.

Muchisímas grácias por tu información,la acabo de apuntar en mi
libreta,en donde voy apuntando todos los datos que voy encontrando
de este modelo.La ficha técnica,me la darán en Sarfa,para conocer
las medidas exactas,así como el chasis,tipo de motor,etc,sin embargo,
me acaban de anunciar en Sarfa,que no encuentran las fotos del
modelo real,por lo que tengo que espabilarme en pedír ayuda a
personas como tú.
Joaquín Blás,me dice que él,también buscará por otro lado,ya que
necesitamos,toda la documentación posible,para garantizar la repro-
ducción de la maqueta a escala...
Bueno,amigo,pues nada,muchisímas grácias por tu aportación,te
quedo realmente muy agradecido.

Otra preciosa foto,ha llegado esta mañana a primera hora a mi correo
de David,un magnífico amigo del foro busesyautocares y que también
me está ayudando a recuperar información de viejos modelos de auto-
buses de "PEGASO".Muchas grácias,David,eres un cielo.




Estas fotos,me las ha pasado David,pero me dice que han sido
extraídas de la red y fueron hechas por: Francisco Enciso.
Pues un saludo para tí,David y para ese tal Fco Enciso.

Fdo, J.J (Gerona).